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戦闘国家を語れ -第2章 南海岸の衝突-

467 :せがた七四郎:2008/03/18(火) 14:34:20 ID:4LPn8PST
>>464 あるよ。
ミラF1・F14・MiG31・F22・F23と、たぶんYak141は、
対高空の回避・命中はどちらも35%上がるけど、
対地(車両)の回避・命中はそれぞれ10、17どまり。

大半の戦闘機・戦闘爆撃機・VTOL機は、対高空が28・35、
対地が31・28とバランス型になる。

そして攻撃機は対高空が7・10どまりで、対地が両方35上がる。
(確認してないがF-111・Su-24はこっちかも。爆撃機も同じか?
ついでにA-6も、全然意味ないが対空命中率は上昇しますw)

上昇%ってのが、回避や命中率に、
まんま足し算していいのかどうかは知らないが、
一応こうだから、F-1やジャギュアみたいに、
初期はそこそこの対空能力ある攻撃機でも、成長に限界がある。


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