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FS2002/FS2004/FSX 初心者質問スレ その8

1 :大空の名無しさん:2008/06/21(土) 23:03:35
ここはMicrosoftFlightSimulatorシリーズに関する初歩的な質問を扱うスレッドです。
過度の雑談・煽りはスルー推奨です。
スルー出来ない方も荒らしです。

質問する前に以下のHPに目を通して下さい。
http://www.flightinfo.jp/pjasaki/

前スレッド
FS2002/FS2004/FSX 初心者質問スレ その7
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1211275826/-100
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【FS2004】MSFS : A Century of Flight【Part34】
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1191846705/
【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ5【2k2-2k4】
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1148223747/

・最新情報・フリーアドオンのダウンロード
FlightSim.com http://www.flightsim.com
AVSIM http://www.avsim.com
SIMviation http://www.simviation.com/
・総合日本語サイト
simFlight Japan! http://simflight.jp/
Flight Info http://www.flightinfo.jp/
・初心者向け解説サイト
http://karasu.ma.cx/
http://www.flightinfo.jp/pjasaki/index.html


2 :大空の名無しさん:2008/06/21(土) 23:04:29
【英語が苦手な初心者の為のGPWS導入方法】

GPWS rcbgp-33 でやることはたった4つだけだ。

1.rcbgp-33を解凍して出来たGaugesとSoundフォルダ内のファイルを、
それぞれC:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Gauges
C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Sound フォルダにコピペする。

2.GPWSを組み入れたい機体のフォルダにあるpanel.CFGを開く。
その中にある[Window Titles]の下に
Window**=GPWS を追加記述する。
但し、**の部分は、最後の行の続きの番号。

3.panel.CFGにある[Window00]の下に
gauge**=GPWS_Sound!dsd_xml_sound3, 0,0,,, ./sound/GPWS/Sound.ini
gauge**=rcb-gauges!GPWS3_3_MasterWarn, 16,95,13,13 を追加記述する。
但し、**の部分は、最後の行の続きの番号。
それとreadmeにも書いてあるけど、HOR,VERT,HOR-SIZE,VERT-SIZEの部分の値は自分で設定するのを忘れないように。
上記の値はサンプルとしてデフォルトのBoeing747-400のパネル用だよ。

4.下記を追加記述する。
[Window**]
size_mm=82,31
position=2 // Opens the window in the top-right corner of the screen.
window_size= 0.12,0.06 // Window screen size: 12 % Hor., 6 % Vert.
visible=0
Ident=10060 // Used by MasterWarn to toggle this window on/off.
gauge00=rcb-gauges!GPWS3_3_Default, 0,0,82,31
但し、**の部分は「2.」で記述した[Window Titles]の Window**=GPWS で書いた番号と同じにする。


3 :大空の名無しさん:2008/06/21(土) 23:05:36
通販系
add onソフト・入力デバイス・TrackIR等の入手先・通販
アーク http://www.ark-pc.co.jp/
インタークラフト http://www.inter-craft.co.jp/
エンソフ http://www.ensof.com/
GDEX http://www.gdex.co.jp/
PCカオス http://www.messe.gr.jp/chaos/chaosindex.htm
ファイナルアプローチ http://www.final-approach.co.jp/
ニュートリノ http://www.newtrino.com/
I FEEL GROOVY http://www.ifeelgroovy.net/shop/catalog/default.php?cPath=54_50
MSY http://www.msyshopping.com/

有料アドオン販売(海外)
Pilot Shop http://www.fspilotshop.com/
AeroSoft http://www.aerosoft.com/
Captain Sim http://www.captainsim.com/
Carenado http://www.carenado.com/
DreamFleet http://www.dreamfleet2000.com/
Eagle Soft http://www.eaglesoftdg.com/
Flight1 http://www.flight1.com/
Just Flight http://www.justflight.com/
Phoenix simulation software (PSS) http://www.phoenix-simulation.co.uk/  (閉鎖中だが復活予定)
Presision Manuals Development Group (PMDG) http://www.precisionmanuals.com/
Wilco Publishing http://www.wilcopub.com/


4 :大空の名無しさん:2008/06/21(土) 23:07:40
【Q&A 】
Q 高速PCをFSXだけに使うの?もったいなくない?
A おk、スピード狂にうってつけのプロジェクトを紹介するぜ。
【BOINC/分散】難病の撃墜を確認!【Team 2ch】
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1193068074/2-10

5 :大空の名無しさん:2008/06/21(土) 23:08:28
■書き込む前に
2ちゃんねるFAQは熟読してください。
「・理由の如何に関わらず外部HP(含む公式BBS常連ウオッチは【ネットウオッチ板】、
個人名、外部個人HPの伏せ字はこの板では名指し扱いです。」

■フライトシム板住人の心得
クソスレは完全放置。クソスレにレスするあなたも厨房です。
煽り、荒らしも完全放置。レスしたら負けです。

6 :大空の名無しさん:2008/06/22(日) 07:52:14
FSXを軽くするための設定のツボ

http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1202382306/3-7

7 :大空の名無しさん:2008/06/22(日) 08:19:37
Q フリーフライトをエンジン停止状態から開始したいんですが?

A 空港でエンジンを停止した状態のフライトをデフォルト設定の項目にチェックを
入れてセーブすると、再起動以後、その設定がフリーフライトに引き継がれます。

8 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 00:49:37
パソコンを新規購入したことをきっかけにして、
5年ぶりにFSをやろうかと思ってるのですが、
下記のスペックのPCだと、設定にもよるとは
思いますが、FSXでどれくらいのフレームレートが
期待できるもんなのでしょうか? またFS2004の
場合であれば、どんなもんでしょうか?


===================================================

■OS Windows XP Professional

■CPU:   インテル(R) Core(TM) 2 Duo プロセッサー E8500
    (6MB L2 キャッシュ、3.16GHz、1333MHz FSB)

■メモリ: 4GB(1GB x4) デュアルチャネル 800MHz DDR2-SDRAMメモリ

■グラフィック: ATI RADEON(R) 256MB 2400XT HyperMemory(TM)
         (DVI/TV-Out付)




9 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 01:39:56
FS2004なら超快適。
FSXもそこそこ動く。(ちょっとカクカクかも)
FSX体験版   http://www.4gamer.net/news.php?url=/patch/demo/fsx/fsx.shtml
まずは体験版やってみそ。

10 :>9:2008/06/25(水) 02:27:30
ご回答、有難うございます。

そうですか・・・やっぱFSXだとカクカクしちゃいますか・・・
それなら2004を購入した方がイイですかねぇ。。。。

11 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 03:01:09
2004買って飽きたらFSX買えばいいよ

12 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 08:00:01
最近までFSXやってたんだけどFS2004久々にやってみたら、
日本だとアドオンの空港とか入ってるからFSXよか見栄え良いなって思ったわ。
きれいな割にぬるぬr。

13 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 10:49:24
Level-D(FSX用)のDL版のを買ったんですが、FSXに入れたところ、
機体選択画面でOKをクリックしてフライトボタンをクリックした直後にビープ音が2回鳴って
FSXが落ちてしまう。

なぜだろう?

ちなみに環境はXP/FSX SP1です。

誰か解決策を知ってる人教えてください。




14 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 10:54:17
Level-D(FSX用)のDL版を買ったんですが、FSXに入れたところ、
機体選択画面でOKをクリックしてフライトボタンをクリックした直後にビープ音が2回鳴って
FSXが落ちてしまう。

なぜだろう?

ちなみに環境はXP/FSX SP1です。

誰か、解決策が分かる人いたら教えてください。



15 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 16:04:33
FSXのデモインスコしてプレイしてみたけど、カクカクでダメだった。。
息子に見せてもらったパラパラ漫画よりヒドかったぞ。。

16 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 18:53:37
>>14
Level-Dの公式フォーラムに答えが書いてある。

17 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 19:56:26
>>16

翻訳ソフトでみたけどさっぱりわかりません。

誰か教えてください。

18 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 19:58:00
>8
グラポだけ、すこし弱いかな


19 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 20:09:34
>>17

読んでやろうかと思ったけど、FAQって登録ユーザしかアクセスできないのな。
割れじゃなけりゃ自分でがんがれ。

Vistaだったらおいらがしばらく前に苦労したWilcoとおんなじ症状だけどXPだから違うな。

20 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 20:12:40
>15
カクカクにならんのは、sp1やsp2のせいなのか

21 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 20:33:47
>>17
フォーラムのLevel-D 767 for FSX Product Support に入って
++SOLUTION FOR PANEL INIT ERROR++を読めば一目瞭然。

22 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 20:56:58
答えが書いてあるのにね。なんか可哀想。
翻訳してあげたいけどそんな義理ねーーーーーーーーーしw

23 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 21:01:02
これからFSやっていく上で翻訳の壁は常に付き纏うものだから
今のうちから自分なりに翻訳頑張って理解した方がいいと思うよ。
ここは初心者スレだけど、答えの出ている場所は教えたわけだしね。

24 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 21:17:46
翻訳は板違いw

25 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 21:45:57
>>15
PCの性能が低すぎるんだ。

26 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 23:08:50
767や737のFMCにて進入経路を手入力する時、空港から*nmの円弧を飛ぶようには
CDUにどのように打ち込めばよいのでしょうか?

27 :大空の名無しさん:2008/06/26(木) 18:11:01
FS2004のデフォルトだと香港カーブの雰囲気すら楽しめないので
9Dragonsというシーナリーを入れてみたのですが
香港カーブの丁度旋回始める地点で
「予期せぬエラーが発生したため(ry」
と表示し、FS2004が強制終了してしまいます。
どうすればいいでしょうか?よろしくお願いします。
ちなみにデフォルト状態では上記のようなエラーは出ませんでした。

28 :大空の名無しさん:2008/06/26(木) 19:16:12
なんでAardvarkさんではB777を作んないんですかね?

29 :大空の名無しさん:2008/06/26(木) 21:54:39
>>28
Fruit Standの777が有るだろ。
Aardvark,Fruit Stand,AI-Malcontentってメンバーほとんど一緒じゃねえか。

Alpha India Groupは別口のようだけど。


30 :大空の名無しさん:2008/06/26(木) 22:57:24
と言うと?

31 :大空の名無しさん:2008/06/27(金) 08:38:53
ttp://www.airliners.net/photo/Airbus-Industrie/Airbus-A400M/1366706/L/

32 :大空の名無しさん:2008/06/27(金) 11:11:01
今更ながら、思い切って買ったよ。フライトシムは多分MSコンバット以来かな。

で、FSX凄いな。
新婚旅行でオプションで宿から片道バスで5時間の所、帰りはセスナみたいな飛行機も選べたけど、
1人3万円ってのでケチってまた5時間バス乗ったけど、その時の小さな小さな空港もあるのな。
地形がどこまで正確か、景色は全然違うだろうけど、今晩あたり乗れなかった飛行機に乗ってみるよ。

33 :大空の名無しさん:2008/06/27(金) 11:47:03
マルチ氏ね

34 :大空の名無しさん:2008/06/27(金) 12:31:20
何か所も見るからだ。

35 :大空の名無しさん:2008/06/27(金) 12:35:59
「何カ所も見るからだ」

これ新しいなwww

36 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 12:21:51
http://www2.uploda.org/uporg1510068.jpg

FSXの747ですが、飛行中に主翼とフラップのモデルがズレてしまいます。
解決方法を教えてください。

37 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 12:40:14
Emergency Descent!!

38 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 12:51:21
>>36
PMDGは、XPにFSXをインストールすることを勧めます。
だとVistaではメモリー管理が違うらしいから不具合をおこすらしい

39 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 14:01:26
PMDG747X VISTAでも何ら問題有りません!再インスコしてみたら。
余計なサイドバーでガジェットとか入れていませんか?
全部切てみては?仮に2Gのメモリーとするとディフォルトでも
600M強のメモリーを消費しています。


40 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 14:22:11
>>38
>>39

サポートの記述だとVista環境で気象アドオンや複合シーナリーと
fsx、PMDG747を入れた場合にメモリ管理の違いによって起こるらしい。

自分の環境だと、PMDG 747-400XとASX、XGraphics、WOAI、FS2Crew
を一緒に使っているが、羽田などの侵入でメモリエラーで強制終了してしまう場合が
多い。

PMDGではVistaSP1に期待しているような記述もあるけど、うちのVistaには
適用済みだからあまり効果は無かったということだと思う。
64bit版だと大丈夫かもしれないということだが、PMDGでは検証してないから
ユーザに報告して欲しいみたいだな。

あとこれはPMDGほどではないがWilcoのエアバスでも偶に起こるから、PMDG
だけの現象ではないみたいだ。

ちなみにうちのPCには4GB乗せてる。

詳しくはPMDGのサポートページにあるVista and OOM Problemsを読め。

41 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 21:07:58
WilcoのCitationX買った方います?
結構よさそうなので買うか悩んでいるのですが、感想を教えて下さい!

42 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 21:22:53
せめてPMDGスレ行けよ

43 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 23:47:03
私は、FSXを使っている初心者です。
最近、セントレアのアドオンを入れたのですが、
デフォルトで入っていたターミナルも重なるような形で一緒に表示されてしまいます。
解決方法を教えて頂けますか?


44 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 23:55:33
Vista、FSX、PMDG747 たまに強制終了
XP、FSX、PMDG747 エラーは起きない
どちらにしても重いので、今はVista、FS9でサクサク

45 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 00:13:39
セントレアのFSX用なんて無いだろう!
2004用だよ!


46 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 00:49:10
36です。
PMDGって何でしょうか?
一応、ノーマルのFSXでXPでやってます。

47 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 00:57:06
PMDGは747を作ってる販売しているところ(汗;)
再インスコ(インストール)してみたのか?


48 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 01:12:58
誤解するなよな!
本物の Boeing747 の機体作ってるわけじゃないぞ!
アドオンソフトの747を作っているところ!
PMDG747-400とか747XならFSX用・・・・・


49 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 01:21:20
>>46

そうか、デフォルトの747か。
んじゃ、PMDGもVistaも関係ないな。
あんまりデフォルト機体で問題出る事って聞かないんだけどね。

再インストしてもダメだったら
グラボの性能が極端に低いとかで描画が追いつかないとかかね?

設定下げてみてもダメ?

50 :27:2008/06/29(日) 01:26:38
誰かお教えいただけないでしょうか?

51 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 01:54:17
>>49
なんだ!問題出ているのデフォルトの747か?
デフォで問題はあまり聞かないよ!
ちなみにマシンのスペック書いてみろ!


52 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 02:44:58
書いてもおまえには分からないだろ

53 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 06:41:10
>>14で質問した者です。

サポートフォーラムにログインできず、新たに取得することも出来ませ
んでした。

ログインできる方で誰か助けてくれないでしょうか?


お願いします。

54 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 06:49:22
avsimのフォーラムでいいんじゃね?

55 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 08:19:53
なぜログインできないんだ?

56 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 08:42:56
理由はあらかた想像はつくけどな。

57 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 08:44:28
>>52
おまえならわかるはずだ

58 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 08:52:41
>>53
買ったところから再ダウンロードしてみてはどうでしょうか。

59 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 09:52:01
>>56
何?

60 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 11:27:28
>>53
パッケージで購入したの?

61 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 12:14:07
西に流された友人が見つからない・・・

62 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 14:39:54
東に流されたんじゃないか・・・?

63 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 14:47:42
53です。

なんとかログインはできるようになりました。

が、さっぱりわかりません。

64 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 15:18:02
>>63
英語読めないのに何故外国製アドオンを購入したの?

65 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 15:30:33
北に流されたと思うぞ・・・

66 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 15:55:49
飛んでいる途中ですぐ眠くなってしまいます、どうしたらいいでしょうか?
東京大阪間で富士山辺りに差し掛かるとほとんど意識がありません
たいていオスタカヤマあたりでクラッシュする音で目覚めます


67 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 16:02:38
53 63です

なんとか自己解決し、快適にフライトできるようになりました。

68 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 16:38:16
>>66
飛ばずに寝てしまうのがいいでしょう。

69 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 17:09:45
>>65
どれがほんとだよ
もう一年悩んでるw

70 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 17:16:18
1年か・・・。よくそこまで悩んだな。
よし、そこまで悩んだならそろそろ種明かしをしようか。

実は、友人は南に流されたんだよ。

71 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 17:52:18
         ナ ゝ   ナ ゝ /    十_"    ー;=‐         |! |!   
          cト    cト /^、_ノ  | 、.__ つ  (.__    ̄ ̄ ̄ ̄   ・ ・   
                                             
            ,. -─- 、._               ,. -─v─- 、._     _
            ,. ‐'´      `‐、        __, ‐'´           ヽ, ‐''´~   `´ ̄`‐、
       /           ヽ、_/)ノ   ≦         ヽ‐'´            `‐、
      /     / ̄~`'''‐- 、.._   ノ   ≦         ≦               ヽ
      i.    /          ̄l 7    1  イ/l/|ヘ ヽヘ ≦   , ,ヘ 、           i
      ,!ヘ. / ‐- 、._   u    |/      l |/ ! ! | ヾ ヾ ヽ_、l イ/l/|/ヽlヘト、      │
.      |〃、!ミ:   -─ゝ、    __ .l         レ二ヽ、 、__∠´_ |/ | ! |  | ヾ ヾヘト、    l
      !_ヒ;    L(.:)_ `ー'"〈:)_,` /       riヽ_(:)_i  '_(:)_/ ! ‐;-、   、__,._-─‐ヽ. ,.-'、
      /`゙i u       ´    ヽ  !        !{   ,!   `   ( } ' (:)〉  ´(.:)`i    |//ニ !
    _/:::::::!             ,,..ゝ! ̄ ̄ ̄ ̄ ゙!   ヽ '      .゙!  7     ̄    | トy'/
_,,. -‐ヘ::::::::::::::ヽ、    r'´~`''‐、  / u      !、  ‐=ニ⊃    /!  `ヽ"    u    ;-‐i´
 !    \::::::::::::::ヽ   `ー─ ' /         u   ヽ  ‐-   / ヽ  ` ̄二)      /ヽト、
 i、     \:::::::::::::::..、  ~" /:::  (●)     (●) ヽ.___,./  //ヽ、 ー         / ゝ
 .! \     `‐、.    `ー;--'´:::::::::::::   \___/   /イ;;:::::    //〃 \   __, ‐'  / / \
  ヽ \     \   /  ヽ:::::::::::::::::::.  \/     /i:::::.   //      ̄ i::::: / /

一応乗ってやらあw

72 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 17:52:56
誰か教えろや 緯度経度でw

73 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 18:00:00
こういう話はスレ違いと指摘されないのなw

74 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 22:42:47
何の話?

75 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 23:30:47
FSXとFS2004をRAID0で動かしたいのですが、OSの入ったハードディスクはRAID0と5が組めないので
OS用に1台、FSインストール先用にRAID0用2台、合計3台という構成で正しいのでしょうか?

OS用に120GB1台
FSインストール先のRAID0用に250GB×2台を考えていますが・・。



76 :大空の名無しさん:2008/06/29(日) 23:35:59
PS2コントローラーで操縦していますが
横風着陸はどう操縦していますか?

自分は左スティックをエルロンとエレベーター、右スティックをヨークにしていますが
着陸直前に右スティックで滑走路の中心と平行にして着陸するのですが

風見鶏効果で、今度は逆方向に右スティックを動かさないと
滑走路からはみ出したり、思いっきり斜めで滑走してしまいます。

うまく横風着陸するコツというのはあるのでしょうか、、、、、、、、

77 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 07:47:30
右はラダー?風見鶏効果のところはよくわかんないけど、それでいいんじゃないの?

78 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 08:03:09
質問の意図がわからん。

79 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 08:15:41
風に流されるんだけどどう修正すればいいかってことかな…

80 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 12:02:13
ヘリの運転で初歩的な質問です。

2500ftくらいでホバリングして、その状態のままゆっくり下降
すると、途中から機体が激しく揺れだし制御不能になってしまいます。。
これを回避するにはどうしたらいいのでしょうか?

エロい人教えてください。。

81 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 13:05:00
つ ペダル

82 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 13:47:32
あの航空力学を無視したかのようなヘビメタロック的な
制御不能のヘリの動き、たまらなく萌えるよね。大好き。



うそです。

83 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 16:30:02
trackIRを昨日はじめて購入してみて使ってみたのですが
凄いですね。本当に実機を操縦しているみたいです。
初心者の方はぜひ購入おすすめします。

84 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 16:48:17
>>83

trackIRは戦闘機みたいな単座の機体にはいいんだけど、
旅客機などだとセンターがつかめなくて着陸の時に
困ることが多い。

色んなボタンを操作するために2Dに切り替えた時に
背景がグリグリするのも気になるしね。

だから俺はFSXやるときはもう使ってない。
trackIRはLOMACやるとき専用。

85 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 17:57:37
FS,2004,X CFS2,3のホストをする場合、ポートっていくつを開ければいいの?

86 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 19:04:21
>>80
運転って書かれるとスルーしたくなる。


87 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 20:18:16
T-IRのF9(停止)とF12(センター)はスティック側プロファイルに直割り当て。

88 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 20:32:17
ジョイスティックを使って主にジェット機を操縦しているのですが、
ヨークに変えることで確実に操縦が楽になるでしょうか?
操縦の腕は別として・・・。

89 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 23:10:54
4870CFとかやってる人いるかな?
これで羽田あたりもヌルヌル動くなら今年退職の親父に組んでやろうかと思うんだが。

何十年も空飛んでてもういい加減いいだろうと思うんだが、
いざコックピットから離れるとなるとさびしいらしい

90 :大空の名無しさん:2008/06/30(月) 23:58:39
>>89
FSのVersionでもなく、どのSceneryかでもなく、4870CFだけを指定する意味がよくわからねえ。
ま、動くんじゃないの?

91 :大空の名無しさん:2008/07/01(火) 00:01:51
昔、出発前の機長の挨拶とかを再生できるフリーの日本の方が作ったアドオンがあったと思うのですが、
名前なんでしたっけ?

92 :大空の名無しさん:2008/07/01(火) 00:06:12
>>91

JFltcrwProじゃね?
利用規約とかうるさそうなんで使うのやめたけど。

93 :大空の名無しさん:2008/07/01(火) 00:09:00
>>92
おお、それですありがとうございます

それと、いくつかアドオンを導入していたら、いつの間にかヘルプの横にFSUIPC(?)のメニューが表示されるようになったんですが・・・・
今は無料配布になったんでしょうか? 有料だったと思うのですが・・・

94 :大空の名無しさん:2008/07/01(火) 00:13:40
>>93

色んなアドオンの中でFSUIPCの機能が必要なのも結構あるんだが、
そういうのはアドオンメーカーがFSUIPCと契約しているらしい。

ただし、それでインストールされるのは一部の機能が使える未登録版で、
FSUIPCのフル機能を使いたければ有料の登録版にするしかない。

95 :大空の名無しさん:2008/07/01(火) 00:14:54
>>94
おお、ありがとうございます
久し振りにFSをやろうと思ってインストールしたのですが、色々と変わっていて勝手が分からなくて・・・

回答ありがとうございました

96 :大空の名無しさん:2008/07/01(火) 00:34:01
>>88
エアバスとかサイドスティックのもあるよー。

97 :大空の名無しさん:2008/07/01(火) 03:42:52
>>96
いや、そういう事じゃなくて

98 :大空の名無しさん:2008/07/01(火) 23:42:41
那覇のILSって微妙にずれてませんか?
気のせい?

いつも右の芝生に着陸しそうになります。

99 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 10:07:12
VOR目指して行って、設定した進入角度でアプローチしても
滑走路からかなりズレた所に行ってしまいます。
最終的には目視で滑走路にアプローチするのですか?
今までILS厨だったので、ビジュアルアプローチで戸惑っています。


100 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 11:53:13
伊丹もなんか着陸手前の川に重力場があり
いったん高度をあげると今度は滑走路にカマボコ状の反重力バリヤが
張ってあり降りれないぞ
うそと思うなら目視でやってごらん

101 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 12:34:55
FSのILSに疑問を感じたらまずAFCADで確認しろ。AFCADが分からないならググれ。
あとILSへの反応度は機体側のCFGで決められてる。
どんな機体でもデフォは緩く設定されてるから多少横風が吹けば流されてズレる。
しかも設定を変えてどんな横風でもとにかくILSの真ん中維持するようにしても
横風時は高度100か200くらいで必ずズレる。デフォのAPP機能使ってる機体は全部ね。
ちなみに那覇の18はVORに1000ft維持でアプローチして途中から自分でアライン。

102 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 13:54:55
100だけどSFXでは直ってた。
関西フォトシーナリー(フォトシーナリだけ)とクラシックライナーの伊丹空港をSFXにいれ
ボナンザグラスコックピットで飛行したら快適そのもの
まるで30年前の大阪気分w
たぶんSFXのほうが画面幅がワイドだからリアルで開放感があるのだろう。


103 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 14:00:51
>>99
ILSの場合はきちんとアラインしていますが、
VORは滑走路のわきに設置されているので、正確には、滑走路ではなく
VORに対して正対しています。
この為、VORを合わせている場合は最終進入時に修正が必要です。

104 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 14:10:56
VORは滑走路まで誘導してくれるものじゃないからな

105 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 14:13:20
>>103-104
どうもありがとうございました。

106 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 15:15:25
>>101
できるよ。
以上。
はい次の方。

107 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 17:43:33
  |
  |  ('A`)      モハヨウ
/ ̄ノ(ヘωヘ ̄ ̄   キョウハナニヨウビナンダロウ

108 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 21:08:25
夕暮れの旧伊丹空港いい。
ターミナル内の照明の黄色やオレンジ色がたまらん。
三角形のライトもいい。

109 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 22:35:51
初のフライトシミュレーターにFSXを買って楽しんでるんだけど、もっと綺麗なシーナリーが欲しい。
2004とジャパンシーナリーを買った方が綺麗で幸せになれそうだ・・・
FSXが出てもうすぐ2年だけど、全くアドオンが出ないですね。

ところで、2004とFSXを同時にインストールしても問題ないですか?


110 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 23:03:02
FS98からよ、もう10年以上だな。
俺はFS以外、PCゲームなんて買ったことがなかった。FSひと筋なやつだったんだ。
その俺がよ、魔が差したっていうか米サイトをみててついつい他ジャンルのゲームに手を出しちまった。
そしたらどうよ、メチャクチャ画像のクォリティが高いじゃねーか。
しかもフレーム50前後でヌルヌル走るじゃねーか。。
FSひと筋な俺は、すげーショックだった。@_@ カルチャーショック
他ゲーはこんなクォリティでヌルヌル、FSはいったいこの10年何やってんだよったくと思った。
この画像がヌルヌル動くんだぜ、FSシマーに信じられるか?
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080702222332.jpg
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080702224659.jpg
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080702224737.jpg
しかも電柱に張られた電線まで風になびくんだぜ。FSしかやったことない俺はマジ驚いたよ。

なんかこのクォリティ知ったらFSに戻って来られなくなっちまったよ。助けてくれ。(;_;)


111 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 23:15:43
>>110
しかしシマーなら空を飛び交うジャンボのモデリングにはとても納得できないはずだw

112 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 23:19:50
>>111
おお、確かにそうだったな。
ダイアモンド・ヘッドや山頂から目撃したジャンボのモデリングには失望した。w
その調子で俺を暗黒面から救ってくれ。

113 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 23:20:05
それからもうひとつFSを擁護しておくと、そのゲームでもオアフ島ひとつ丸ごと視界にいれて
描画することはできない(遠景が破綻する)。FSはスケールが違いすぎるんだね。

ま俺もオアフからでられなくなったクチだがw

114 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 23:27:15
>>113
なるほど、スケールの違いか。ちと納得したよ。w
そんなきみでもオアフのダークサイドに捕まっていたとは。
世間知らずな俺が堕ちるわけだな。

115 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 01:29:54
>>110
デビルメイクライのベンチマークソフトとか凄いよな。
FSはプログラムのオーバーヘッドが大きすぎるとは思うぜ。

116 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 01:41:07
もしかして評論家気取っちゃってる?

117 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 01:55:51
ハイハイ。あんたがサイコー。あんたがイチバン。

118 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 05:17:46
>>110

これなんてゲーム?

119 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 07:07:13
ロスルヨ

120 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 10:05:59
>>118
PCゲーム オアフ で ググればみつかるじゃん


121 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 10:33:33
箱とPC比べるのってどうなの?

122 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 10:46:29
ちゃんとググったか?
>>110のもPC版だろうよ

123 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 10:55:37
そのクウォリティだからヌルヌル動くんだよw


124 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 17:20:51
        ,,... --──- 、.,,_   
      /          `ヽ
     ,'    ,'     ヽ    ヽ
    /  / i  ,'  i ヽ ヽ     l
    i     !  i   i i  i  ;  l  
    l    ///ノ/ノノノ i / シハ  |
    l  ノノノノrr=-,    r=ァヤ
    i   li l l"  ̄     ̄ '''| l i    
     i   ゝi l    'ー=-'   l | i
    ノ   [l i i>、..    _,.イ l iコ l
   / イ /レ i \ ̄ ̄ i ヽ レ l 
  ∠ノ ノ / ,-'´| ̄`/ヽ-、ハ ヽ /
     / /,/ヽ、| /  /_,~~ヽi ヽ


125 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 18:01:26
FSXの体験版(FSをやるのははじめてです)で
CRJ700のmissionをやってるのですが、
タキシング中はどうすれば曲がれるのでしょうか。
タキシング中は操縦桿は使わないですよね。

あと着陸したときのブレーキは、F2長押しの逆噴射と
スポイラーのみでいいのでしょうか。


航空機に興味を持ったので、興味本意で
やってみたのですが、難しいですね。

知識不足なのですが、どなたか教えてください。

126 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 19:30:28
タキシングで曲がるには、ラダー軸を操作する。
ジェット旅客機の場合、着陸したときのブレーキ操作は、
前輪も接地したら逆噴射をかけて80ノットまで速度を落とす。
80ノットまで落ちたら逆噴射を止めてアイドリング位置にして
あとはブレーキで20-40ノットくらいまで落とす。
20-40ノットくらいまで落ちたら速やかに滑走路を外れて誘導路へ出て停止線で停止。


127 :大空の名無しさん:2008/07/03(木) 21:31:53
FS2004なんだけど、スポイラーをARMにしていても、着陸時に
立ち上がらないことがある。
機体を変えるとちゃんと開いたり、同じ機体でもFSを立ち上げ
直したりするとちゃんと開いたりする。
何が原因かわかる方いませんか。

128 :125:2008/07/03(木) 23:47:10
>>126

ありがとうございました。
曲がれるようになりました。
タキシングも難しいんですね。

80knotって何でコールするのかなと
思ってたんですが、アイドルにするとき
のコールだったのですね。

129 :大空の名無しさん:2008/07/04(金) 03:28:36
>>127
オートスポイラーのセットはマウスでしてる?
それともキーかコントローラのボタン?

130 :127:2008/07/04(金) 07:13:49
>>129
マウス、Shift + / の両方やってみましたが、どっちでやっても立ち上がらないときは
立ち上がらないです。
スポットプレーンビューでみたときに、すでにちょっとスポイラーが立ち上がっている、
ってわかるくらいまであらかじめ開いておけば、立ち上がることが多いみたいですが・・・。

131 :大空の名無しさん:2008/07/04(金) 16:55:48
機種名すら書いてないから操縦が下手としかいいようが無い。

132 :大空の名無しさん:2008/07/04(金) 18:49:13
キー入力をジョイスティクのボタンの設定でやりなおしてもだめかに?


133 :大空の名無しさん:2008/07/04(金) 19:16:17
just flightの機体(senecaU)を購入したいのですが、
日本語版FSXでも動きますか?

134 :大空の名無しさん:2008/07/04(金) 20:27:44
GPWSの事ばっかで申し訳無いのですが、

rcbgp-33を使ってるんですが、どの機体も問題なくパネルは表示されます。

ですが肝心な音声が出る機体と出ない機体がありそれぞれcfgも比較したのですが原因が分かりません。

分かる方お願いします。

135 :大空の名無しさん:2008/07/04(金) 21:22:47
>>132
カーニバーガー食べたいかに

136 :大空の名無しさん:2008/07/04(金) 21:42:04
>>133
動く。
しかし、FS2004時代の機体だからFSXでは悪くはないが微妙に微妙だぞ。
それとマルチポストは自重汁

137 :大空の名無しさん:2008/07/04(金) 23:17:35
>>134
前々スレに>>2の記事を書いた者です。
自分でrcbgp-33について書いておいて、
これを言うのも変だけど・・・。
GPWSならpmSoundsを使った方が設定も簡単で音声も良いのでお勧めです。
rcbgp-33で苦労するならば、サクッとpmSoundsへ乗り換えた方が
rcbgp-33不調の原因究明で悶々としているより健全かと。笑
DLは、ここで↓できますよ。
ttp://www.projectmagenta.com/products/pmsounds.html


>>110
それ思わず買ってしまいました。笑
まったり自由にドライブできる空気感と、
やはりマルチプレーはとてもおもしろい。
あっちをやったらこっちができないというわけではないので、
あまり深く考えないで、両方とも楽しめば良いんですよ。笑


138 :大空の名無しさん:2008/07/05(土) 01:36:57
FS2004で737PICなのですが、新しいPC(XP Q6600 GeForce8800)にインストールしたら、
自動操縦CMDボタンを入れると操縦桿が一番奥に押し倒されるか、一番手前まで引っ張られるか
どっちかになり、すぐに墜落します。コースや重量などは正しく入力されているはずで、FSUIPCも最新ですが
何か原因を教えてください


139 :大空の名無しさん:2008/07/05(土) 05:00:41
パッチ当ててみ

140 :大空の名無しさん:2008/07/05(土) 14:48:41
>>139
当ててみましたが駄目でした・・・


141 :大空の名無しさん:2008/07/05(土) 15:17:41
fs2004で1024X768のフルスクリーンとウインドウモードではfpsにほとんど差がないのですが
普通ですか?
絵は明らかにウインドウモードの方が綺麗です。

142 :大空の名無しさん:2008/07/05(土) 15:38:33
そろそろ絵っていう表現卒業したら?

143 :大空の名無しさん:2008/07/05(土) 16:48:28
>絵は明らかにウインドウモードの方が綺麗
意味がわからんからSSを撮ってUPしろ。ジャギーの問題を言ってるのか?

144 :大空の名無しさん:2008/07/05(土) 20:56:23
>>136
動きました。ありがとうございます。
グラフィックはFSXのよりは見劣りする気はしますが大して気になるほどではないです。
ただ、テクスチャーの換え方がよくわかりません。取説が英語だからよく理解できてないのかもしれませんが
やれることは全部やったはず。FSXだからでしょうか?
マルチポストは自重します。失礼しました。

145 :大空の名無しさん:2008/07/05(土) 21:39:01
>>144
パイロットの顔テクスチャのこと?
FSXでも変更は出来たよ。

146 :大空の名無しさん:2008/07/06(日) 00:49:49
>>145
機体の塗装です。
なお、変更できました。FSXの使い方をよく理解してませんでした。
まだ買って日が浅いため勉強不足でした。
いろいろとありがとうございました。

147 :大空の名無しさん:2008/07/06(日) 15:14:42
>>142
あおっちゃうけど、絵とか画っていうほうが
プロっぽいけどな(FSのじゃなくてマルチメディアのな)。
プロカメもイラストレータも絵っていうよ。
むしろ画像とか(ウィンドウも画面も画面表示も全部)
いう奴のほうが、最近PC触り始めて嬉しいな感満載。

148 :大空の名無しさん:2008/07/06(日) 15:58:58
どうでもいいって

149 :大空の名無しさん:2008/07/06(日) 17:01:55
要は意味が通じればいいわけで。

>>141の書き込みの問題は、意味が通じてないところでしょ?
プロっぽかろうがなんだろうが意味不明な書き込みから卒業しろって意味
ウィンドウとフルスクリーンでグラフィックが変わるなんてことはありえないわけだから、
だとしたら”何が”違うのかをきちんと書く義務が141にはあるわけだろ

150 :大空の名無しさん:2008/07/06(日) 17:06:54
意味は通じてるだろwバカか?w

151 :大空の名無しさん:2008/07/06(日) 17:20:43
通りすがりの者だが俺は>>149が二重の意味でおかしいと思う。
(  ゚Д゚)⊃旦 < 茶でも飲んでモチツケ

152 :大空の名無しさん:2008/07/06(日) 17:42:59
>>149
ああ、そうなの? ウィンドウモードだと
発色がいいとかてっきりそういう意味かとw
よく考えたら、んな訳ないな。

いやほんとにどうでもいいw
で、何が問題なんだろう。

153 :大空の名無しさん:2008/07/06(日) 17:53:34
おまえの自演じゃね?

154 :127:2008/07/06(日) 18:47:34
>>132
ダメでした・・・。

あーもうこうなったら再インストールしてみるしかないかな・・・。


>>131
私宛、、、かな?
確かにうまい着陸とは到底言えず、がんばって練習中ですが、スポイラーが
立ち上がるための条件として、降下率とかそういうものも絡んでいるのかな・・・。
これができたら絶対立ち上がる、という条件があるのだったら、教えていただければ。。。


155 :大空の名無しさん:2008/07/06(日) 21:21:37
おまいにはラインパイロットは不向きなんだよ。
ブッシュパイロットはいいぞぉ〜!
大自然の中をゆったりと飛ぶのだ。
湖と釣りとロッジと酒だぜ。
さぁ、おじさんと一緒にカナダの山奥へ行こう。

156 :大空の名無しさん:2008/07/06(日) 21:59:42
おおっナカーマ発見と思ったらおまえさんもおじさんだたか。
そいやリア厨のころ好きな子に俺は将来カナダに住むとか語ってたなw
まあ、FSの中だけで実現した・・・

157 :大空の名無しさん:2008/07/06(日) 22:52:25
で?

158 :大空の名無しさん:2008/07/07(月) 00:47:10
カナダアラスカを舞台に飛んでいるバーチャルブッシュパイロットの皆さん。

GOLDEN AGE - TRAVEL AIR 6000 ALASKAN ADVENTURE PACKは買いですか?
ttp://secure.simmarket.com/product_info.php?products_id=2191

参考実機動画
1929 Travel Air S6000B
ttp://jp.youtube.com/watch?v=aMDyRz7P2uI

159 :大空の名無しさん:2008/07/07(月) 14:50:40
質問させてください!
東京フォトシナリーをFSXで使おうとした所、ディスクを入れ、インストールボタンを押したら、フライトシュミレーターがインストールされていません。と表示されるんですが、FSXで使用は出来ないんでしょうか?
よろしくお願いします。

160 :大空の名無しさん:2008/07/07(月) 15:01:20
>>159
よく嫁
東京フォトシーナリーはFS2004専用だ

161 :大空の名無しさん:2008/07/07(月) 15:12:05
>>160
ヤフオクで買った時に、一応使えます的なことが書いてあったので。もちろんFS2004では動いたのですが…。

162 :大空の名無しさん:2008/07/07(月) 15:41:59
FSXは持ってないんでシーナリーの構造がどうなってるのか知らないが、東京フォトのDVDを
エクスプローラで開いてデータをコピー、シーナリーに登録すれば使えるのではないかな?
FSX+東京フォト用のホンダエアポートシーナリーを公開してる人もいますよ。
動くかどうかはあくまでも自己責任での使用になるけどね。

>>158のTRAVEL AIR 6000は結局買ってみました。simMarket $29.81、Flight1 $25だったので
Flight1からダウンしたけど支払いのインストーラがうちでは動かず。Flightsim.comも$25でこち
らでダウソ購入。2Dパネルは旧さを感じるが(元が古い機体だけどw)3Dはそこそこかな。
アラスカあたりをまったり飛ぶには雰囲気いい機体です。フラップないのは馴れないとショート
フィールドで辛いw

163 :大空の名無しさん:2008/07/07(月) 16:41:21
2004も持ってるなら、データーをfsxに移せばいけるよ


164 :大空の名無しさん:2008/07/07(月) 16:58:21
ついでに、シムオブジェクト自動生成は切っといたほうがいいよ

165 :大空の名無しさん:2008/07/07(月) 17:27:25
誰かタイプロのやさしい導入指南おねぁ〜っす。

166 :大空の名無しさん:2008/07/07(月) 18:01:17
159です。
ちょっとやってみます。
ありがとうございました。

167 :大空の名無しさん:2008/07/08(火) 14:57:50
セネカのアドオンを海外サイトから購入した133です。
設定でdirectX10プレビューにチェックを入れたら機体のテクスチャー
がなくなって、真っ白の機体になってしまいました。
また、雨の天気でセネカを使用すると3Dコックピットでは
正面が見えなくなってしまいました。さらに、2D計器の画面では一部の計器が
ブランク状態で使えません。計器進入の練習できないじゃん!って感じです。
どなたか解決法ご存じの方いましたらお教えください。

168 :大空の名無しさん:2008/07/08(火) 15:31:17
過去ログ

169 :大空の名無しさん:2008/07/08(火) 19:25:50
雨天視界症状は
http://www.flight1.com/view.asp?page=library
ここからVirtual Cockpit Rain fix for FSX (1.1MB) をダウソして当てる。

機体のテクスチャ真っ白についてはSP2用パッチをJustが作成するのを待つしかない。

170 :大空の名無しさん:2008/07/08(火) 19:47:48
真っ白問題、WOAでも機種によって出るから当面DX10プレビュー チェックを
外すこと!他にFlight1 ATR72も出るよ。


171 :大空の名無しさん:2008/07/08(火) 21:17:58
雨ですか。FS2004のVCでこれはイイという雨粒エフェクトはないでしょうか。

172 :大空の名無しさん:2008/07/08(火) 21:29:06
ちょっとくらい自分で探そうぜ

173 :大空の名無しさん:2008/07/08(火) 23:58:19
もちろんいくつか試してはいるのだが。

BlueSphere Real VC Rain Effect
ttp://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=rlvcrain.zip&CatID=root&Go=Search
強めの雨ってか豪雨に近いか?wでもそう思えばいい感じではある。BlueSphereの
テクスチャシリーズはいろいろと出そろう前にお世話になったことがあったな。

VC Rain
ttp://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=vcrain.zip&CatID=root&Go=Search
こちらはデフォのを強調したような雨か。

あとはActiveSky Graphicsのテクスチャに何パターンか入っている。

他にフリー、製品問わず良さそうなものがあったら教えて下さい。
2Dコックピット用のような雨エフェクトでVC用があればいいんだけどなw

174 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 00:11:07
これだけは入れておけ!っていうアドオンありませんかスレでも立てた方がいいなw

175 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 00:18:19
167です。
>>168
甘えてしまってすみません。
>>169
ありがとうございます。非常に助かります。早速試してみたいと思います。
>>170
やはりチェック外すしかないんですね・・・・
ありがとうございます。

176 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 12:17:54
FsPassengersなるものを知ってDLしたのですが、これの日本語版音声はないのでしょうか?

177 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 12:35:15
日本語アナウンスは日本語解説サイトで見たことある。あとはわかるな?

178 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 12:44:55
FSXで機体テクスチャを自作したいんだけど、どこかに情報ないすか?
>>1のサイトとGoogleでの検索はざっと見てきたんだけど、見落としがあるかも。


179 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 12:47:56
175です。
>>169
DLして当ててみましたがうまくいきませんでした。
justflightにメールしてみます。

180 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 13:11:43
>>178
ほんとにググったの?見つけたもん出してみろよ
そこに書いてないのか?

181 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 13:33:22
>>177
自分で探すか作る・・・・ですね

ちなみに、FsPassengersの日本語化ファイルもしくは購入手順の解説サイトなどはないでしょうか?


182 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 13:58:27
ちなみにSDKの中にデフォ747と737のペイントキットがあるの豆知識な。

183 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 14:22:48
FsPassengersのHPって移転か閉鎖になってるのかな?開かんね。
simMarketからはダウンロードできるようだが。
俺はいらないけどw

>>181
他のアドオンと同じ型式でwavファイルならソースはなんでも変換して入れ替えればいいんじゃないかな。
YouTubeあたりのが見つかったら変換して試してみては?

184 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 15:43:13
再度試したら見ることができました。
FS Passengers | Home ttp://www.fspassengers.com/

185 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 16:35:15
FS Passengersって5000以上するのね・・・・ユーロ高杉

186 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 16:42:10
購入手順なんて解説サイトみるほど難しくなかったけどな。
simMarketで購入してIDとPassをもらって正規版をDLするだけじゃなかったっけ?

ttp://fs2004.jpn.org/fsp/index.html
このサイトで使ってるJALの日本語音声化ファイルは、fspassengers.comにおいてあったと思ったが。


187 :大空の名無しさん:2008/07/09(水) 22:31:55
俺もFS PassengerのDEMO落としてみたんだが、なかなか面白いなこれ
ところで、シートベルトのサインを手動にするのってどうやるん?
ずっとオートで勝手に切り替わるんだが・・・

188 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 00:21:32
名古屋空港と伊丹空港のフリーのシーナリを探しているのですが、どこかにいいシーナリはないでしょうか?
一通り検索はかけてみたのですが・・・

189 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 00:39:40
FS2004のなら rjnn シーナリー でググった結果を見たらあったよ。検索結果を数個みれば見つかると思います。
同じところにRJOOもありました。メーカー製アドオンと比べていいかどうかはしらない。

190 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 00:42:38
めんどくせー

191 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 00:46:52
http://www.flightinfo.jp/souea/1st.htm

192 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 01:04:32
サウイーさんのシーナリでしたら既に試したのですが、私の環境だと滑走路やオブジェクトの一部が沈んでしまって・・・
解決方法などはあるのでしょうか? ほぼデフォルトなのですが

193 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 01:11:24
2004?それともSFX?

194 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 01:12:36
FSX?

195 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 01:15:10
懐かしいサイトで感慨深かった

196 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 01:19:04
2004です

197 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 12:52:53
TripleHead2goですが

@普通の縦横比ディスプレイ
A普通の縦横比ディスプレイ
Bワイドスクリーンディスプレイ

てな具合に普通の縦横比ディスプレイとワイドスクリーンディスプレイを組合した使い方が出来るのでしょうか?

今もってる19インチの普通の縦横比ディスプレイをそのまま使いたく、
かつ、新たにワイドスクリーンを購入したいのですが・・・・

198 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 13:38:22
>>197
できるよ。使ってるのはTH2GoDEだけどアナログでも大丈夫だと思う。
UXGA2枚とWUXGA1枚。三画面にするときはワイドモニタをDbD表示とか
アスペクト比固定表示にして左右に黒帯でるようにして、広額縁に見立て
て隣のモニタを重ねるように配置するといい。
ドットピッチがある程度そろってないと違和感でまくりだから購入する時
気をつけて。

199 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 14:02:13
>>187
デフォだと Cabin seat belt sign is automatic になってるから、
FsPassengers Setup に AutoBelt Setting という項目で変える。
マニュアルにした場合 belt sign の on/off は、Ctrl+Shift+B で切り替える。

これらのアクションkeyについては、スタート-プログラム-FsPassengersにあるDocumentation.pdfを開いて、
7A-The keyboard setup dialog の項目を参照すれば全部出てるよ。覚えるまでは印刷しておくと便利。


FsPassengersで一番のお気に入りは、コパイにオートパイロットや無線機の値をセットさせることができるところ。
"h090"の指示で、コパイがHeading 090 と復唱してパシッと値をセットしてくれるのが便利だねー。


200 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 14:09:07
>>188
フリーのシーナリならあるけど、フリーでいいシーナリはないなぁ。
フリーのはやっぱりフリーでしかないよ。
いろいろ試したことあるけど、どれもこれも気に入らなかった。
やっぱりみん空だなって思う。このシリーズを入れておけば少なくとも日本の空港は安泰だなと。


201 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 14:33:48
>>198
     ヘ⌒ヽフ
    ( ・ω・) dd
    / ~つと)


202 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 16:03:34
>>199
オーパイの自動設定ってPMDGとかアドオンの機体でもやってくれるんですか?

203 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 18:52:05
>>202
FSNavigatorみたいにAPや無線機が全自動で次々に切り替わっていくものではないです。

キーボードで"n10910"と押すと、コパイが「Nav1,109.10」と読み上げてNAV1が109.10にセットされたり、
"v180"と押すと「speed 180」と読み上げてspeedが180にセットされたりします。
PMDGとかアドオンの機体でもFsPassengersで飛ばしていれば、この機能は活きてますよ。

マウスでAPの数値をグリグリやってるよりは、キーボードで"a035"などとやった方が楽だし、コパイの読み上げも気分を盛り上げてくれるので気に入ってます。

204 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 19:15:02
AESって何ぞや?
とりあえず、支援車両が動き回る部分的フリーのアドオンっていうのは分かったんだが・・・・
デフォの空港じゃ使えんのだろうか・・・

205 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 19:48:20
何もわかって無いじゃんw

206 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 19:56:25
一体何なのさ

207 :大空の名無しさん:2008/07/10(木) 20:18:58
>>203
ありがとうございます。
自動設定というとフルオートの用に思われてしまいましたか^^; そのあたりは理解しています。
詳しく説明していただき感謝します。

208 :大空の名無しさん:2008/07/11(金) 12:19:00
FSの動画で、管制塔視点の様な視点で画面がゆらゆらゆれていたりピントがぼけたりするのも
TrackIRでのプレイなのでしょうか?

209 :大空の名無しさん:2008/07/11(金) 15:27:17
FS2004で最近フリーのシーナリを落としてきて導入するのが個人的流行なんだが、
国内外問わず何かお勧めのフリーシーナリーある? 沢山ありすぎて、どれがいいのか手探りで・・・

210 :大空の名無しさん:2008/07/11(金) 16:27:04
SA71-A でマッハ3で嘉手納から飛んで
北海道着くのに1時間かかったど。。

211 :大空の名無しさん:2008/07/11(金) 16:55:57
で?

212 :大空の名無しさん:2008/07/11(金) 17:08:29
で、どうしよう。

>>209
どんな傾向の人かわかんないので、こんなの使ってみた!から共通なテクスチャを

Sunmod V2
ttp://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=sunmod_v2.zip&CatID=root&Go=Search太陽です。
眩しいです。まわりの白いぼわぁ〜んとしたものはないです。取り敢えず使うならこれだなと。

PhotoGrass Beta
ttp://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=photograss.zip&CatID=root&Go=Search
フォトリアルの草テクスチャ。貴方が地方都市好きパイロットならかなりお薦め。
ブッシュパイロットならマジお薦め。ラインパイロットなら普通にお薦め。

GA Water, Roads and Airport Textures
ttp://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=fs9watga3.zip&CatID=root&Go=Search
これはお薦めというわけではないが、水系とか舗装部の詰め合わせ。
ブッシュwを意識したテクスチャ。この中からランウェイ関係のテクスチャだけ利用してます。
古びて錆びっぽいランウェイと少々すり減ってきたラインがポイント。


バックアップは忘れないようにw

213 :大空の名無しさん:2008/07/11(金) 18:21:48
ウィンドウを切り替えたり、メニューバーを出したりすると、その間音が出ないのですが
音が出るようにする事は可能ですか? タスク切り替え時にポーズのチェックは外してあるのですが・・・

214 :大空の名無しさん:2008/07/11(金) 18:43:41
フォトリアル系の草テクスチャはtrugrs13.zipというのもあるようです。
こちらはアレンジしてある4パターンの入れ替えが可能。AVSIMでは
ヒットしませんでしたがググればすぐみつかります。

215 :大空の名無しさん:2008/07/12(土) 16:22:25
俺のYS11が何故か離陸する時に出力を最大にすると、
エンジンが停止するんですが・・・・何故?

216 :大空の名無しさん:2008/07/12(土) 16:23:09
>>215
AFGのマニュアルが英語で書いてあって読めないからwwwwww

217 :大空の名無しさん:2008/07/12(土) 18:04:55
皆さんはFS2004の動画を*.aviや*.mpegに変換する際、どのようなソフトを使っていますか?


218 :大空の名無しさん:2008/07/12(土) 19:12:51
frapsで録画したあとBatchDOO!でXviDに変換したあと、
内容の複雑さによってPowerDirectorかmediastudioで編集、DivXにエンコードしてる

219 :大空の名無しさん:2008/07/12(土) 19:24:06
FS2004なんだが、あのニアミスATCはどうにかならんものだろうか
ATC改善するアドオンとかないの? せめてアプローチは1機づつさせようよ・・・・
上空で待機させるとかいうのはないんだろうか

220 :大空の名無しさん:2008/07/12(土) 20:02:42
せめて過去ログ読むかググろうよ

221 :大空の名無しさん:2008/07/12(土) 20:17:41
AISmooth

222 :大空の名無しさん:2008/07/12(土) 20:21:08
FSXにはあったよね、AIスムースだっけ?FS9はどうだったか知らん

223 :大空の名無しさん:2008/07/12(土) 23:58:50
AISmoothは叔母のトラフィック2005に付属してる。AIに必須だこれ。

224 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 00:05:06
AVSIMに2004、X両方あるな

225 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 00:05:25
ついでにTaxi Speedで滑走路と誘導路でのAI機の速度を上げると、
RJTTでも殆どゴーアラウンド無しでスムーズにトラフィックが流れる。

226 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 00:38:24
>>225
えっ?Taxi Speedなんて弄れたっけ?

227 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 02:11:53
AISmoothか・・・俺は初めて知ったわ
どこか日本語で解説してるサイトとかない?

228 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 02:12:25
AI Smoothですね
AVSIMにありました
ありがとうございます

229 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 11:58:03
NOVA GOLD TEXTURES 1
Add-on textures
NOVA Texture files 1
NOVA Texture files 2
のテクスチャファイルをDLしたいんだが、本家がリンク切れっぽい
どこにあるか知らない?

230 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 12:54:24
前回は草テクスチャで外しまくりましたが、これはどうだ!というのがこれです。
EPGO G�aszka 2007
ttp://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=epgo2007.zip&CatID=root&Go=Search
Goraszka(EPGO)のシーナリーでLagoのGeoRenderシリーズくらい作り込んであります。
たまにはポーランドの空でゆっくりとフライトを・・・ちと真っ平らすぎるがw


>>229
全部あるかわからんけどFlightSim.Com

231 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 13:04:15
>>230
そこのエアショーシーナリーが先週くらいに出てたよ

232 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 13:10:33
>>230
一応、novatxt3とnovagt1は既にFlightSimで見つけてあるんですが、残りがどこを探しても無いんですよねぇ・・・・
おかげでantilles2004intの空港が真っ白けに・・・・orzorzorz

233 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 13:32:53
>>231
そちらも見てみます。

>>232
ここはどうなか。
ttp://217.160.89.38/html/flugsimulator.de/freeware/balearen2004/bal2k4.htm

234 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 13:58:51
このままシーナリー紹介の流れ?

235 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 14:01:21
何でも聞いてくれ。俺は答えられないが誰かが答えてくれるかもしれない。

236 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 14:36:14
>>233
thxです
無事、テクスチャが貼られました

237 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 17:52:33
FS2004、FSX使っていて、マシンはPen4の3GHZ、RAMは3GBで、グラボはGT−8800を
使っています。

基本的にFSそのものは動くのですが、FS2004でアドオンソフトの一部「アエロシム・オバラン・Ready for pushback」

のアナログ計器の飛行機の速度計が、速度計の針の指す値と、速度数値の入る小窓の表示が全然違って狂って

しまっています。オバランなどのサポートに聴いてみて、TASとIASの差をFSの設定で変えろとかやってみましたが

全く効果無しです。どうも速度計の数値小窓にはGSが表示されてしまうみたいでして・・・

オバランなどは正直どうでもいいというところもあるのですが、RFP747が楽しめないのは辛いです。

誰か、ヘタレな自分に教えを下さい。

238 :237:2008/07/13(日) 17:54:14
すみません、言い忘れていました。使っているOSはXPのSP2のProです

239 :大空の名無しさん:2008/07/13(日) 18:03:34
まずネタじゃないならもっと正確に書いた方がいいよ。
全角改行なんて読み難い。


240 :大空の名無しさん:2008/07/14(月) 16:38:00
>>237
叔母を持ってるなら、取りあえず叔母の747を使って次の設定値でテスト飛行してみよ。
気象条件はクリアで無風。
QNH 29.92 FL=330 MACH=0.80 で十分に安定した状態での巡航。
この状態で指し示すアナログ計器・CRT計器の速度値をそれぞれ報告せよ。


241 :大空の名無しさん:2008/07/14(月) 19:23:08
>>215
それオーバーヒートしてエンジンが死んでるんだけど
エンジン始動後にフューエルトリムを調整して、
マニュアルの指示通りの温度になるようにしないとオーバーヒートするよ


242 :大空の名無しさん:2008/07/14(月) 19:25:39
YS11を何だと持ってるんだ
ありゃ前世紀の遺物みたいなもんで、
コンピュータが燃料を調整したりしないんだお
自分でやらなきゃw

243 :大空の名無しさん:2008/07/14(月) 20:20:01
YS11のような旧型機こそが
人間の脳と直結した航空機といえなくもないんだよな

244 :237:2008/07/14(月) 20:53:37
>240
もうしわけありません、叔母のアドオン消してしまっていて、CDもどっか行っていて、RFP747(Ready For Pushback747)
のデーターしかない。そっちでよければ調べてみます。大丈夫でしょうか?

245 :大空の名無しさん:2008/07/14(月) 21:01:31
エロシムになりたい。そして枚方市に墜落したい。

246 :大空の名無しさん:2008/07/14(月) 21:20:24
まだ根に持ってたんだねwごめんねww

247 :大空の名無しさん:2008/07/14(月) 22:18:37
>>237
ピトーヒートがOFFになってるとか?

248 :大空の名無しさん:2008/07/14(月) 23:27:30
antilles2004int導入して、いざカリブの空を! と、思ったらantilles2004intの対象となる地域限定でゲームが頻繁に落ちるようになった・・・・ショック
シェアウェアでもいいので、カリブ海の空港・街・地形のお勧めシーナリーありますか?

249 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 00:43:59
少しくらい探して下さいよ〜

250 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 08:27:47
piano, synthesizers - Jim Beard(ジム・ビアード)
9年ぶり新作Revolutions
CDはスパーCD(音が良い)
http://profile.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user.viewprofile&friendID=185531794

クイックタイムhttp://www.apple.com/jp/quicktime/download/win.html
ライブhttp://www.jimbeard.com/boomer.html
ライブhttp://jp.youtube.com/watch?v=e6re4Xmydik&feature=related
ホームページhttp://www.jimbeard.com/index.html

Pokehttp://www.jimbeard.com/Beard%20mp3s/Lost%20at%20the%20Carnival%20128/Poke%20Wb.01_01.mp3
Gonna Tell on You http://www.jimbeard.com/Beard%20mp3s/Truly%20128/Gonna%20Tell%20on%20You%20Wb.01_01.mp3
Haydel Bay http://www.jimbeard.com/Beard%20mp3s/Song%20of%20the%20Sun%20128/Haydel%20Bay%20Wb.01_01.mp3
Jon Heringtonの新作Pulse And Cadancehttp://www.jonherington.com/crd.html
Pulse And Cadancehttp://info.hmv.co.jp/p/t/2691/572.html


251 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 08:57:52
FSX SP2(栄光の翼を導入)で飛び始めたばかりの新米です。
オートパイロットの練習を兼ねて、737でいろいろやってるんですが……

@離陸滑走中から、速度計が0を指したまま動かないことが一度ありました。
 季節は夏、故障にチェックも入れていないのに、何事でしょうか?

Aオートパイロットで飛行中、着陸に備えてオートブレーキを入れておいたら、いつの間にか墜落してました。
 水平儀は安定状態で、速度や高度が落ちるでもなく。夜間便でコックピットビューだったので、いきなりの衝撃で気づきました。
 (別の日中フライトでも同じことが発生。その時は、外部ビューに切り替えたら錐揉みしてましたorz)
 オートブレーキにも、入れるタイミングがあるんでしょうか?

B新千歳から成田まで、ATCの指示(ヘディング210)に任せて飛んでいたら、どんどん西に逸れていって
 気がついたら新潟上空。ひたすら延々、まったくの直線飛行です。
 結果はAだったので、もしかしたらそのあと旋回指示が出たのかもしれませんが、なんかおかしい気がしました。
 途中で16倍速とか使ったせいで、誘導がおかしくなったんでしょうか?

解せない挙動や現象が多くて、戸惑っています。
それぞれに原因や理由があるんだろうけど、どこで調べればいいのやら……

252 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 09:57:26
ATCウインドウを切り離した状態で、管制から指示が入った時、
・ATCウインドウをクリックしてアクティブにしないと返事が返せない(キーを受け付けない)
・応答後、メインウインドウをクリックしてアクティブにしないとオートパイロットの設定変更ができない
というのは、なんとかならないのかな。

ATCウインドウをメインウインドウ内に表示してれば問題は起こらないけど、非常に邪魔。
どこに動かしてもどこかのパネルと干渉するし、小さくしたくてもあまり小さくならない。
(下側の選択肢欄が小さくできずスペースを食う)

ATCウインドウを切り離してても選択肢入力を受け付けてくれれば、それで解決する話なんだが。

253 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 11:42:36
>>244
その機体でも良いのでテスト飛行して具体的な値を示さないと
何処に不都合があるのか原因を特定できないですよ。


254 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 11:45:02
>>251
たまに初心者さんがこういう質問をしてきます。
これら質問でまず一番重要なことは、その問題に再現性があるのかどうかです。
たった一度だけあった程度の現象では、何処に問題があるのかを特定できないのです。
初心者さんの勘違いなのいか、人為的なミスなのか、機体そのものの特性や或いは不都合があるのか、FSのバグなのか、気象条件その他による原因なのかなどの特定は、やはり再現性と具体的な条件と値がなくては判断することができません。
二度目がないのだったら取りあえず様子をみるしかないですねとしか言えません。

Aのいつの間にか墜落というお話についても、墜落する以前に高度が落ちたりしてませんでしたか?
コントロールやタワーやATISをワッチして高度計QNHの値を正しくセットしていましたか?
山岳地帯など標高の高い地域を飛んでいませんでしたか?
オートパイロット中でもしっかり計器を確認しておくということは、パイロットして重要な仕事のひとつです。
計器の確認を怠ることは墜落覚悟の無謀操縦であり、パイロットの過失責任100%ですよ。
まずいきなり錐揉みが始まることなんてない。何かしら必ず兆候があるものです。
進路・高度計・水平儀・エンジン推力や回転計など、重要な計器はこまめにチェックしていなくてはね。

それから16倍速はフライトシミュレータに不都合を生じさせてしまうことが多いです。
基本はもちろん標準速度、倍速にしてもせいぜい4倍速までじゃないと細かい機体の制御にオートパイロットが付いていけなくなることがあります。(機体制御の修正が遅れ気味になりダッチロールしてしまう)
早い話、パソコンの性能には限界があるので、高倍速ではフレームや制御の間隔を広げたり間引いたりしているから制御が遅れてギクシャクしてしまうようです。

私はFSで飛んでもう10年以上になるけど、FS2004以降、原因不明な現象で墜落事故を起こしたり計器飛行中に進路を外れて自機の位置を見失うことなど一度もないということを最後に付け加えておきますね。
シミュレータといえどもFSの操縦をなめたらいかん。 気を抜いたりチェックを面倒くさがったりすれば事故を起こしてしますよってことです。


255 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 11:47:24
>>252
ATCからの通信は直耳で聞くのが基本としても、返信はどうしてもウィンドを開かなくてなりませんよねー。
私は手元のコントローラのスイッチにATCウィンドウ表示/非表示のボタンを割り当てて、用が済んだらすぐに消せるようにしてあります。
コントローラに割り当てなくとも、ATCの返信はいつも数字キーなのだから、たとえばQキーあたりに割り当てておけば数字キーのついでにポンとQ押してすぐにウィンドウを消せますよね。


256 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 11:59:37
>>252
FS2004デフォの737で1モニタのウィンドウモードでATC切り離した状態で試したら連動して
動きましたよ。FSのウィンドウは3面開いていれば3面ともアクティブというのかな。
ウィンドウの切り換え無しで操作できました。普段はウィンドウ切り離しての操作はしないの
>>252さんのおっしゃっていることと違うのかもしれませんが。快適な環境を得られることを。

久しぶりのジェットで緊張したw

257 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 12:24:33
>>254
別にそこまで要求することはないとおもうよ。
たかが、ゲームなんだし。
落ちたら落ちたで良いじゃん。第一、着陸間際なのに放っておく方がおかしいし。
日本の国内路線飛ばすのになんで×16使う必要があるの?
相当せっかちな人か、若しくは家庭用ゲーム機から流れてきた人か・・・
進路を外れたって、そこまでATC過剰になる必要はない。
キャンセルIFRで目的地まで行って、途中からVFRクリアランス貰えば良いじゃない。
天候悪くて着陸できない場合はほかの空港にダイバードとか・・・。
一度止まってしまうけど、再度IFRフライトプラン作成して承認して貰って
再度その場からATCクリアランスもらって飛ぶ手もある。

やり方によっていろいろある。
もう少し機転を利かせて飛んでみようよ。
他の人だってやっていることなんだから・・・。

258 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 12:37:33
つまり、FSで小さい事を気にしたら負け
なんたってピラミッドが空中浮遊してる世界ですから

259 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 14:07:15
>>251です。
即レス、かつとても詳しいご説明をいただき感謝感激です。

故障まで再現しているMSFSなので、どこかの設定で「故障を再現している」状態になっているのかなと思っていた次第です。
また、有益な情報ありがとうございます。
高度計のリセットや飛行中のIFRプラン変更など、お恥ずかしながら思いもつきませんでした……

単語はわかるものの、まだわからない操作がいくつかありますが、いろいろ調べて身に着けたいと思います。
ありがとうございました。

260 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 16:32:07
fs2004です
毎回同じスポット誘導されますが、
変えることできますか?
たとえば羽田なら2番スポットばっかり

261 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 16:41:24
>>260
ATC無視

262 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 16:45:29
オートブレーキはあくまで車輪のブレーキであって飛行中はかんけいないぞ?
慣れるまでは着陸直前までオートスロットルONオヌヌメ

263 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 16:46:51
まぁあれだ


みんなジョイ棒買え

264 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 19:03:06
俺はATC全く使ってない。
タキシング中の適当な機体見つけて着いていけばだいたい滑走路まで行ける。
先行機が離陸滑走したらすぐ滑走路入ってスタンバイすれば
仮に着陸機が来たとしても全部ゴーアラするから好きなタイミングで離陸できる。
あとは好きに目的地を目指すだけ。降下はGPSやFMC使えばいい。
ただし着陸時は戦争。ニアミスアプローチなら敵機より少しでも前に出て競り勝て。
風と滑走路に余裕があれば逆から着陸。対面の離陸機が滑走中なら当たる前に誘導路へ。
当たる前に相手が離陸できそうならそのままこらえろ。
最悪空いてる誘導路にでも着陸しなさい。

265 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 19:08:02
いや、飛ぶためのATCじゃなくて、雰囲気出すためのATCだよ?勘違いしてるでしょ
だから必要ない人にとってはまったく必要のない要素でもある>ATC
だいたい初心者ほどATCに従ってたら混乱するでしょ

プレースタイルによっては、ちょっと落としてきたアドオンの動作テストひとつにも
管制の許可がないと離陸するにも落ち着かないと思う。

266 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 19:27:52
アプローチからILSをインターセプトしてグライドスロープに乗る。
適正な速度に落としつつフラップをそれに合わせて段階的に降ろしてギアダウン、ランディングライトONなど着陸のための適切な操作を行う。
レーダ高度計で地表から500ftの高度になるまでオートパイロットはAPPモードのままで良い。
機種・重量に合わせてAPに正しく速度の値をセットしてあるならば、その頃には最終着陸のための速度と姿勢と推力を安定して維持しているはずです。
インナーマーカーの手前、500ftを切った頃にオートパイロットをキャンセルして手動操縦に切り替えますが、速度と姿勢の維持と風向・風速の横風成分を考慮した滑走路軸と機軸方向を微妙な操縦で維持しながら降下を続ける。
高度が100ftを切ったら、このまま着陸を決行するか、ゴーアラウンドするかの最終判断を決心する。
ランディングを決心したならば、安定したまま滑走路端を越えるまで姿勢を維持し続ける。
最終着陸段階のこの状態まできたならば、もはや Don't think つまりもう余計なことを考えるな!です。白白赤赤も何も気にしないでください。
滑走路端を越えて30ftになったら推力カットで機首上げしてフレアに備える。
そして後輪から接地し、姿勢をゆっくり水平に戻して前輪も接地したら推力をリバースに入れる。
速度が80ノットを切ったらアイドリングに戻してフットブレーキで30ノットにまで落とし誘導路へ向かう。


267 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 19:38:19
それができなくて困ってんだろ

268 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 19:41:42
>>264-265
誰かが言った。
「シミュレータとは、食品サンプルみたいなものだ」
まさしくその通りだと思う。
決して食べることはできないけれど、いかに本物そっくりに作り上げるか。
決して実機とは違うけれど、いかにリアルそっくりな世界を構築させることができるか。

雰囲気出すためのATC、その通りですよね。
FSのATCは間抜けだけど、でもそれがあるからより雰囲気を楽しめるってものです。


269 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 19:47:22
>>267
操縦マニュアルは、誰が操縦しても同じように飛べるためにあるでしょ?
着陸手順も同じ。誰が操作しても同じように着陸することができるためにある。

マニュアル通りにできないのならばできるようになるまで繰り返し練習する。
自己流よりもあくまでマニュアル通りが推薦だね。反復練習しかないよ。


270 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 19:52:17
>>266
つttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2952741
高度が100ftを切ってから着地するまでに2、3秒ですぜ旦那はん。


271 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 20:06:39
>>270
そのビデオだと200ftで「ミニマム」「ランディング」を宣言してるね。
200ft、つまりCAT-T-ILSでこの空港での決心高度は60mだったというわけ。
決心高度が30m、100ftの場合もあるんだよ。説明がくどくなるけど。w


272 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 20:13:20
>>270
9:08でやっと空港がみえて来る前9:03あたりではほとんどのチェックが完了してるのか・・・

273 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 20:16:12
知ったかのおじさん自重してくださいよー

274 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 20:20:06
>>273
どのおじさんのこと言ってんだよ?w
きみらの好きな羽田や関空はCATUILSで現在運用されている。
決心高度を100ftとした>>266の説明に文句ないだろ?ww


275 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 20:35:52
>>270
すげー

276 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 20:57:45
みんな日本人ATCさんみたいにいかなる時でも大らかにいこうよ。

277 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 21:26:39
日本だとお国柄なのかエアライナーの運行主体の話題になってしまうw
ちっこい機体も面白いぞ。FSのエアロバティクスの動画なんかも神かっ
てくらいすげーのがある。もっと自由な発想で行こう。空は広い。

278 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 21:38:34
みん空の関空はいまだに滑走路一本なんだぞ

279 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 21:47:39
「争いの無い自由な空へ〜〜」とか歌いながら民間機で領空侵犯して
中国機やロシア機に撃墜されたい。

280 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 22:37:44
倒錯的なご趣味ですな。
小型レシプロで赤の広場に着陸した青年は今何してるんだろ。

281 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 22:43:11
板違いですな

282 :大空の名無しさん:2008/07/15(火) 22:49:23
山口宇部空港キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

283 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 00:00:52
小型機と言えばシタブリアやスーパーカブにAvsimで拾ってきた消火散水エフェクトを適用して
農薬散布ごっこしたら結構面白かったw
グライダー曳航とかもなんとか再現できないかねえ

284 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 00:22:06
A321のトリム離陸前は回るのですが飛行中は何故か固定されてしまいます
APは入れてません。


285 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 01:49:21
質問の仕方下手な人多いね

286 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 09:37:50
>>251です。私のトンチンカンな?質問のせいで流れがおかしくなってるようですみません。
昨日実験飛行を繰り返して、なんとなくいくつかの事がわかってきました。
(中級者以上の方には、当たり前のことばかりかもしれませんが……)

・先に進路(HDG)を設定してからオートパイロット(AP)を入れると、変になることがある
 APを入れたとたん、急に旋回を始め、90度近くまでバンクがついていったので、
 あわてて解除しました。(たぶん、夜間の墜落も原因はこれです)
 APを入れた途端、設定してあったHDGが勝手に変わったりしたので、もう少し調べてみます。
 (APの操作の仕方を根本的に間違ってる気がしています……)

・ATCに関する勘違い
 ATCは、出発から到着までずっと進路誘導をしてくれるものだとばかり思ってました。
 新潟まで直線飛行が続いたのは、たぶんその勘違いだと思います。
 (つまり、来もしない指示をずっと待っていたと……)
 練習では超短距離(関西→大阪とか)ばかり飛んでいたので、「ATC指示が来ない」
 という状況を体験したことがなかったゆえの勘違いでした。

・ILSにうまく乗れない(未解決)
 アプローチモード(APP)に入れて空港に近づいて(いるつもり)もローカライザーが動きださず、
 いったんAPを切って目視で空港に近づき、そこからAPPを入れると「え、なんでこっち?」と
 いう方向に旋回します。(タワーに聞いた空港の方位とぜんぜん違う)
 結局、タワーに方向を聞きまくりながら、ILSを無視して強引に下ろしてます。
 一見旋回方向が変でも、APを信じていれば滑走路前まで持っていってくれるのかもしれない
 ので、今夜にもじっと我慢をしてみます。

……ひと通り習得してから読み返したら、自分で自分に爆笑できるんだろうなぁ、このレス。

287 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 10:51:43
>>286
ローカライザーを掴むときはNAV
グライドスロープはAPP

288 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 11:25:23
>APPを入れると「え、なんでこっち?」という方向に旋回します。(タワーに聞いた空港の方位とぜんぜん違う)

パネルにNAV/GPSを切り替えるボタンがあると思うけど、GPSの状態でAPP入れると
逆方向に曲がって行くはず。だからILSつかむ際は必ずNAVモードにするのを忘れない事。

289 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 11:29:46
>>280

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%81%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%88

ろくな人生送ってないようだ。

290 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 12:07:35
>>286
>・先に進路(HDG)を設定してからオートパイロット(AP)を入れる
まずFSに最初から入っているデフォ機でも同様な現象が起きるかどうかを調べてください。
デフォ機のバンク角が30度以内で正常ならば、次に異常なバンク角になるその機体のバンク角セレクタースイッチの有無とそれが活きているかどうかを調べてください。

>・ATCに関する勘違い
IFRで作成したフライトプランで飛んでいるならば、出発から到着まで移管されながらATCで誘導され続けます。
その他のプランで飛んでいる場合やIFRのプランを途中でキャンセルした場合は、その空域を統括するセクターへアクセスして飛行許可やアドバイザリーを受けながら目的空港を目指し、最終的に到着空港のタワーで着陸許可をもらって着陸してください。


291 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 12:08:13
>>286
>・ILSにうまく乗れない
IFRで飛んでいるならば、高高度を巡航中に目的空港から100〜200マイルまで近づいた頃にディセント指示を受けます。
その機体の適切な降下率でディセントを開始してください。
ただATCが間抜けなので降下開始地点が遅れ気味になる場合があり、適切な降下率で降下していても間に合わないことが頻繁に起こります。
これを回避するために降下率を維持しつつも対気速度を落し気味にすることで対処するのがスムーズなようです。
十分に降下した頃、コントロールセンターからアプローチへ移管されるはずです。
そこで到着空港の気象情報や使用滑走路の情報とアプローチ指示をもらえるので、指示に従ってAPやNAVへ適切な値をセットしてください。
使用滑走路のILS周波数をNAV1へ入力しておくことを忘れないでください。
ILSでの着陸の場合、ILS進入口に近づくとアプローチからILSをインターセプトする旨と高度の指示がきます。
そのままの進入角度と高度を維持してローカライザーをインターセプトしたらAPのHDGを切ってNAVに切り替えてILSに乗ってください。
だいたいその頃にアプローチからタワーへ移管されますので、着陸の意思がある限り着陸のための準備を続けてください。
進入を続けていると、まもなくグライドスロープをキャプチャーします。
グライドスロープ指示器が動き始めたら速やかにAPPモードへ移行してください。このタイミングは早すぎても遅すぎても駄目です。
グライドスロープに乗って降下を開始したらあとは>>266の通りなので、セイフティーランディングを目指してください。


292 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 12:20:45
ILS捕まえたときって一回逆にバンクするよねw

293 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 12:25:28
>>292
なりますね。
まるで弾みをつけるようなヨイショって感じで。
仕様かな? (^^; 気にしない気にしないw



294 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 15:19:47
TileProxyに関する質問です。解説サイトで書かれている通りにインストールし
普通のHDDにキャッシュフォルダを作成すればちゃんと動くんですが、
本来認識できないメモリ領域からGavotteを使って作成したRAMディスクに
Tileproxyのキャッシュを置こうとするとうまく動いてくれません。

この方法で誰か成功した人居ませんかね?HDDにも優しいし読み込み時間も短縮できて
旨い気がするんですが、いかがでしょう?

Gavotte Ramdisk まとめWIKI
http://www10.atwiki.jp/gavotterd/

295 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 17:00:19
>>278
うちは2本ですが何か?

296 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 18:47:44
教官の皆様、アドバイスありがとうございます。

>>287
「ローカライザー=APPモードで捕捉」だと思い込んで、アプローチに移管されて早々にAPPモードに切り替えていました……
注意してもう一度飛んでみます。

>>288
GPSは意識したことがないのですが(最初にNAVにしてそのまま)、何かの拍子にGPSモードにしてしまっていたのかもしれません。
NAVモードである事を目視で確認して、やりなおしてみます。

>>290
>まずFSに最初から入っているデフォ機でも同様な現象が起きるかどうかを調べてください。
デフォ機の737-800を使っています。
>異常なバンク角になるその機体のバンク角セレクタースイッチの有無と……
737なので、マウスでセレクターの数値をいじる時に、誤ってバンク角セレクターに大きな数値を与えてしまった可能性が確かにあります。

>IFRで作成したフライトプランで飛んでいるならば、出発から到着まで移管されながらATCで誘導され続けます。
IFRフライトプランどおりに飛んでいました。
16倍速で飛んでいたため、「メッセージを見逃した→返答しなかったのでATCをキャンセルされた」という可能性がありそうです。
倍速モードを使わないで試してみます。やっぱりせっかちはダメですね……

>>291
ありがとうございます。ご指導いただいたシーケンスに従って飛んでみます。
(現状、高度8000、巡航速度300ぐらいで飛んでいるので、降下率などは把握していなくても成り行きで間に合ってしまうのですが……)
ILS周波数とアプローチ方位は、巡航に入ったらすぐ確認して設定しています。
今のところストレートイン指示ばかりで、違う滑走路へ誘導されたことはありませんでしたので、ひとえに>>287さんご指摘のミスかと思います。


ご指導いただいた点をしっかり意識して、もう一度飛んでみます。
本当にありがとうございます。

297 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 18:52:24
すみません、自己補足です。

>ILS周波数とアプローチ方位は、巡航に入ったらすぐ確認して設定しています。
伊丹に無風状態で降りているので、進入方位から推測した滑走路でたまたま合っている、というだけです。
「アプローチ移管時に、指定される滑走路の数値を入力する」……、しっかり理解しました。

298 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 19:52:02
ちなみに伊丹はFSXだと、ILS-32L、はウェイポイント MIDOH→OM32L→滑走路32Lの経路で高度3500ft
VOR-32Rは NDB(RK)→ウェイポイントFD32R→VOR(OWE)の経路で高度1200ftで誘導されますよー。

299 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 20:25:27
>>296
ゲームだからと言わず、高度1万以下ではいちおう250リミットで飛んでやってください。

300 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 20:35:00
FSXのデフォルト737はしらないけど
PMDGの場合は機体が小さいために速度をかなり落とさないと
グライドスロープにうまく乗らないよ

301 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 20:36:46
737自体の機体が小さいってことな
747だとそこそこ速度が出ててもキャプチャーするみたいだが、
基本的に200ノット以上でILSに乗ろうとするもんじゃないと思うけど

302 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 21:41:22
でも上手いパイロットほど高速で進入する(揺れないし燃費がいい)とも聞いたことがあって
意識して速度を高めで進入してる俺。まあ200ノット超えは滅多にないが

グライドスロープに乗った瞬間に車輪を出して減速するとウマーらしいがあんま上手くいかん

303 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 21:52:27
ここのアホが説明してもしかたないから、初心者に分かりやすいサイトでも教えてやれば?

304 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 22:05:24
>>296 APP押す前には、ローカライザーはもちろん、グライドスロープの
電波も受信しているか確認して下さいね。ILSアプローチの際はローカライザーの
受信可能距離ギリギリのとこではグライドスロープはまだ受信できてないはずです。
ローカライザーはランウェイ結構離れたとこでも受信できるはずですが、グライド
スロープは20nm以内まで近づかないと受信出来ません。

FSではグライドスロープを受信してないうちにAPPを押すとなぜか高度維持が解除されて
しまうのですが、そんな状態でグライドスロープをつかもうとして旋回してしまうと高度が
どんどん落ちて行くので、結果墜落します。

>>287が書いてる意味はそれを避けるための対策です。


305 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 22:38:12
>>303
お前が説明してやれよ。できねえなら黙ってろ。

306 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 22:43:53
>>304 ゴメン間違った。以下訂正

FSではグライドスロープを受信してないうちにAPPを押すとなぜか高度維持が解除されて
しまうのですが、そんな状態で 『ローカライザー』(が正しい) をつかもうとして
旋回してしまうと高度が どんどん落ちて行くので、結果墜落します。


307 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 23:28:42
「分かりやすいサイト」とか言ってる時点で303の底の浅さがみえてるね。
だってサイトだぜ、サイト。 こいつ失笑ものだな。
航空マニアには程遠い、303はただのゲームヲタ、そうだろ?


308 :大空の名無しさん:2008/07/16(水) 23:46:01
いやなことでもあったのか?

309 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 00:07:59
先生達は教えるのに何レス使うつもりなの????
説明がうまい人が一人書き込めば終わりじゃないの?

310 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 00:11:20
>>308
別にないけどさ。
スレの雰囲気を壊すやつをただ攻撃しているだけだよ。

涙目の初心者の質問に教えたがりのやつらがいろいろ詳しく答える、こんなほのぼのとした光景を大切にしたかっただけさ


311 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 00:13:08
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2952741
要約してみました>>291


312 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 00:30:58
世界のエアラインのA300-600Rを操縦していると24000ftぐらいで速度保持スイッチが入らなくなってしまうのですが、原因がわかりません。誰か教えてください

313 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 08:39:37
ピトーヒートは関係なし?

314 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 09:48:24
涙目(ただし感涙のほう)の初心者です。皆様、いろいろありがとうございます。
ニコニコ動画、今晩にも確認させていただきます。

昨晩は、ATCで羽田から小松まで飛んでみました。
倍速なしで指示に従っていったら、ちゃんと空港近くまで誘導してもらえました。
(「高度3900、空港まで一時の方向22マイル」に到達しました)

ILS進入から先は、今のところまだ手動ですorz。
>>291
>そのままの進入角度と高度を維持してローカライザーをインターセプトしたらAPのHDGを切ってNAVに切り替えてILSに乗ってください。
のつもりで、NAVの自動操縦に任せたんですが、空港手前を横切りそうに感じたのでつい手動にしてしまいました。(チキンです……orz
今思えば、HDGを切り忘れていたかもしれません……

昨晩は結局手動着陸にはなってしまいましたが、ATCの問題は解決しました。
今晩は自動操縦でグライドスロープに乗るのを目標にします。
ありがとうございました。


#「スレ確認は日中だけ、フライトは夜だけ(しかも飛べて1フライト)」
#という生活環境がもどかしいですorz

315 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 10:12:06
慣れないうちはポーズをかけながら次の手順を確認して飛んでみるといいですよ。
こんな事が出来るのもシミュレータの良さです。フライト後に確認したいときは
FS Recorder ttp://www.fs-recorder.net/などを使用するといいでしょう。FSデフォ
のインスタントリプレイでは出来ない長時間録画と早送り巻き戻しなどもできます。

316 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 10:20:10
#「スレ確認は日中だけ、フライトは夜だけ(しかも飛べて1フライト)」
#という生活環境がもどかしいですorz

ニートの見栄だなw普通わざわざ書かねーよw

317 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 10:27:42
>>313
ピトーヒートはオンにしています。

318 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 10:35:08
>>316
このスレを見ながら飛べない、と言いたかっただけです。
まあ、ニートと思われてもいっこうにかまいませんが。


いっそ、ニートならもっとガンガン飛べたんだろうなぁ……

319 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 10:58:11
俺もニートになりたいw

320 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 12:22:24
自らそんなカスに成り下がりたくない・・・

321 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 12:30:49
盆暮れの空は、仮想空間でも大混雑してそうだなあw

322 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 13:28:38
他に書くことないの?

323 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 14:22:40
爆撃できるアドオンはありませんか?

324 :大空の名無しさん:2008/07/18(金) 00:27:05
>>264
これほどわがままなのに
なぜAI機出してるのかに疑問w


325 :大空の名無しさん:2008/07/18(金) 20:18:28
>>295
自分で作ったの?
うpしてくれると神かもしれない。

326 :大空の名無しさん:2008/07/18(金) 21:21:12
おれも自分なりに作ったが、路面テクスチャそのままだから
拡張された島はデフォの土地の色そのままw

誘導路と滑走路とそれなりの施設群は再現したのだが・・・路面の色見ると萎えるw

327 :大空の名無しさん:2008/07/19(土) 09:56:36
2004についてです
購入後一年くらい一人で飛んでいたのですがマルチプレイに興味がわいてきました。
ネットで調べてもあまり詳しく書いてあるところがありませんでした。
今人が居るサーバーやマルチでのマナーなどを教えてください。

328 :大空の名無しさん:2008/07/19(土) 17:49:33
FSの動画でよくデフォルト以外のカメラの位置で映像が映りますが、そのようなことを簡単にできるソフトウェア(アドオン)はありますでしょうか?
ご存じでしたらよろしくお願いします。
FS2004、FSX共に持っていますが、2004であれば嬉しいです。

329 :大空の名無しさん:2008/07/19(土) 19:37:24
FS2004ならMAPでタワーの位置ドラッグ

330 :大空の名無しさん:2008/07/19(土) 21:15:05
こんばんは、TCASのパネルの付いた機体を導入したんですが何も表示されません。
どうしたら、表示されるか教えていただけますか?
よろしくお願いします

331 :大空の名無しさん:2008/07/19(土) 21:28:39
>>330
ほんと知能低いですね。小学生ですか?


332 :大空の名無しさん:2008/07/19(土) 21:43:30
私を読みなさい

333 :大空の名無しさん:2008/07/20(日) 22:11:55
あたりまえだが、TCASのスイッチ入れないと稼動しない

334 :大空の名無しさん:2008/07/20(日) 22:31:05
あたりまえだが、他に飛んでる飛行機がいなけりゃ何も表示されない。

335 :大空の名無しさん:2008/07/20(日) 22:42:31
あたりまえだが、FSを起動しないと意味がない。

336 :大空の名無しさん:2008/07/21(月) 14:10:20
あたりまえだが、PCを起動しないと意味が無い

337 :大空の名無しさん:2008/07/21(月) 14:14:15
米amazonでは$23なので購入しようと思うのですが、
日本語版との違いは全て英語ということ以外にありますか?

338 :MacでFSX:2008/07/21(月) 15:19:06
iMacの梅(Core2 Duo 2.4GHz)買ったです。
これにBoot CampでXP入れてメモリ4ギガに。
これでFS2004を高画質で動かしたらけっこういける。

これだったらFSXもいけるかなと思って体験版でやってみた。
これも最高画質はムリだけどそこそこ動きます。
iMacでFSXが楽しめるなんて感激。

で、体験版のシーナリーはリゾート地が多く、山が多いですね。
これが大都会とか、複雑な地形の上空を飛ぶとなると
やはりiMac梅のスペックではカクカクでしょうか?
だれか製品版のFSXをiMacで飛ばした人います?
いたらアドバイスをお願いです。

339 :大空の名無しさん:2008/07/21(月) 15:58:46
fs2004のしろくまさんの関空とALJの関空ではしろくまさんの
関空のほうが軽いんですか?

340 :大空の名無しさん:2008/07/21(月) 16:54:37
じつに単純なことだと思うけど…
飛行機雲ってどうしたら消せる?

341 :大空の名無しさん:2008/07/21(月) 18:02:24
>>340
Effectsフォルダのfx_contrail_l.fxとfx_contrail_s.fxを削除

342 :大空の名無しさん:2008/07/21(月) 19:26:07
>>338
都市部ではカクカク。

343 :大空の名無しさん:2008/07/21(月) 21:06:46
fs2crewを使ってランディング時、ミニマムズの前後辺りに
コパイから「ハンニダバウト」って言われるんですが、
どんな意味なんでしょうか?

344 :大空の名無しさん:2008/07/21(月) 21:23:09
>>341
Thanks 助かったよ。

345 :大空の名無しさん:2008/07/22(火) 00:18:26
カメラ視点のスポットと固定スポットって何が違うんですか?
同じような機能ですよね?

346 :大空の名無しさん:2008/07/22(火) 00:26:44
視程100mでyaoに着陸したいのですが
インポテンツ・・・いや、インポッシブルですか?

さっき、9のダウンウインドに池といわれたのですが
さっぱり位置が分からず、現在位置を聞いてたら
2時とか8時から1.3マイルとか言われても、さっぱりなので

高度落として、滑走路視認しようとしたら、急斜面に
ぶつかってしまいました。アホです。

ものすごくくやしいです。晴れた日は余裕のよっちゃんんで
着陸できるのに、視程100mのIFRの時に出来ないなんて・・。

ちなみに離陸空港は神戸空港でC182でした。
FSUIPCでクロスウインドレデュースオートにしてるのに、横風24ノットのせいなのか
滑走路からはみ出た状態で離陸してしまって、大変不機嫌になりました。

347 :343:2008/07/22(火) 00:54:27
fs2crewの音声ファイル名を見て、おそらく自己解決しました。

ファイル名は100abv.wavなので、想像すると100above
いつもDHは200に設定しているのですが、300feet付近でこれが
コールされるところをみると、決心高度の100feet手前という意味なのでしょう。

お騒がせしました。
間違っていたらどなたか教えてください。


348 :大空の名無しさん:2008/07/22(火) 13:46:40
AFCADで関空のRWY06/24をRWY06R/24Lに替えました。
そうしたら全てアプローチ方式がVISUAL APPROACHに成ってしまいました。
原因としては、デフォルトで06/24にアサインされているILSアプローチ等
の設定を06R/24Lに変更していないため起きていると思います。

質問なのですが、ATCで指示されるVOR/DMEアプローチやGPSアプローチ、
ILSアプローチ等を自分で作るユーティリティはありますでしょうか?
または、変更可能な方法等・・・
もしよろしければご教授願います。よろしくお願いします。

349 :大空の名無しさん:2008/07/22(火) 13:53:14
>>343
自己解決乙です。

その通り、"One-hundred above"と言っています。
例えばDHを200ftに設定した場合、100ft高い高度つまり300ftにてPNFによりコールされます。
つまり、"あと100ftで決心高だからランディングするかGAするか判断してね"
と言ったような意味です。

350 :大空の名無しさん:2008/07/22(火) 14:11:38
>>348
確かATCはいじれなかったと思う。

351 :大空の名無しさん:2008/07/22(火) 14:13:18
  Λ_Λ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 <丶`∀´> <  ハンニダバウト!!!
 (    )   \__________
 | | |   
 〈_フ__フ


352 :343:2008/07/22(火) 14:36:44
>>349
解説ありがとうございます。
理解しました。

実機だとGPWSでもコールするようですね。
下記の0:44あたりで聞こえます。
http://jp.youtube.com/watch?v=7gqSZVYpUDc

353 :大空の名無しさん:2008/07/22(火) 18:32:14
>348
ILSやGPSアプローチを作成するツールがAVSIMにありますよ。

354 :353:2008/07/22(火) 18:39:44
AVSIMでのファイル名は「ils_gps_approach_creator_v1.zip」です。
私もかなり重宝してますよ。
必要な情報を打ち込むと、アプローチ情報のBGLを出力してくれるものです。

AFCADでILSを追加しただけだと、ILSアプローチが有効にならない場合等がありますが、このツールを使えばそれが可能になります。

自作の空港にILSやGPSアプローチを容易に設定できますし、既存の空港も変更することが可能です。
ただし、既存の空港の場合は必ずAFCADで修正または追加した後にこのツールでいじって下さい。

355 :ラビタン:2008/07/22(火) 19:01:10
http://www5b.biglobe.ne.jp/~freema/genji/zakkiH8.htm

源氏物語と霊障???
私は国学院大卒の真光隊OBです。
霊障の影響でFSXのパフォが、80%低下したのですよ。




356 :浜千鳥:2008/07/22(火) 19:04:02
ラビタンさん
本当に霊障ってあるんですね。

私も道場で不幸現象の80%以上は、霊障だと聞いています。
21聖記霊的真文明の建設に向かって神向きに励みましょう。


357 :大空の名無しさん:2008/07/22(火) 19:13:25
http://library.avsim.net/sendfile.php?Location=AVSIM&Proto=file&ImageID=129607
FS2004ですが、どうすればこのような細かい筋の入った地形の山になるのでしょうか。

358 :大空の名無しさん:2008/07/22(火) 19:32:52
>>357 お金使ってシーナリーを買えば再現できます。

359 :348:2008/07/22(火) 21:12:30
>>353
情報ありがとうございました。
早速入れてみて06L/24R,06R/24LのILSアプローチが可能となりました。
GPSアプローチという項目がありますが、実際に飛んでみた所、
ILSアプローチと変わりがなかったように思えました。

XMLソースまではき出してくれるので、もう少し細かく設定できそうですね。

360 :350:2008/07/22(火) 22:03:14
>>354
あったんですね^^;
すみませんでした。

361 :大空の名無しさん:2008/07/22(火) 22:36:20
口の中にある、臭くて、黄色い固体のものって
臭くておいしいよね。

362 :大空の名無しさん:2008/07/22(火) 22:55:17
>>357
画像だけブッコ抜いてあるので何の話の中で出た画像なのかわからんけど、
前にここでも話題になっていたTILEPROXYでも試してみたらどうだろう。
ttp://www.edtruthan.com/tileproxy/tutorial/
画像を見て気に入った場合、導入の仕方はチュートリアルとここの過去ログを
読んで自力でがんばってください。

363 :大空の名無しさん:2008/07/23(水) 00:25:09
スカイマーク欠航なら、おれたちが
そうじゅうすればいいじゃん。

なんでだめなの??

364 :大空の名無しさん:2008/07/23(水) 00:54:17
>>357
画像を見る限り山の陰影とかmegasceneryっぽいな。

365 :大空の名無しさん:2008/07/23(水) 01:02:39
>>357
Avsimにあるオアフの30mメッシュと、BlueSkyのオアフフォトを入れれば
このような景色になるよ。

因みに、どちらもフリー。

366 :大空の名無しさん:2008/07/23(水) 01:34:16
357です
みなさんアドバイスありがとうございます。
メッシュを追加アドオンで細かくしてるんですね
たいへん勉強になりました
精進していきます!

それにしても>>362のFSXの海、凄まじいですな・・・

367 :大空の名無しさん:2008/07/23(水) 01:48:29
メッシュだけでいいのなら日本のをフリーで公開してる方がいますよ。
ttp://www.flightinfo.jp/jtms/

368 :大空の名無しさん:2008/07/23(水) 17:29:29
「Games for Windows− LIVE」の無料化という話題が4亀に掲載されましたが、
これは日本のFSXユーザーにとって、何か恩恵があるのでしょうか?
ttp://www.4gamer.net/games/033/G003329/20080723006/

369 :大空の名無しさん:2008/07/23(水) 23:06:40
FSpassengersで機内放送の日本語版どこかにありませんか?
ご存知の方おりましたら、お教え願います

370 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 01:20:38
DirectX11の発表があったけど、当然の事ながらVista専用でXPは使えない
どうすんのXP(笑)

371 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 01:38:04
いまだにILS進入がうまくいきませんorz

参考書には
「ローカライザーが動き出したらGPSからNAVモードにして、APPモードにする」
とあったのでそのとおりにしたんですが、なぜか勝手に急上昇していってしまいには失速。
あわててAPを切って、結局手動で強引にビジュアルアプローチする羽目に。

HDGと速度保持は切って、手動でスロットル制御してました。
高度保持を切る、とはどこにも書いてなかったんですが、(あわててバタバタしてた時に切ったかもしれない)
明示的に切らないといけないんでしょうか。

あと、使った機材が777だったんですが、777ってコースセレクターはないんでしょうか?
737はHDGとコースセレクターの両方がついているので、NAV1とコースセレクターで着陸滑走路の指定が
できるんですが、777の場合コースセレクターなしでちゃんと誘導してくれる、ということなんでしょうか。



372 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 01:55:07
補足させてください。

ここで教わった話とか、参考書(旅客機で飛ぶFSXコース攻略テクニック)を読むと、
「グライドスロープが動き始めたら、APマスタースイッチはONのまま、APP保持さえすればあとはスロットル操作に集中できる」、
極端な話、着陸まで任せっきりでもよいかのように読めるんですが、ちっともその通りにならない、という次第です。
滑走路が近づいているのに、いっこうにコース修正する気配が見られなかったり。

自分が何かポカ(または無知)していることは、100%間違いないと思うんですが。

本を見ても、ILSでまともに着陸しているのはグランドキャラバンで、737や747ではビジュアルアプローチか、「ILS保持します」としか
書いてなくて……


373 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 03:01:33
つマニュアルとチュートリアル。
キャラバンで書いてあるならキャラバンで練習しろよ。
基本的な操作も分かってないのに他の機体で始めようとするからだろ。
まずILSでアプローチする手順を覚えてから他の機体で応用しろよ。


374 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 03:36:16
F-18なんですが、増層タンク付けることできないでしょうか?
長距離飛行したいのですが、タンクないとあっという間に燃料がなくなってしまうので。

375 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 03:44:28
>>372
その本持ってるけど、パート1初級編では下地島を使って
Step1:キャラバンでILSアプローチ
Step2:B737でVORアプローチ
Step3:B737で基礎旋回とILSアプローチ

ちゃんと旅客機でもやってますが。
キャラバンは初級編と中級編のそれぞれ最初に出てるだけで
あとは全部ジェット旅客機です。

なお、私の場合はこんなに解り易い本はないと感激した本です。
読んだ通りにやればきちんとできましたけど。

376 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 04:12:30
出来ないから困ってるのです。

377 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 04:18:09
ILS周波数をちゃんとNAV1に入れてる?

378 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 08:43:40
ILS周波数をNAV1にさえ入れておけばあとは操縦桿に一度も手を触れなくても着陸できる

379 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 09:02:58
>>372
ようつべでILS LANDINGとかキーワード入れて探してみ?
親切な外人さんの動画があるはず

380 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 11:08:09
なにILSって自動操縦で着陸までやってくれるのかね?
そんな機能だと今日始めて知った。
マチャド氏のチュートリアルにもILSあったような気もするが、そんな機能だったかなあw
たしかチュートリアルでは霧の中で着陸するための計器だけ見て操縦、みたいな感じだったようにも思うが

381 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 11:25:34
ILSは利用するけど自動着陸は別システムだね。

382 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 13:12:21
>>380
知らないならレスしなくていいから

383 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 15:28:22
>>376
ちゃんとILS周波数がセットされているという前提で説明すると、

ILSって言うのはローカライザー(LOC)という進入方向を誘導する電波と、
グライドスロープ(GS)という降下角度を誘導する電波の2種類で
構成されている。

先ず最初にLOCの方をキャッチすることが多いのだけど、
まだGSをキャッチしていないうちにAPRスイッチを入れると、
APRにはセットされずにLOCだけがセットされる。
これに気づかないと降下ポイントに来ても降下が開始されない
ということになる。

両方受信してからAPRを押すか、GSを受信してから改めて
APRを押さなければならない。

あと、ILSは滑走路のセンターに機体を誘導する装置であって、
自動着陸装置ではない。ILSで誘導されていても、脚を出したり
フラップを展開しながら減速したり、着陸後の減速のために
スポイラーやオートブレーキをアームドにしたり結構忙しい。
普通は500feet位でオートパイロットは切ってマニュアルで
着陸する。

GSに乗っていてもスロットルをふかし過ぎたり、降下速度が早すぎたりして
GSの電波範囲から外れてしまうと(結構狭い)、APRがキャンセル
されてしまう。これも最初の内は気づかないことが多い。
LOCも同様。最初の進入角度が悪いと、滑走路に機体が向く前に
LOCの受信範囲から外れてしまう。

一応、自分の経験したことを書いてみた。あとは自分でガンガレ。

384 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 16:30:47
>まだGSをキャッチしていないうちにAPRスイッチを入れると、
>APRにはセットされずにLOCだけがセットされる。
>これに気づかないと降下ポイントに来ても降下が開始されないということになる。

ヾ(ーー )ォィ
LOCもGSも受信する前からAPPボタン押しておいて大丈夫だぜ?
何はともあれLOCに乗りかけたら勝手にHOGは解除されるし、GSに乗りかければ勝手にALTも解除される。


あと補足だけど、500ftくらいで自動操縦を切る理由は
ILSを利用したアプローチ保持は(A321以外は)フレアがかかんないから。
もしAPPを切らずにそのまま降ろそうとすると前足から突っ込むことになります。

GSやLOCに上手く載せる方法はATCが上手いから、最初はIFRでATCに誘導してもらってILSに載せてもらい
角度や高度のコツをつかみましょう。

385 :383:2008/07/24(木) 17:19:29
>LOCもGSも受信する前からAPPボタン押しておいて大丈夫だぜ?

いや、それは俺も知ってるんだけど、機体によってかどうかは知らんが
どちらも受信する前に押しておくと、LOCをキャッチしたとたん
APRが外れてLOCモードになってしまうことが多いのよ。

一時期その対処法で悩んだんだけど、色々調べてみると
やっぱり電波を受信後に指針が動き始めてからAPRモードに
するのが正しいという人が多いみたいなわけ。
低高度で遠くからアプローチする場合は、先にLOCを押して
方位だけ捕まえておいてGSをキャッチしてからAPPを押すとかね。

371が「なぜか勝手に急上昇していってしまいには失速。」って言ってるのは
そういった状態でAltが切れたままスロットルをふかしすぎたんじゃないだろうかね。

386 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 17:44:46
>>371です。いろいろありがとうございます。勉強になります。

ILSが動いたら、APRを押しさえすれば盤石だと思ってたんですが、まさか自動
キャンセルされることがあるとは知りませんでした。

「勝手に急上昇」については、ILSに乗ってくれず慌てているうちに起こったので、
詳しい原因はわからないままです。
ただ、フラップ&ギアを下げ、スロットルを手動制御していたことから、
・アプローチモードが解除され、通常の自動操縦になった
・慌てた結果速度管理がおろそかになり、速度が下がりすぎた
・揚力不足で自動的にエレベータトリムが働いて急上昇
……とか、そういうところではないかと思ってます。


387 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 19:10:42
これいつまで続くの?

388 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 19:22:55
次のネタが出るまでだ。

389 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 20:04:16
おまえらILSに頼りすぎじゃね??

俺は、霧でも出ていない限りILSは使わん。

男なら自分の目と腕で着陸しよろバカ

390 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 20:16:26
事故率が高まるだけなのでやめてください

391 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 21:59:44
おまえらILSに頼りすぎじゃね??

俺は、霧でも出ていない限りILSは使わん。

男なら自分の目と腕で着陸しよろバカ

392 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 22:46:05
実機でにビジュアルアプローチする旅客機ってあるのか?
よっぽどの横風とか追い風を除いて。

393 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 22:53:24
ILSのCAT3が付いてない空港ではビジュアルも多いよ

394 :737NG :2008/07/24(木) 23:36:45
シカゴミッドウェイはやっぱりフラップ40度で行かないといけない
滑走路短すぎ

オーバーランするかと思った


395 :大空の名無しさん:2008/07/24(木) 23:47:27
オーバーランで思い出したが
いくらなんでもFSXのデフォ機のブレーキって利きすぎじゃね?
オートブレーキが「1」でもあっというまに止まれるんだけど…

396 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 00:00:13
>>392
Princess JulianaとかMadeira(Funchal)とかビジュアルで有名な空港。
スリリングだからYoutubeで実機の着陸動画も多いよ。


397 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 00:13:17
千歳、函館、福岡もビジュアルをやっている。

つーか旅客機がビジュアルをやるのか?って聞く方がどうかしてる。

398 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 00:21:08
ActiveCameraの使い方がわかりません。
使い方が掲載されているサイトとかご存知ないでしょうか?

399 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 00:23:32


400 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 00:38:23
まずビジュアルで着陸できるようになってから
ILSやれ。んでないとILSの気持ちがわからんし、
ILSに導入する部分がうまくいかない。
あとILS乗るなら10mi 3000ftは離れろよな。

それから>>392 実機でもILS切ってること結構多いよ。
ILS入れてても、あ、今切ったなとかわかることがある。


401 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 00:42:11
ILS切るなんて言葉ないから
オーパイ切るの間違いじゃない?

402 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 00:48:07
羽田のVOR-CとかILSは見てるだろうけどまさかAPPで降りてるわけないだろうしね

403 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 00:51:25
ILSを見る必要もないよ。

404 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 01:29:56
>>401
マニュアルに切り替えるの方が自然だと思うが

405 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 01:35:51
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4068667
B747でILSでためしに降りてみた。フリーフライトでもこれと大して手順はかわらん。
…しっかしひでぇオチだ

406 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 01:43:58
正直声優の吹き替えは萎える。
英語のまま字幕の方がよかったな。

あとミッションによってはコパイのほうが威張ってんのあるけど
あれなんなの?

407 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 01:50:56
字幕だとそっち見ないといけないからいやだ

408 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 01:52:57
>>406
いやまあミッションの進行上コパイがナビゲーターとして誘導しなきゃならないから
結果的に意思決定はコパイが上になっちゃってるよね。
いっそプレイヤーがコパイという設定に脳内変換すれば自然。

409 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 02:15:29
>>408
にしてもコパイの言い方が命令口調なのはどうもな。
吹き替え収録時(翻訳時?)にコパイのほうが立場が下だという指導を
してればああはならなかったんじゃまいか。

737がエンジン停止して滑空で降りるやつだっけか。
あれ特に酷いな。
たとえ同期で片一方が先に昇進した場合でもであれはないだろう。

410 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 02:29:51
>>405

乙。
しかしTrackIRでよくVCのノブを上手にまわせるな。
俺だと視点がずれてっちゃってカーソルがノブやスイッチから外れちゃって
うまく回せないんだ。
なんかいいコツでもある?おしえてプリーズ。

411 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 02:35:25
>>410
撮った奴に聞けよ
自演だったの?w

412 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 08:09:30
俺が撮った奴ですが、別にTrackIRは使ってませんよ

413 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 08:27:48
さ〜て
夏休みだから飛びまくるかなぁ

414 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 10:49:58
FSX(FS2004)でリペやりたいんですが、texureフォルダの.bmpって、普通には開けないですよね。
ヘッダが「BMP」じゃなくて「BML」になってたんですが、DXTフォーマットというやつでしょうか?

また、無圧縮BMPのままでも貼り込みはできるんでしょうか?
たとえば、overlandのHPにあるペイントキットのBMPとか。(plane本体は持ってます)

ノウハウやツールを探して半日ほどググってみたんですが、普通にBmpファイルを開いて
編集していたり、旧バージョン準拠で拡張子が違ったりで、あまり参考にならず……orz
FS2002用として「DXTbmp」というのがありましたが、FS2004/FSXでもこれを使えばいいんでしょうか。

帰宅しだい検証してみますが、もしご存知の方がおられたらご教授いただければありがたいです。

415 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 10:58:46
↑すいません、ヘッダは「BML」じゃなくて「BMJ」でしたorz

416 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 11:23:51
半日ググってそれかよw
帰宅してから自分で検証しろ

417 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 11:39:14
ここは初心者に優しくないスレですね
荒らすよ?

418 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 12:35:27
>>414ですが。
>>416
キーワード選択とか、あまり的確じゃないんでしょうね。

>>417
紛らわしいのでやめてくださいね。

419 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 13:07:24
>>417
初心者はまずFSヲタのいじめに免疫を作ることからはじめます

420 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 14:01:49
アドオンのMD-11を導入したのですが、PMDGなどはスピードバーにフラップをおろす速度を算出してくれますが、こういったアドオン機体の場合フラップをおろす速度などどのように計算すればいいのでしょうか?

わかりにくい文章になりましたがよろしくお願いします。

421 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 14:11:00
機体機体によって持性は違うしフラップの利きも違うから一概には言えない
購入品ならマニュアルとかにある程度は書いてあると思う。


もし書いてなければ感だね。機種が上を向くなぁと思えばフラップを出せばいい

422 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 14:16:35
暇だからILSについて語り合おうぜ

423 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 14:25:33
うむ。機体ごとに着陸重量、フラップ、スピードをまとめた表があるから参考にしてる。
フリーのアドオンで詳細な資料がなくて大まかなものでよいのならチェックリストあた
りを参考にするといいかもしれない。FS用のだけど ttp://freechecklists.net/simchecklists.asp

424 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 14:31:44
おおー!
俺は420じゃないけどこういったのを探してたのよ。
ありがトンクス

425 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 15:28:09
俺は厨房で英語読めないから
腕一本で737着陸させてる

426 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 16:05:50
最近になりFSXの世界に入ったものです。

ところが気になることが。
航空機選択画面で747(デフォ)の主翼が変だったので、試しにフライトしてたら、翼の先端が2段状態?(揚力を受けてるものと受けてない状態?)になってしまいました。
何か修正プログラム等があったらご教授くださいませ。

427 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 17:11:41
ILSでGSつかんだときガクンと下がってしまうのであせります


428 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 17:19:45
>>421
やはり勘に頼らなければいけない部分もあるんですね。
>機種があがる感じ
分かりやすいです。ありがとうございます。
ちなみにフリーで操縦マニュアル等はありませんでした。

>>423
ありがとうございます。
いま外なので確認できませんが、家に帰って見てみます。

ありがとうございました。


429 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 17:29:38
>>426
FSXの最新のサービスパックとグラフィックの最新のドライバーを入れろ。
話はそれからだwww

430 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 17:57:05
最近FSXを初めました
F-18で長距離飛行するにはどうすればいいのでしょうか?

431 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 18:05:27
>>430
高度高め 速度低めだろう

432 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 18:22:23
水面効果をMAXにすると、アングルによって水面の波がうねってグニャグニャ動いて見えるのだけど、これは仕様?
>FSX

433 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 20:00:27
本当に夏だなぁwww

434 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 20:22:37
マクロスのMOD探してるんだが教えてくれ。
変形はしなくてもいいとしておく。

435 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 21:02:40
枚方市の精神分裂病の今年は、やっぱり地元で枚方市?
花火大会?りんごあめ?いちばん金のかからないやつかな??


436 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 21:07:58
枚方市の精神分裂病の今年は、やっぱり地元で枚方市?
花火大会?りんごあめ?いちばん金のかからないやつかな??

437 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 21:13:22
枚方市の精神分裂病の今年は、やっぱり地元で枚方市?
花火大会?りんごあめ?いちばん金のかからないやつかな??



438 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 22:22:03
同じ言葉を繰り返すヤツは頭がおかしい異常者

439 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 22:32:41
エアロスィム210 リクエスト ディセンディング 50ft


440 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 23:31:06
>439
そのレスをしようと思った根拠は?


441 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 23:43:43
根拠ってなんだよw

442 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 23:58:45
根拠というより意図だなw

443 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 00:19:22
まだ採点していません。

444 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 00:37:07
リペイントでなくて
機体をてきとーなCADソフトで加工したりするのは
どのデータをどーコンバートすればよいんでしょうか。


445 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 00:38:09
なあ、兄貴たち教えてくれ。
FSXやるにはゲフォ9600GTでは力不足なのかい?
近々HD4870を買おうと思っているんだが、ゲフォ9800GTX+とどっちがいいかな?

446 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 00:41:56
派遣された記念

447 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 00:43:15
うわっ、トンガで最短の道のり

448 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 00:47:42
点も無いしな

449 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 01:16:07
2回3回、少し落ちた

450 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 02:39:32

おれのマシンがかなり進化してきた
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080726023808.jpg

451 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 04:09:27
>>444 それに対する答えは

「そんな方法は存在しない」

452 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 05:30:36
CADw

453 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 06:15:54
>>450

夏だな

454 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 11:44:08
初心者なんだけど質問
起動しないんだけどどうすればいいの?

455 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 11:49:14
マニュアル読む

456 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 12:37:36
ILS絡みでいろいろ質問したものです。

おかげさまで、なんとかILSに乗れました。スロットル調整が下手で、上下にぐらんぐらんしましたが。
スロットルを別体にしたくて、n52te入れてスクロールホイールを割り当てたんですが、あんまりうまくいかないですね。


457 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 12:52:56
CONVAIR 240のアドオン無いかな?

458 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 13:21:56
ジョイスティックのSaitek CYBORG evoを使用していますが、再起動したりしばらく放置していたりすると、中心位置などがずれ調整しなくてはならなくなります。
安い物だから仕方ないのかもしれませんが、もう少し良い物ならこのようなことは起こらないのでしょうか?

また、スロットルをアイドルにしているのに少しスロットルが入った状態になったりするのも品質の問題でしょうか・・・。
これはWindowsでの調整では治らずUSBを差し直す必要があります。

459 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 13:26:45
>>458
うちのも同じものですが、ズレることはないですね。
使い込んでる、とかはないですか?

スロットルについては、スティックの問題というより、空港の滑走路から始めるとちょっと前に進んだ状態で始まるようです。
ブレーキで停めたほうがいいかと。

460 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 13:40:53
>>454
ググれカス

461 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 15:00:07
ぐぐってもわからなかったのでココで聞いてよろしいですか?
FSX用のBGLファイルからテクスチャデータ(BMPとかTGAとか)を抽出するツールとかないんでしょうか?


462 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 15:05:57


463 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 15:21:25
>>439
本社にディセンドしたかったんだね。

464 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 15:22:12
ディセンドじゃなく、、クラッシュかな?

465 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 15:28:04
墜落したい場所に墜落できたときの
快感は最高だよねw

「ざまあみろ!!!!!!!!!!!!wwwwwwww」

みたいなw

466 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 15:50:51
>>444>>461も 他人様の作ったファイルをどうしようと?

467 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 16:04:30
>>465

お前中卒だろ?

468 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 16:29:57
>>467
おまえアホだろ?

469 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 17:07:29
誰か核爆弾落とせるアドオン作ってくれよ。
あそことかこことか爆撃したらスッキリするぞーwww

470 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 18:45:25
>>469

こいつも中卒

471 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 18:57:16
誰か Aerosoft の Twin Otter 持ってる人いる?
エンジンスタートのやり方が分かんねんだ。相談したい。

472 :471:2008/07/26(土) 19:00:01
ごめんアドオンスレ行くわ

473 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 19:49:33
>>459
ありがとうございます。
使い込んでるってほどバリバリ使ってもいなかったですね。最近はFSの趣味が復活し始めているので割と使う方ですが。
ネットで購入したときにどうも送られてきたのが展示品のような感じだったのでそれが原因かもしれません。(注文しようと思った瞬間に在庫切れに変わってメールしたらあと1個あったと言われたので・・・)
届いた品物も金属部分が白くなったりしてちょっと古びた感じだった覚えがあります。

展示中にぐりぐりやられた可能性も捨てきれないですね。

スロットルの件ですが、根本的にジョイスティックのスロットルをアイドルに持って行っても
少しスロットルが入った状態(調整画面では赤いメーターが少し上がった状態)になっています。

たとえば、この状態で着陸してスラストリバースを掛けてもスロットルが入れられたと認識されてすぐにリバースが終わってしまいます。


ハードウェア上の問題なのでどうしようもないですね。運が悪かった物と思って割り切ることにします。

どうもありがとうございました。

474 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 13:50:44
>>473
同じの使ってますが、しょっちゅうズレますね。
仕様らしいのであきらめてます。
スロットルの件はデッドゾーンで遊びをもたせてやるといいですよ。

475 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 18:31:58
空港をにぎやかにしたくて、よくわからずAI機を落としまくってみたがうまくいかなかった。
「World of AI」の存在に気づいて導入してみたら、実に簡単だった。
インストーラーと航空会社別のパッケージを落として、インストーラー解凍して起動、
指示に従ってパッケージをインストールしていくだけ。バージョン管理もしてる模様。
AIR DOとか日本国内の小さい会社はサポートしきれてないみたいだけど、よほどこだわらなければ十分かと。

初心者の上ったワンステップ、ということでご参考まで。

導入して早速羽田に行ったら、いきなり大混雑してた。
二機揃って降りてきて、後ろのがしぶしぶ上昇していくのに萌えたw


476 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 20:42:58
>>475
漏れも入れてみたけど飛行機が自分以外1機もいなくなったよ(´・ω・`) ノニギヤカニナリタイ

477 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 20:44:52
>>476

他のフライトプランとぶつかってるんじゃないかな。
純正のやつと、「Traffic_00_woa」で始まるbglファイルをどけてみたらどうだろう。

あと、旅客機がいる時間帯じゃないとダメかもよ。深夜とか早朝とかはいないかも。

478 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 20:45:51
ごめん間違えた

×純正のやつと、「Traffic_00_woa」で始まるbglファイルをどけてみたらどうだろう。

○純正のやつと、「Traffic_00_WoA」で始まるbglファイル『以外』をどけてみたらどうだろう。

479 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 21:39:35
>>476
もしFSXなら、WOAIのbglファイルはFS2004方式なんで、FSX方式にコンバートしないと
デフォルトのAIとACナンバーが被っているAIは出現しないようになるよ。
コンバートすればどんなに入れようが出てくる。

480 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 22:01:18
関係無いんじゃ無いの!FSXでも問題なく出てくるよ。

481 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 22:12:01
書き忘れ、デフォは消してあるけどえね!

482 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 22:20:23
そうだよ!ファイルにも2004 & FSX と書いて有る。
インストラーのファースト画面にも書いて有るよ!
うそ書くな!!!!


483 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 22:26:25
まぁ 頑張れ 教えはしないけど。

484 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 22:32:38
人の知見を活かそうとしない馬鹿ばっかりで困る

485 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 22:40:37
479氏はデフォのAI機が出現しないようになると書いてある。
俺のFSXでもWorld of AIをインストールした時はデフォルトのAI機体は
出現しなくなった。
てか、これ有名なトピックだぞ?

486 :476:2008/07/27(日) 23:10:21
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1191842587/
こんなスレあったのですね(´・ω・`)

487 :大空の名無しさん:2008/07/28(月) 18:20:29
バーチャルコクピットのJ Bird(MD-11の先代JAL塗装)で飛ぶ方法はないもんですかね……
以下、試行錯誤の歴史。
-------------------------------------------------
・使用アプリ:MSFS X日本語版+SP2(Accelleration)
・所有機材:
 ・Overland MD11_W(『世界のエアライン』FSX対応版)
 ・Overland MD11_V2_W(無料データ、FS2004対応)
 ・iFDG
・経緯:
 ・avsimとFlightsimを一通り検索、MD11_V2_W用の現行塗装(JA8582)とiFDG用のJ Bird(JA8584)を発見。
 ・当然ながら(?)、iFDGのJ birdテクスチャはMD11_W/MD11_V2_Wには適用できず。光学迷彩状態になる。
-------------------------------------------------
iFDGにバーチャルコクピットを導入するのはモデルデータ的に無理なので、なんとかOverlandにJ Birdの
テクスチャを纏わせたいところなんですが……


あと、777のSTAR JET仕様も探してるんですが、こちらは全く見当たりませんでした。


-------------------------------------------
(余談)
……関係ないけど、FSXでOverlandのMD11_V2を使うと、バーチャルコクピットのCRTが
透過して、向こうが透けてしまいます。MD11_V2がFS2004対応版なのが原因だと思われ。
→強引ですが、MD11_W(FSX対応版)のpanel.cfgを持ってきて上書きすれば、正常化します。
ひと通りスイッチ類を操作してみましたが、今のところ問題なし。

488 :大空の名無しさん:2008/07/29(火) 01:30:04
You! リペイントに挑戦しちゃいなYO!

489 :大空の名無しさん:2008/07/29(火) 02:07:40
>>487

やはり、やるしかないんですかね……

PhotoShopでがしがし描くのは得意技なんで、やるとなったら覚悟決めますが、
「アルファチャンネルの扱い」と「DXT形式の読み込み/変換」がネックになってます。

既存機体のテクスチャを参考に見てみようと思ったんですが、nVidiaのページから
PhotoShopのプラグインを持ってきても読み込めませんでした。
プロテクトか何かかかってるのかな。

基本的に、艶のある部分はそう変わるものでもないから、ペイントキットのものから
いじらなくてもとりあえずはいいんでしょうか?

490 :大空の名無しさん:2008/07/29(火) 07:03:37
いいと思うよ、最初はとりあえず基本的なことからやっていけば良い。
DXT形式とかαチャンネルはDXTBmpっていうアプリケーションを使うといいよ。

491 :大空の名無しさん:2008/07/29(火) 11:05:36
>>490

情報感謝です。

ひととおりできるようになったら、ちょっとしたお遊び機体も作ってみたいです。
「ありそうでない」微妙なトコを。J Bird"鳳凰"とか、STAR JET"デネブ・カイトス"とか。

492 :大空の名無しさん:2008/07/29(火) 21:30:18
>>491
ぜひ痛飛行機とかお願いします。
http://www.famitsu.com/blog/jamzy/1122_Su-33_02.jpg

493 :大空の名無しさん:2008/07/29(火) 22:07:20
>>489にして>>491です。
手始めに、既存の機体の問題を修正することに成功しました。

Flightsim.comで入手した、Overland用A380-800テクスチャ(JAL#JA8991「先得」ラッピング機)。
FSXで使ってみたんですが、「機体外観の各部分が"透き通って"見える」という問題が。
どうやら、黒い部分が周囲の風景を反射してしまっている模様。

DXTBmpを導入して、正常に見えるシンガポール機のテクスチャと突き合わせてみたところ、
「一部のファイルでアルファチャンネル部分が設定されていない」らしいのを発見。
シンガポール機の各部分からアルファチャンネル部分をエクスポートし、JAL機にインポートしてDXT3形式で保存する、
という地道な作業を繰り返し、FSXで起動してみたところ、見事に問題解消しました。

これでどうにかアルファチャンネルの意味や設定方法がわかったので、機体デザインの変更もなんとかできそうです。

残る問題は、「前後に分かれている機体のラインをどうやって合わせるか」、ぐらいでしょうか。
Overlandのペイントキットには、前後つながったデータも入ってるんですが、窓枠がないとか分割方法がわからないとか、
そっちはそっちで大変そう。まずは小改造からやってみます。



直したA380-800のテクスチャ、誰か要ります?

494 :大空の名無しさん:2008/07/29(火) 22:28:23
分割方法とかは基本はコピー&ペースト

495 :大空の名無しさん:2008/07/29(火) 22:29:23
>>493
>直したA380-800のテクスチャ、誰か要ります?。

それは絶対やめておけ。うpりたいなら、ペイントキット等から1から塗れ。
それがこの世界の鉄の掟だ。

496 :大空の名無しさん:2008/07/29(火) 23:02:52
>>493
著作権ってのがあるんだが、その前にそのJALのA380を作った人はどんだけ苦労して塗ったと思ってるんだ?
一機も最初から最後まで塗りきったことのないお前にはわからんか。

497 :大空の名無しさん:2008/07/30(水) 00:42:17
>>493です。
A380の件、ごもっともです……大変失礼しました。

498 :大空の名無しさん:2008/07/30(水) 10:21:34
>>497 危ないとこだったね・・・ここで窘められただけで済んで。。
うpしてたら、ヘタすれば泥棒呼ばわりされてかも。他人の作品改変
して公開することは禁忌です。

499 :大空の名無しさん:2008/07/30(水) 10:37:58
xxxx作のxxx.zipが必要。インストール後に上書き。
で改変部分だけupするのも有りなんだぜ?

500 :大空の名無しさん:2008/07/30(水) 12:02:08
tileproxyで枚方市の本社とか墜落したい場所に墜落できたときの
快感は最高だよねw

「ざまあみろ!!!!!!!!!!!!wwwwwwww」

みたいなw

501 :大空の名無しさん:2008/07/30(水) 12:05:40
枚方市の本社?

502 :大空の名無しさん:2008/07/30(水) 12:30:46
本社 loc: 日本大阪府枚方市 - Google マップ
http://maps.google.com/maps?num=100&hl=ja&q=%E6%9C%AC%E7%A4%BE&near=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%E6%9E%9A%E6%96%B9%E5%B8%82

503 :大空の名無しさん:2008/07/30(水) 12:43:52
>>493です。

>>499
もちろん、そのつもりでした。
「バグフィックス差分」ということで考えていたんですが、やはりけじめは必要だと感じました。
元データの作者さんに連絡が取れないか、付属ドキュメントとか調べてみます。
ご指摘ありがとうございました>皆様

本番?のテクスチャについては、1から作る形でぼちぼち着手してます。
「もしも」系になりそうです。
昨夜、ドラフト版が無事PC内で飛びました。

504 :大空の名無しさん:2008/07/30(水) 17:12:36
maps2bglが全く使えなくなってる(´・ω・`)
グーグル対策とったか?

505 :大空の名無しさん:2008/07/31(木) 02:16:53
大体形になったのでご報告です。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1217437533.jpg (サイズが大きいので注意)

・Overlandペイントキット(B777-200)を使用、写真からのトレースや類似フォントによる手描きです。
・レジ番号JA9998、STAR JET V2シリーズの一機、という設定。「もし、JALのCIがなかったら……」という想定の架空機体。
・「Unicef」ロゴは現在のものを使用。

あとは星座絵を手描きするだけですが、複雑なので時間がかかりそうです。


506 :大空の名無しさん:2008/07/31(木) 03:05:30
初めてにしては良い出来だと思う。俺が最初に塗った機体はひどかtt(ry

でもちょっとアルファチャンネルがちょっと強すぎるかなぁ

507 :大空の名無しさん:2008/07/31(木) 08:45:46
>>506

確かに……orz
他の機体と比べてなんか明暗きついなぁ……、とは思ってましたが、
アルファチャンネルのせいだったんですね。

DXTBmpで、ペイントキット付属のアルファチャンネルをそのまま適用したんですが、
適用度とか調整できるのかな。帰宅したらやってみます。

508 :大空の名無しさん:2008/07/31(木) 21:03:47
507さんに刺激された。
俺もリペにチャレンジしてみるよ。
まずはペイントツールの使い方から勉強だ。

509 :大空の名無しさん:2008/07/31(木) 23:51:20
アルファチャンネルは関係なかったみたいです。機体の地色が暗すぎました。
あと、ペイントキットのデフォルトで、明るい部分と暗い部分のレイヤーがあるんですが、これが極端に効きすぎていたようで……

DXT3で保存しては直し……を繰り返していたら画質が劣化してしまったので、一からやりなおして
(PSDで加工したものをbmpに貼り付けて一発で決める)
32ビット拡張BMPで保存しなおしたら、見違えるぐらい綺麗になりました。

510 :大空の名無しさん:2008/08/01(金) 00:38:52
>>507-509
何はともあれ、ほかに比べて数が少ない日本のエアラインのリペが増えるのは嬉しいね。
いろいろ試行錯誤しながら、がんがってくれ。ついでにこのスレ、頼んだw。
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1187708265/

511 :507:2008/08/01(金) 02:23:12
星座絵をでっち上げて、どうにか完成させました。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1217524443.jpg

JA9998・STAR JET V2 "Deneb Kaitos"。
もしJALがCIしなかったら……という想定の、架空塗装機です。

……よりによって、なぜ一番キモいくじら座なんだろうかw
皆様のアドバイスに感謝するとともに、長々とスレ違い引っ張ってすみませんでした。


>>510のスレで公開するのはちと怖いのでw、しばらく個人的に楽しもうかと。
いいアップローダがあれば、お礼がてらこちらの方々にだけでも公開したいのですが、行きつけのうpろだではなぜか蹴られましたorz


512 :大空の名無しさん:2008/08/02(土) 08:59:24
http://jp.youtube.com/watch?v=EyiJN10gb4U&feature=related
最後のほうに出てくるまーしゃらーのガラ悪いにーちゃんのアドオンが欲しい

513 :大空の名無しさん:2008/08/02(土) 12:46:21
で?

514 :大空の名無しさん:2008/08/02(土) 16:39:15
de?

515 :大空の名無しさん:2008/08/02(土) 22:26:29
香田キャプテン、ぶっちゃっけオレ、
精神分裂病ですけど、とんでいいっすかね?
あと12年前の・・・・。



香田キャプテン「分かった口を聞くな!!」

「お前の会社の出す機体はめちゃくちゃだ、でもなんとかなるとおもってる!」


516 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 00:29:11
着陸灯やギヤなどを操作するスイッチ類って自分で作れませんかね?スイッチ
とか買ってパソコンにつないで。

517 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 00:42:24
>>516
「ミストラルUSBジョイスティックコントローラ10ビット1024ステップ」でググってみれ。
そしてレポよろ。

518 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 00:48:32
マルチプレイで気象を同期させるのって、できますか?
あったら教えてください

519 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 01:49:49
もし、仮にスイッチを直接USBにつないだらPCは、反応しないのか?

520 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 02:04:30
煙を吹きます。

521 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 08:38:43
キーボードを改造してる人はいるね。

522 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 12:44:06
どなたか
FSXミッションの東京ジェットレンジャーで、成田空港へのフライト後に起きる
追加ミッションをクリアした方はいませんか?

当方最終地点の島までは飛行して、やっと島の一つに秘密基地なる場所を
発見して着陸しようと試みたのですが、上手く出来ません。
島に開口部があるので、そこが滑走路入り口だと思うのですが
クリアされた方教えてもらえませんか??

523 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 13:18:58
シム脳というよりもはやゲーム脳だな

524 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 13:30:01
>>523
ありがとうございます。最高の褒め言葉です(笑。)

525 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 16:02:49
>>522
ネタバレ承知なら、「FSX mission tokyo exec」でYoutube検索
でも乗り換え辺りでSAVEしておいて、あれこれ試すのもいいんじゃない?

526 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 18:03:59
FS2004でデフォルトのPAPIや滑走路灯のライトの大きさが大きくて、
PAPIは遠くから見ると4つ玉がくっついて見えるのですが、
調整にてもう少し小さくできないのでしょうか?

527 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 19:13:19
できるよ

528 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 21:16:47
神津島で、脚出し忘れ!
個人所有らしいが、本物でやる人がいるとわ?
夕方のニュース見て、FS以下だと想った漏れ

529 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 21:27:40
ギア出し忘れは結構多い。
GUMPだ。GUMPを忘れるな。

530 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 21:29:10
GUMP is an acronym for Gas, Undercarriage (meaning landing gear), Mixture, and Propeller.

531 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 21:41:43
>>527
もしよろしければやり方及び参考サイトなどありましたら教えてください。

532 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 21:55:22
FS2004に東京フォトシーナリーをインストールしました。
(他のシーナリはいれていません)
お台場の船の科学館や周辺の建物の陸地が水面になってしまっているのですが
仕様でしょうか?
直せるようでしたらやり方を教えていただけるとうれしいです。
よろしくお願いします。

533 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 21:59:22
なぜ発売元に問い合わせないの?

534 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 22:03:34
羽田周辺が水没?
スクリーンショット頼むわ。

535 :532:2008/08/03(日) 22:20:10
>>534
スクリーンショットです。
http://www.vipper.net/vip583250.jpg.html


536 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 22:22:37
>>525
ありがとうございます。
おかげで、無事にクリアー出来ました。


537 :532:2008/08/03(日) 22:25:13
すみません、シーナリにチェック入ってませんでした…
自己解決しました。お騒がせいたしました。

538 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 00:04:52
水没した東京ワロタw

539 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 00:14:19
>>463
本社に滑走路なんてあったっけ?
ししおどしなら在りそうだけど。

540 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 00:16:08
同じネタは2回までが限度だな

541 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 00:29:03
>>535
このスクショは地球温暖化の行く末を警告する未来からのメッセージだったんだよ!

542 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 00:49:28
新中央航空の機体が欲しい今日この頃。
ししおどしのバカ会社が作ってくれないかな。

543 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 00:53:56
Do228って2010年にGPSを使った飛行が認可されて
VFRのみの航法の制限がなくなるんだよなー

544 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 00:55:50
つくってよ〜ん〜
ttp://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/t/tealblue/20070505/20070505124434.jpg

545 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 01:06:01
>>526
バーチャルブッシュパイロットの俺だけど。
あなたの望む解答が得られるかはわかりませんが、ヒントくらいにはなるかもしれません。

Nick's LightFix Version 2
ttp://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=nicks_lightfix_v2.zip&CatID=root&Go=Search

このファイルのAirport Lightsフォルダにある設定解説を読んでみて下さい。

546 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 01:30:30
>>544
FS2002の機体ならフリーであるぞ。

547 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 05:52:23
FS2002って・・・
まだ そんなもん使ってる奴いるんだな・・・
低所得者層カワイソス

548 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 06:25:15
>>547
ワロタw。低所得者って痛いよなww。

549 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 07:41:20
546を読んで>>547,548の結論に到るロジックの摩訶不思議。
脳に器質的欠陥があるんジャマイカ?

550 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 12:47:15
AI機のはあるんだけどね。

551 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 13:26:56
数年ぶりにFSに戻ってこようと思うのだけどPC作り直すのにこれ見つけたが
Prime Galleria Microsoft Games
ドスパラ特価(税込)124,980円
■IntelR Core? 2 Duo E8500 (デュアルコア/3.16GHz/L2キャッシュ6MB)
■Intel P45 Express チップセット ATXマザーボード
■2GB メモリ (DDR2 SDRAM 800MHz / デュアルチャンネル)
■500GB ハードディスク (7200rpm / シリアルATA II)
■DVDスーパーマルチドライブ(DVD±R×18/ DVD-RAM×12/ DVD2層書込み対応)
■NVIDIARGeForceR 9800GT 搭載ビデオカード(512MB / PCI Express2.0)
■Windows VistaR Ultimate SP1 搭載

スペック的にどう?予算的にはこれぐらいだけど
もう少し出してこれぐらいにしたほうがいいというならご提案歓迎です。

552 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 13:51:37
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4169551

553 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 14:38:39
[ マイクロソフトフライトシミュレータ X推奨PC ]
■ MicrosoftR Windows VistaR Ultimate with Service Pack 1 正規版
■ インテルR Core?2 Quad プロセッサー Q9300 (2.50GHz)
■ NVIDIAR GeForceR9600GT 512MB
■ 3072MB DDR2メモリー(1024MB×2 + 512MB×2)
■ 500GBハードディスク
■ ハイパーマルチドライブ (DVD±R[±DL対応]/±RW/-RAM)
■ MicrosoftRMultimediaKeyboard
■ MicrosoftRIntelliMouseROpical ■ 600W電源 ■ 8in1マルチカードリーダ
■ マイクロソフトフライトシミュレータ X パッケージ版 ■ USBゲームパッド
最小構成価格\124,800(税込)(税込)〜 [ 出荷の目安:8月上旬 ]

Duoがいいのだろうか?Quad?

554 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 15:00:37
Quadコアは、プログラム側で最適化されていないと有効に機能しないことがある。
(4つのコアに適切に処理が割り当てられない、ということらしい)
近い値段のQuadコアとDualコアを比べると、Dualコアのほうが若干高クロック。
よって、「今」のゲームをやるなら、Duoのほうが有利かも。

以上、一月ほど前にPC買った俺が、パソ○ン工房の兄ちゃんに聞いた話。

10万円弱、E8500+GF8800+RAM4GB+HDD500GB、WindowsXpのやつ買った。
盤石(羽田にAI機並べてヌルヌル)とは言わんけど、今んとこ特に不満なし。

MSFS XがQuadコアに最適化されてるかは、寡聞にしてわからん。スンマソ

555 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 15:29:00
デュアルコアに最適化されてるか、マルチコアに最適化されてるかはソフト次第だろうしなあ。

556 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 15:30:42
基礎から勉強したほうがいいなww

557 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 15:31:09
ありがとう!
そっかーでもOSはXPなんですね。
簡単に言うとパーツレートの変動に伴って貴殿のスペックより
上のパーツにして行くなら、いいのでしょうかね
でもOSをビスタにするとFSの動作は重くなるのかな?

558 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 15:44:42
>>556
まあ、FS9の頃から三台くらい自作してきたわけだけど
ここ数年ブランクあってねえ、でも、何を血迷ったか、返り咲きたいと思ってねw

559 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 15:49:53
PC初心者板に行くと良いよ

560 :558:2008/08/04(月) 15:54:50
訂正:FS95

561 :558:2008/08/04(月) 15:55:56
頭の中洗って出直してきまつ

ノシ


562 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 16:10:29
>>557
リソースの無駄遣いになるVistaは嫌だったんで、あえてXpにした。
DirectX10は使う気なかったし。

32Bit版XpはRAMを3GBまでしか認識できないので、残りはRAMディスクにして快適動作。

563 :558:2008/08/04(月) 16:19:21
なるほど、そういう話はどこかで聞いたけど
PCスペックの向上でその分を補えるのかなぁ
DX10無しってどうなんだろ?

564 :558:2008/08/04(月) 17:47:20
FS95ってどんだけベテラン!(w

565 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 18:00:51
>>563

俺はDX10なしでしかやったことないから、なんとも言えない。
一応、XpでもDX10プレビュー版というのが使えるらしい。

サイトの記事なんかじゃ、やたら綺麗な画面が紹介されてるけど、不具合も多いと聞くし、
結局リスクを考えて踏み切れてない。
デジタル8色時代からの古参ゲーマーなんで、DX9でも十分綺麗だと思うしね。

まあ、俺が二番手主義のチキン野郎だからかもしれんけど。

566 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 18:05:56
>>565
DX10プレビューもVISTAでないと使えないよ。
鳴り物入りで宣伝しといて出たら「プレビュー」かよ、MSちゃんと仕事しろって感じではある。
まあ現状その程度のものという認識で。

567 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 18:18:22
>>564
FSはオッサンが多いんだ。

568 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 18:20:42
視程100mで着陸してみたけど、ほとんど何も見えないね。
ちなみにレベルDの767で着陸したよ。

569 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 19:15:23
で?

570 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 19:44:34
だから着陸したんだよ。
日本語も読めないのかよゴキブリ。

571 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 19:53:55
今足立区上空を飛んでるけど、ASV6.5がしっかり雷雲で
雨バチャバチャにしてくれてて、楽しい。

572 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 20:07:35
>>570
だからなんなんだよw
その続き書けよwまさか単なる報告なんて幼稚なレスじゃないんだろ??w

573 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 20:11:10
>572
まぁまぁw
視程100mでかなりしんどかったけど、Level-Dで着陸できたことを自慢したかったんだろw
「ちなみに」なんてつけてるしw

574 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 20:30:08
いま大島空港にいるんだけど、特別チャーターで
調布飛行場にいくつもり、夜間だけどGPS使うし
大丈夫だよ・・・ね?

575 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 20:32:36
FMCついてる機体アドオンをすべて教えてください
できるだけで良いです

576 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 20:50:28
なんで初心者はひたすらGPWSとFMCにこだわってるの?

577 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 21:01:18
そりゃ旅客機人気の日本だからさ。
>>575
737PIC買っとけ

578 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 21:04:10
>>576


そこしか理解できないからデス




579 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 21:16:50
オラも最初はそうだった。

580 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 21:20:21
>>576
デフォ機にはLNAV、VNAVがないからだろ。

581 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 21:22:26
ヨミウリからダウンウインドヘ大島からの乗客を乗せて・・・。
付近住民の「うるせーくそばか」を身に受けながら・・。
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews47714.jpg

悪天候の中、
東京の彼女、彼氏、大切な人達に会いに行く
お客様を無事にお運びする御瞬間です。
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews47717.jpg

すばらしい・・。未だ明るい味の素スタジアムでは雷で雨の中、サッカーの練習を
している少年でもいるのでしょうか・・・。
ぜひ付近住民の騒音苦情に関係なく、夜間飛行営業もして欲しいですね。
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews47718.jpg

582 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 21:25:06
>>581
3枚目の味の素スタジアムがいい感じだ。

583 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 22:01:35
FS2002?

584 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 22:10:44
左上に2004て表示されてるだろ。

585 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 22:46:55
あぁ。

586 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 23:42:21
LNAVやVNAV頼りのオートのみで飛んでナニが楽しいんだか・・ 離陸して何マイル直進して旋回開始、
チャートのSIDやSTARに従い、どこそこのVORラジアル何度をインターセプトしてこの辺まで進んで、
次はあそこのVORをインターセプトして、目的空港から何マイル手前のこの辺りから降下開始して、、
などとやりながら飛ばすのも楽しいのに。。

587 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 23:46:59
>>586
どう遊ぼうと人それぞれ
おまえの言う飛び方が良い人もいれば
LNAV VNAVで飛べば楽しい人もいれば
デフォルトで十分な人もいれば
戦闘機万歳な人もいる

588 :大空の名無しさん:2008/08/04(月) 23:58:04
みんな一通りやったらアラスカでまったりしようぜ。

589 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 00:52:21
LNAV VNAVで飛びなが寝るのが楽しみ

590 :558:2008/08/05(火) 01:40:44
>>564
俺に成りすますでないよ、間違えだとは思うけどww
>>565
鉄板主義な訳でツネw、でも作り直すならやはりビスタにするかも

>>567
よくわかっていらっしゃる、実はフライトシムとの出会いはこんな時代からですたww
http://www3.atwiki.jp/yamamura/pages/60.html
PC-9801でワイヤーフレームのあれ、といえば大方年齢も分かるとwww
PCとの出会いはPB-100 http://tshibuki.hp.infoseek.co.jp/pb/index.html
電卓じゃないぜww 脱線スマソ

591 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 02:45:31
LNAV/VNAVとはデフォルト機とかoverland機でもで出来るもんなんでしょうか?

592 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 03:07:53
何で日記君はここに集まんの?

593 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 07:21:06
愛があるから。

594 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 09:08:46
ワイヤーフレーム懐かしいなー。FSも最初はビルや山も
ワイヤーフレームだった。
ワンボードマイコンZ−80とか、データはカセットテープに
読み書きしてた。


595 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 13:31:05
で?

596 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 13:34:51
だからワイヤーフレームだったんだよ。
ワンボードマイコンZ−80とか、データはカセットテープに
読み書きしてた。日本語も読めないのかよゴキブリ。

597 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 13:52:38
で?

598 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 13:58:53
ほんと低所得者はこれだからww
で?しか言えんのか((藁藁

あ、初レスです(ww

599 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 13:59:36
藁、ナツカシス

600 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 14:03:16
で?=前にいた割れ厨か?w

601 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 14:15:44
>>600
なんでもいいよwお好きにどうぞw

602 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 15:51:37
>>434
VF-1SならFlightsim.comにあったよ。FS2002/2004用だけどFSXでも動いた。
わりとぼってりしたモデリングで、タカトクの1/55バルキリーを思い出した。
一部不思議な動きだが、ちゃんと変形もした。キーは[/]と[Shift+E]だったかな。

603 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 18:18:35
今日は新島から調布へお客様をおのせしてフライトです。
もちろんGPS航法です。

604 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 23:53:09
夏休み真っ只中w

605 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 00:07:00
一年中夏休みだが?

606 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 01:20:21
CLSのアドオン機体ってすんげー出来がいいぞ
いちいちFMC入力するのもめんどいし、かといてデフォ機のなげやりなパネルじゃ飛ぶ気がしない奴にマジオススメ

同じクラスだとエロシム777や、FMC入力とのハイブリッド型iFly747(フリー)があるが
エロシムはエロシム伝統の謎の失速挙動、iflyはフリー故のモデリングの甘さが玉に傷
CLSの747クラシックはその点なんちゃってFMCとそれなりの精度のモデルで飽きない作りになってる

607 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 01:23:47
マルチプレイで気象を同期させるのできない?( FS2004)

608 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 02:57:50
>>606
スレ違い

609 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 09:08:14
いや。>>575へのレスだろ。

610 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 10:44:45
は?

611 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 10:47:36
割れ厨は黙ってろ。

612 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 10:50:41
今日は晴れてますね。
大島から調布へお客様をおのせしてフライトです。
もちろんVFR航法です。


613 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 10:54:15
VFRは方式であって航法ではありません

614 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 11:06:50
VFRに伴う航法で飛行するって意味に取るだろ。普通は。
揚げ足取りばかりしてんじゃねえよ。>>612俺の分まで堪能してくれ。

615 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 11:20:12
単に”VFRで飛ぶ”で済むわけです。

616 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 11:34:48
初心者スレだし、用語は正しくつかいましょ。



617 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 11:41:29
箱出しのFSXに、Overland&フリーのアドオン機、World of AI、フリーのシーナリーを入れただけの状態です。

以下のような事をしたいと思っています。
1)燃料&ペイロードから、V1/Vr/V2速度およびトリム設定値の算出
2)出発地から到着地まで、順にVOR/MDBを辿っての飛行

デフォルト機やOverland機で、このようなことはできるのでしょうか?

もしできない場合、
・それが可能なアプリケーション(できれば機種関係なく使えるもの)はないでしょうか。
・2)については、飛行中にNAV1を手動変更して電波を拾っていくしかないのでしょうか。

どなたかご存知でしたら、ご教授いただけますと幸いです。
よろしくお願いします。

618 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 13:37:30
知ったかは自重して下さ〜い

619 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 13:54:36
>>618
こういうこと書くヤシが居るから、>>617の質問には誰も答えない。


620 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 13:57:30
>>618
じゃ お前が説明してやれ。

621 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 14:19:04
>>619
え?知ったかぶらなきゃいいだけじゃんw
知識ナイのに出しゃばる奴はいらねw

622 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 14:34:45
知ったかぶりって誰に対して言ってるの?

623 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 14:57:35
恥ずかしいからやめろよこういうのwwww

624 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 15:36:14
>>621
知識があってしっかり教えていてもお前は同じことを言うだろうが。
お前がたった1匹いるだけで、このスレの雰囲気が台無しになる。
お前ほんといらねーよ。リアルでもネットでもお前はいらねー存在。


625 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 15:41:27
お子様ですねぇ・・・

626 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 15:44:15
夏ですなあ。

627 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 16:20:54
酷いないろいろと

>>617
1)
機種によってはavsimに計算機が転がってるので使え
飛行機は機種ごと、作者ごとに重量、重心、特性やフラップの性能が違うから
一概にこれという計算方法は無い。
親切なアドオンだとFMCが計算してくれるようになってるが、生憎Overlandの機体のパネルは有料アドオンの中では最低ランク

2)
貴方の想像通り。
これもアドオンによってはFMCが勝手にチューニングしてくれる奴とかあるが、Overlandじゃあねぇ
つか無線機に入力するのが面倒くさいなら普通にGPSで飛べばいいじゃない

628 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 16:36:23
あれだけの機体が入ってて機体毎に普通のパネルが付いてるんだから上出来でしょ。
簡単にシステム組めるならもっとFMC付きのアドオンは数出てるって。

629 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 16:37:48
あー、もしお金払っていいならTuneVNAV Descent Pro3あたりを計算機として導入するのもアリじゃね?

630 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 16:55:55
APといえば、NavDash。そんな時代もありました。

FMCで汎用が高そうなのはttp://www.friendlypanels.net/htm/products.htmのFMC PACKあたり?
どこまで再現してるのかは知らないが、MORE INFOを押すとPDFマニュアルを見ることができるので
確認してみるといいです。

631 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 16:59:14
>>628
別にOverland製品を貶すつもりはないって。
2chはやけにOverLand信者多いが、確かに手放しで褒められるわけじゃないとはいえ
機種あたりの値段見れば対抗のWilcoなんかよりよっぽど出来は良いと思うよ。
ただ、速度だの周波数だのをいちいち気にするような人間には不向きだというだけで

参考までにパネルの分類
↑初心者向け

デフォ Overland 一部のAeroSim →FMCのかわりにGPSを使用
一部のAeroSim(FirstStepの777、Classic Liners等) →見た目だけFMC搭載。難易度はデフォと変わらないが空気を再現しようとする努力の跡。伝統的にVCが汚い
Commercial Level Simulations →なんちゃってFMC搭載。航法は結局GPSだが、プランの参照や離着陸速度の算定ができる。見た目は良し。
-----越えられない壁-----
iFly(フリー) →練習用FMC搭載。作りこみや見た目(特にVC)が甘い。極一部自動入力、一部未動作。
Wilco →FMC搭載。データベースも更新すればまあなんとか使えなくも無いレベルになる。しっかし見た目が汚い。
PMDG、Level-D →FMC搭載。グラフィックとパネルのリアリティを両立させてありお勧め。

↓上級者向け

このほか、パネルのみのアドオンや支援アドオン(FDCや2crewなど)の導入状況などにより無数の組み合わせがある。
CaptainSimは買ったブロックによって個人差があるため記載しなかった。

632 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 17:08:05
全部個人差あるからそれも書いておけ

633 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 17:34:02
あと大半のWilcoとAbcasは地雷だから注意
パネルはともかく見た目が酷い

634 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 18:15:23
パネルも酷い

635 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 20:04:14
俺もOverlandの744でずっと飛んでいた。
パネルはどうにかならないかってずっと悩んでいたけどな。
だがPMDG744導入した瞬間世界が変わったよ(当然なんだが、あまりにも驚いたのでw)。

FMCに関しては、>>630の言うやつを使ってた。
これはFSで作成したフライトプランが表示され(HOLDでウェイポイント追加等可能)て、
クルーズ高度を入力するとそれに基づいてVNAV高度と速度を算出してくれる。
ただし、SIDやSTARは指定できない(あえてするなら手入力で挿入していくしか・・・)。
汎用性に関しては、全機体で使用可能だよ。

PMDGのFMCに比べたらおもちゃのようなもの(当然なんだが・・・)だが、FMCの体感や導入にはいいかも。
ただ、>>617氏の希望しているようなV1,Vr,V2や必要燃料の算出はできない。



636 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 22:32:57
>>635 friendlypanelsって気にはなってたが、これ叔母機体や他のアドオン機
でも使えるの? それが出来るなら買ってみたい。

637 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 23:33:51
>>636
使えますよ。
実際に、Overlandの744やPoskyのCRJ900等で色々な機体に導入してました。
GAUを共有できるので、Panel.cfgに追加するだけで(それも2〜3行)容易に導入できます。

638 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 00:41:55
PMDGがインストロールされていないPCなど只の箱だ。

639 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 02:40:39
>>637 サンクs ちと購入検討してみる。あんたとは逆にオレはPMDGなどで気合入れて飛ばすのに疲れたから手軽なのが欲しかったんだ。

>>638 操作覚えなきゃブタに真珠でしかないが・・ただ、トラフィックパターンの周回やビジュアル/サークリングアプローチが出来ない、
ディセンドのプランが立てられない、などの初心者にとっては、ほとんどのことをオートでやれるPMDGやLEVEL-Dなどはむしろお勧めと
言えそう。


640 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 02:48:18
>>639
本当の初心者こそデフォルト機で、いろんなことを学ぶべき。

641 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 03:12:03
ま、それはそうです。いちお別の見解としてね。

642 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 03:39:04
>>617
不真面目な答だが、VRとV2は何回か離陸してリプレイして
スロー再生してみてみれば分かるんじゃないだろうか。
実機はやり直しがきかないからマニュアルに提示されている
わけで、シムだったら一度その条件(気温や気圧、重量や重心位置)
で自分で算出しとけば後で使えるから意味あると思う。

V1も同じ論法なら何回か試してその滑走路で
オーバーランしない速度を出せばいいことになるがw
こちらは単純に加速度と滑走路残り長さがわかれば
高校の物理程度で計算できるだろ。
ただし厳密には最初の吹け上がりは推力が一定じゃないし
速度ごとの推力も吸入量で異なるから
例えば80ktから110ktくらいの加速度の平均とかで
近似するしかないと思うけど。

643 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 08:46:02
>>642
MSFSのフライトモデルってちゃんと物理してるん?

スレチだが
747のクラシック探してて、丁度上のほうで誰かがCLS勧めてたから奮発して買ってみたが
こりゃいいな、離陸がクソ重い以外はすげー良いわ
初心者にもお勧め。
FMCはVNAV、LNAVとしては動作しない(?)がV1,Vrの計算やルートの表示、簡単なデータの表示もしてくれるし

644 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 08:48:46
CLSの747-200はエンジン計器がリボン式なのがマニアックでいいwww
VCの出来はPMDG以下Wilco以上といった感じか。十分飛べるレベル

645 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 14:38:47
>>631
PSSの777も追加したら?持ってないんで、出来は生憎分からん。

646 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 14:48:50
>>645
PSS777もう買えないじゃないかwwww

647 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 19:05:38
>>646
Flight1からCD版出てなかったっけ?

648 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 19:37:01
それならPoskyの777を待て。フォーラムのVC画像みてびっくりした。

649 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 19:38:38
あれ、もうリリースされてた。

650 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 20:12:34
インスコ方法がめんどい>Posky
正常にVCが動作しないぜ

651 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 20:24:28
>>648
FSXだと737の2Dパネルになってしまう。orz
VCはまっくろけ。

やっぱりPoskyはFS9用だね。

652 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 21:02:10
>>643
ちゃんとかどうかしらないが、F=maくらいなら
変なごまかしするより計算したほうが楽だろう。

ところでFSXなんだが、ギアアップとダウンを
別々のボタンに割り当てることってできない?
FSUIPCに金払えばできそうな気がするけど、
例えば
ギアダウンボタン: if (ギアアップ) then {Gをトリガ}
else {なにもしない};
みたいなのが書けるのかな?
FAQだったらごめん。


653 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 21:09:58
普通に考えて無理じゃね?さっすがにギアの操作系をいじるのは見たことも聞いたことも無いぜ。
頓珍漢な答えかも試練が、オルタネート実装のパネルを見たことがあるから
gaugeをうまく書けばパネル側で分けることができるかも…?

654 :大空の名無しさん:2008/08/08(金) 11:34:59
ところが
http://www.chproducts.com/retail/y_fsyusb.html
このへんとか
http://www.saitek.com/uk/prod/yoke.htm
このへんにはデフォルト割り当てでギアアップ・ダウン独立の
ボタン(トグルの上下だがFSからみると単なるボタン何番とか)が
割り当てられているみたいなんだな。

もちろんギアアップのときにトグルをアップ側に倒しても
ギアダウンしない。機種によらずに使えるのでgaugeいじってる
風もないし、もちろんFSUIPCすらなしで実現している。
この仕掛けが分かればいいんだが。

あと1ボタントグルになっているキャブヒートとかも別ボタン
に割り当てたいなと。

655 :大空の名無しさん:2008/08/08(金) 16:43:17
プw

656 :大空の名無しさん:2008/08/08(金) 18:39:11
おなら出ちゃった?

657 :大空の名無しさん:2008/08/08(金) 23:52:28
日本国内のSIDから航空路までのルートを
公開しているところって無いですか?
「URAGA 7 Departure」とか…

658 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 00:07:26
チャートも知らないの?

659 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 00:49:08
それをネットで閲覧できるところはないか聞いてるのだと思うが。

660 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 01:22:19
はぁ?w

661 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 01:28:15
>>659
無い!


662 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 01:30:38
素直に買えよ

663 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 02:28:05
代弁した上に叩かれるだけ叩かれて俺は寝る・・・

664 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 02:49:39
どんまい・・・
とりあえず>>660は論外で、それ以降のフォローももうすこし気がきいてていい気はするよね、初心者スレだし
せめて>>656レベルの…

まあチャートは買うのが一番早いわなぁ

665 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 03:10:32
まーチャート買った方がいいと思うけど
最初にチャートだと敷居高いと思う人は
本とかだと有るよイカロスのフライトナビとかが(最近改定版だしたから一応俺も買った)
それだと経路と空路が簡単に乗ってますよ



666 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 03:14:00
あとはあれですな、>>657の別解釈としては
657の使ってるアドオン機体のFMCがデフォではSID/STARが充実してなくて困ってるってこともありえる
737PICだのWilcoだのには俺も泣かされた。あれはなに、追加分のデータはまた別に買えと?

667 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 03:48:54
ほんと初心者ばっかだなw

668 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 09:34:29
使えるのかわからんけどVATSIM JAPANのチャートを見てはどうだろう。
初心者にいきなりチャート買えというのも敷居が高いと思うしw

669 :617:2008/08/09(土) 10:38:43
ありがとうございます。返事遅くなってすみません。

エアロシムのアドオン機などで、ILSやFMCがついているのがあるのを確認しました。
汎用的なものは難しいんですね……
燃料やペイロードの変更画面でかなり詳細なデータが出るので、そこから拾えるかなといささか楽観視していました。

いろいろ情報ありがとうございます。単語をキーにGoogle様にお伺いを立ててきます。



Overlandは一機あたりの価格が安い(気がする)のと、使いやすいペイントキットがついているのがありがたいです。
ペイント部とその他(リベットや窓など)のレイヤーが別になってるから、気にせず塗れるので。


670 :657:2008/08/09(土) 10:42:58
何も知らなくてホントすいません。
アドバイスいただいた方ありがとうございました。
チャート手に入れてみます。

671 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 12:10:48
同じ人かw

672 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 14:48:23
>>666
別にAIRAC買えよ貧乏人wwww
毎月AIRACは更新されてんだからさwwww

673 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 14:53:29
お、貧乏コンプレックスが来たw
仕事見つかった??早く自立したほうがいいよ・・・

674 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 15:09:09
FS-X用にグラボを8600GTから買い換えようと思うんだ。
予算3万円以内のお勧めとなるとHD4870かGeForce9800GTX+の
どちらがいいかな?

675 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 15:15:14
9800GTXのほうが性能的にも汎用性的にもオススメ。
実際に俺も9800GTX(無印単体)を使ってるが、程々に動いてるから
ほかの構成次第では快適だと思うよ。
ただFSXそのものが重たいゲームである以上、劇的な改善を期待するのはよくないとは思うけど・・・

一応、俺もちょっと前まではRADEON派だったし4870も捨てがたいのは確かなんだけど、
4870は価格性能比を見るにいまいちインパクトに欠ける気がするんだよねぇ・・・

676 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 15:44:47
2D画面でハットスイッチで視点(→↓←など)を変えても
座席や副操縦席が映らなくする方法キボンヌ。過去ログ見たが無かったワ。スマン。


677 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 16:07:19
マルチポストは控えよう。


たぶん、パネル側のほうで制御されてるから
パネルフォルダの中身やPanel.cfgの中身を調べてみてくれ

678 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 18:44:40
>>676
それって、VCが映るってこと?

ただの2D絵だったらPanel.cfgの該当する箇所のアサイン消せばいいけど、
VCだったらモデルとの絡みがあるから無理だね。

679 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 19:20:50
>>675
参考になった。レスありがとう。9800GTXにするよ。
さっき友人にHD4850を貸してもらったので試してみたんだ。
AAとAFがゲフォ系に比べるとイマイチ美しくなかったんだ。
もちろんHD48*系のコスパは抜群だからドライバ類の熟成が
進めばFS-Xの画質も向上はするだろうけど、現状では98GTXが
よさげみたいだね。

680 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 19:34:32
全方向をFRONTと一緒にすればいいじゃん

681 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 20:19:49
>>679
無事決まったみたいでよかった。チートドライバはラデ系の最大の弱点だからねぇ

古いモデルの話なので比較にならないが、FSXを7600GTで動かしてたんだがそれが壊れて
一時的にジャンク扱いだったラデX800GTOを付けたところ、7600GTよりも体感の快適さが上だった。
びっくりしてベンチマークしたらやっぱり7600GT時代のほうがスコアは良かったんだが、
X800のほうが安定していたような気がする。
結局、最後は実際に動いてるのを見るのが早いなぁと強く思った。
だから友人に借りられる環境にあるというのはすごくいいことだと思うから、借りまくって一定時間以上きちんとさわってみるといいと思うよ。
もしラデ初とかだったら、ラデのクセみたいなものに慣れればラデのグラフィックもいけるようになってくると思うし。

ただ市場価格的に考えて9800GTXのほうがオススメできるのは確かなんだけど・・・。
ともかく、よいフライトを、GoodDay!

682 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 23:09:41
┌───────────────────
│あ、どうもスイマセン、NEETの>>がお騒がせしました・・・
└───v───────────────
     /⌒\ っ   /\
    /'⌒'ヽ \ っ/\  |
    (●.●) )/   |: | すぐ連れて逝きますんで・・・
     >冊/  ./     |: /
   /⌒   ミミ \   〆
   /   / |::|λ|    |
   |√7ミ   |::|  ト、   |
   |:/    V_ハ   |
  /| i         | ∧|∧
   и .i      N /⌒ ヽ) >>
    λヘ、| i .NV  |   | |
      V\W   ( 、 ∪
              || |
              ∪∪


683 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 23:14:32
そのAAを貼る意味が全くわからん

684 :大空の名無しさん:2008/08/09(土) 23:52:31
>>677
>>678
レス感謝。
cfgいぢったら消えた。ドモありがとう。
連ハリ気をつけますワ。

685 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 11:18:46
4870やっぱりね、思ったほど性能良くない!あっちこっちで不評だね!!!

686 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 11:36:05
HD4870買ったのか?

687 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 13:10:24
買って無いけど、買う予定で海外サイトもいろいろ見てるけど
今一9800系には劣るとかの書き込みが多い。


688 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 13:45:09
3Dゲームをする上では確かにそうだけど、
付加価値や汎用性は明らかにラデのほうが上

レビューサイトによって利用者層が違うから、偏った層からの意見だけ見ればどっちかが劣ってるように見えるだけで
ラデにはラデの良さが、GFにはGFの良さがある。
貧乏人でもない限りPCはメイン機とサブ機くらいは持ってるだろうから、両方のブランドのVGAを入れて違いを比較すると良いよ。

689 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 14:45:48
メインとサブが両方デスクトップとは限らないだろ・・・

690 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 15:12:09
ノートなんて数に入らないだろ…

691 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 17:44:42
VGA搭載可能型ノートというのがあってだな・・・

692 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 19:04:35
どうせ大差はないからどうでもよい
わかります。


693 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 19:42:01
リペイント機を作っています。
一応形になったのですが……

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1218364616.jpg

下の図のとおり、後ろから見ると直線がボケボケになってしまいます。
原因がわかる方、教えていただけないでしょうか?

694 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 20:15:39
テクスチャの圧縮フォーマットがDXT5かなんかだからです
32bitにしてみてはいかがでしょう

695 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 21:01:15
なにこれ

696 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 21:37:01
>>694

32Bit拡張ビットマップ(888-8)でやってます。
もしやと思い、ラインのアンチエイリアスをなくしてみましたが、やっぱりボケました……

697 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 21:54:37
>>696
DXTBmp使ってコンバートしてるんなら、mipmapsのチェック外して保存してもダメ?

698 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 23:10:02
>>693
お、何かカワイイの塗ってるね。ガンバれよ!

俺も自分のリペで同様の現象になった事があるが、>>697の言う様にMipMap外したら直ったよ。

699 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 23:32:31
>>693
お、何かカワイイの塗ってるね。ガンバれよ!

俺も自分のリペで同様の現象になった事があるが、>>697の言う様にMipMap外したら直ったよ。

700 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 23:35:26
FS2004の水上機公開しているサイトありませんか?

701 :大空の名無しさん:2008/08/10(日) 23:57:37
2ちゃんしか知らないカスがアドオンを探せるサイトありませんか?

702 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 01:01:59
>>697-698

ありがとうございます!
mipmapのオプションを外したら、劇的に改善されました。
……ついでに、アンチエイリアスを外したのが裏目に出て、ラインの修正を余儀なくされましたが……


ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1218383740.jpg


……すいません、ある意味痛飛行機でしたw

703 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 01:41:15
わざわざ貼らなくていいよ。外には出さずにキモちわるいオタク仲間内だけにしてくれ

704 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 01:52:45
えーっ、もっと萌え系のも作って見せて。世界の人達にーw

705 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 02:18:33
せめて他のスレでやってくれ

706 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 02:35:56
二次キャラを扱った架空機リペイントスレがあったような気がす

707 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 06:07:16
Level-DやPMDGとかの
SID/STARの作り方を教えてください。
SID/STARがない空港があるので
例)下地島空港

ちなみに検索してみましたが、キーワードが悪かったのか、見つかりませんでした

708 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 07:41:22
下地はhttp://www.navdata.at/にある。>>SID/STARのリンクで探す。

SID/STARの作り方は、ここで全部教えきれるほど単純じゃないし、人のレス
待つよりマニュアルのFMC説明読むほうが早い。


709 :702:2008/08/11(月) 08:23:36
すみません、物知らずでした。
こちらでいただいたアドバイスで解決したので、ご報告のつもりでした。
以後、この手のネタはしかるべきところでやります。

710 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 08:36:38
このスレは解決した報告をすると怒られるのか、気をつけよう。

711 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 08:38:16
一人変なのが混じっているが、報告は役に立つ。

712 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 11:10:29
アニメネタには優しいんですね^^;

713 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 20:00:17
突然の風向によって速度が10〜20ktsも変化する事があります。
同時に方位もかなり影響を受けています。
気象を完全な晴天にすれば風も無くこの問題が発生しない事がわかったのですが、
気象をダウンロードしている時にこの突然の挙動を防ぐ方法はないのでしょうか?

714 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 21:01:21
>>713
それは仕様だから仕方ない。
ActiveSkyを買うか上空の風をなんちゃらっていう設定無効にするとか。
速度の変化は回復できるけどAP使用中にデカいのにやられたら墜落する事がある。

715 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 21:29:59
FSX購入考えてるのですが、前作でも基本的にヘリを使ってまして、FSXは東京へリポートとかって設置されてます??
その前にヘリポート再現されてる空港って日本でありますか??
前作だとハワイ辺りにはあったのですが・・・


716 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 21:33:45
まずググってみなよ

717 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 21:42:12
>>713
〜チラシの裏〜
ありましたよ同じこと。デフォの747で。気象を暴風雨に設定して新千歳に降りようと思っていたとき、
FL160から4000まで降下って指示が来て、丁度4000に高度を落とし終えた瞬間でした。
4000になって機首が上がる瞬間を利用して減速させるべく、速度保持ダイヤルを回して150にしたんです。
現在の速度はまだ200kt強。フラップもフルアップでした。オートスロットルがスラストを絞ります。

目を疑いました。速度計の表示が一瞬にして130ktに下がったのです。
30ktの向かい風から、30ktの追い風に突入した瞬間でした。

私は、その瞬間、その速度計に映る3ケタの数字を信じることが出来ませんでした。
全身をこわばらせてVC画面を見つめました。失速なんてしていません。機体は通常のコースを期待した姿勢で飛行しています。
この間、私には長く感じましたが実際には1秒足らずだったのでしょう。
小康状態は長くは続きませんでした。

718 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 21:48:16
私の回復操作より自動操縦の反応のほうが早かったです。揚力を失った機体はそれでも高度を維持しようと機首を持ち上げ始めました。
わずか2〜3秒でピッチは15度を超え、風向きの変化による進路の変化を修正するためにバンクが僅かにつきました。
さすがに3秒もあれば私でも行動を開始できます。まず私はオートスロットルに修正速度を入力しようとしました。
とりあえず250ktにダイヤルを回そうとしたのです。
しかしVC画面は容赦なく傾きます。姿勢の変化が限界を超えているのでしょう。揺れるVC画面ではダイヤルを回せません。
ついに失速警報であるスティック・シェイカーが作動し始めます。独特のチキチキチキチキ……という作動音がはっきりと聞こえました。
オートスロットルの反応を待っていては遅いと思い、ダイヤルを回すのをやめてなんとかVCからオートスロットルを解除、F4キーを連打しました。
それと同時にZキーでオートパイロットをすべて解除し、手遅れにならないうちにとピッチ角を-20にまで押し下げました。
後で確認して知ったのですが、この瞬間の大気速度は87ktにまで低下していました。

一度失速してしまうと、失速速度を超えてもすぐに失速が回復するとは限りません。ですから、失速速度そのものを下げてしまう必要があります。
私はピッチを押し下げながら、フラップをフルにしました。
フルフラップにする必要があるのかはわかりませんでしたが、まさに海面に向かって突進中の機体のコックピットで最適なフラップなどわかりません。
また、フルフラップ時の脊髄反射でギアも出しました。FSXのデフォ機の場合ギアの空気抵抗は非常に小さいので大丈夫だとも思いました。

結果を申しますと、高度1500ft、速度150kt前後で機体は失速より回復し、
その後1300ftをしばらく飛行しましたが異常はなかったようなので、フラップを引き上げ高度を戻し、アプローチを継続しました。

あのとき、降下指示が4000ftではなく2000ftだったら、確実に墜落していたでしょう…そう考えると恐ろしいばかりです

719 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 22:08:46
リアルウェザーのせいか?


720 :713:2008/08/11(月) 22:10:55
>>717-718
独特のフライトドキュメントをありがとう。
ドキドキしながら読ませて頂きました。

私もPMDG747で飛んでいた時、突如20kts程速度が減少、高度が1000ftほど上がってしまい、一瞬にしてその高度での速度範囲を下回ってしまいました。
加速を期待していましたがN1がCRZモードの限界近くまで回っていたので、無理だと思い一旦高度を落とし速度を回復させてから上昇しました。

717氏はアプローチ中であったので恐ろしかったと思いますが、FL350で機首が15度ピッチアップした時もなかなか恐ろしいものがありました^^;

ActiveSkyは使用せず、デフォの気象ダウンロードを使用しているのですがこの突如の風向変化は恐ろしすぎます。
「気象の変化頻度」というスライダーが「標準」なのですが、これを「変化なし」まで動かせばこのような事は無くなるんですかね。


721 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 22:47:21
>>716
もう既に

722 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 23:01:50
>>721
違う!本当にググるんだ!

723 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 23:34:36
ActiveSky導入したら>>717みたいなことは減った。が、完全になくなった訳じゃなくて、
突然機体が暴れ出したりすることは時々ある。
まあそのへんはFSの仕様かなぁとおもってあきらめた方が良いかも。

>>720
巡航高度だとスラストに余裕がないのと、大抵4倍とか16倍とかにしてあるからすぐ対処できないのが怖いですw



気象の変化頻度スライダの意味は俺もよく知らないんだがだれか詳しい人頼む

724 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 23:35:14
>>721
東京へリポートは誰かがアドオンのシーナリーを作ってたよな

725 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 23:38:49
FSX 東京ヘリポートでググったら一番上に出てきたけど。本当にググったの?
まぁDLできないようだけど

726 :大空の名無しさん:2008/08/11(月) 23:51:53
>725
もちです。
それって動画も上げてるサイトですよね?
出発場所はたしかに東京ヘリポでしたが、それがデフォルトであるかなどの詳細は無しでした。

>724の言うように昔は何とかフォトスタジオってサイトが東京ヘリポや横浜ヘリポあたりをいつくか作っていて
海上保安庁カラーや消防庁のドーファンやB412等の機体もラインナップされてました

727 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 00:32:34
デフォじゃない。探してないなら無いんだろ。
どうしても欲しかったら自分で作れ。

728 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 00:44:15
まあ持ってない人に見た目でデフォかアドオンかを見分けろと言うのも酷な話だよな
持ってる人だったら目をつぶってでも感覚で判るが

729 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 00:49:55
は?

730 :M:2008/08/12(火) 02:02:09
気球を三つ回るミッションで、「k」でミッションポインタが切り替わるっていわれるんですが、
切り替わる気配がありません。これは仕様なんでしょうか?

731 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 02:31:05
>>730
キー配置を変更しているとか?

732 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 03:05:31
FSXのマルチプレイでチャットを行おうとしたら
なぜか「L」だけ認識してくれず入力状態にも関わらず ライトのON/OFFしてしまいます。
解決策をご存知方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。
ちなみにATOK2008を使用しております。

733 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 07:13:59
>>732
自分で答え書いてるじゃないか
ATOK2008切れ!

734 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 11:54:56
>>733
待て待て。わざわざこういう質問をしてくるということは、
「FSXのマルチプレイチャットで"どうしてもATOK2008を"使いたい」
ということかもしれないぞ。確かあれ予測変換あったし。


純正のIMEに切り替えて、問題が解消するか確認。
問題が起こらなければ、あきらめてIMEに変えるか、JUSTSYSTEMと
Microsoftのサポートページを確認する。修正についてなにか情報が出ているかも。

ATOK2008の場合だけ問題が起こり、かつ修正手段もないのであれば、
修正要望を出して、対処されるまでは純正IMEを使うしかない。

あと、ATOK2008とFSXのキーバインドがぶつかって誤動作している、なんて可能性もあるかも。
うまく回避するように、キーを割り当てないとダメかもね。

735 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 18:55:04
今日はあの日か。
黙祷

736 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 20:12:33
あの日ですね
コールサインをあれにして747クラシックで大阪に飛びます。

737 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 21:16:58
飛んでるうちに肩とか重くなってくるからやめれ。

738 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 21:32:44
>>736
やるなら「VATS○M」でやれよ?

739 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 23:10:02
今日のこの日に、「日航123便」をきっちりと安全運行して、
被害者の方々の魂を「着くはずだった場所」に送り届けてさしあげる……
というのは、我々フライトシマーにできる供養の形なのかもしれない。
単なる自己満足かもしれないけれど。

俺は、今日はあえて飛びません。
まだまだ新米なので、何かあったら申し開きできないので。

740 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 23:37:41
まだ続くの?このギャグ発表会

741 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 23:50:21
>>739
俺も同じ事考えたよ。
機種こそ747SRでなく744だったが、しっかりTTからOOまで送り届けたよ。
ちゃんとTTを18時(FS内での)に発って、予定の19時ちょっと前には少し早かったが着陸した。
事故が発生したFL240近くになると何故か緊張したが、問題があるわけなく無事に巡航のFL280まで昇った。
PMDG744だったのでVNAV/LNAVを使用して飛んでしまったが、快適なフライトにしてあげたつもりだ。

自己満足でもいいんだよ。自分なりに供養するつもりならそれはそれでいいじゃない。

心から犠牲になった方へのご冥福をお祈り申し上げます。

742 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 00:18:27
どんな形で何を祈ったって初戦は自己満足
ならフライトシマーらしい弔い方というのがあるわけだ

743 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 00:40:45


744 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 01:42:20
>>741
冥福は祈るもんじゃないと何度言ったら・・・。

745 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 10:02:12
>>744
……すまん、違うのか?
「冥土での幸福を祈る」、という意味だと思ってたんだが。


ところで、ご参考までに昨夜の失敗談。
空港からフリーフライトを開始すると、いきなりAPとオートスラストがON状態。
あわてて解除。今度はスロットルを全閉にしても2%スラストから下がらない。
スティック(SaitekのEVO)のスロットルを全閉にしてもダメ。
コンパネのプロパティでも、ちゃんと全閉になっている。

原因:スロットルと無線を別窓にしたくて、その環境を「標準のフライト」と
して保存していたのが裏目に出た可能性大。
その時のスロットルの状態と、ハードウェアのスロットルの状態が食い違って
自動補正されなかったんじゃないかと思う。

746 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 11:48:24
>>744
一般的な使われ方に重箱の隅を突かんでもいいだろ。
気持ちは伝わるし。

747 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 13:54:41
もういいって

748 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 14:07:31
ボーイングで実際に失速から回復までやってみたんだけど、あんなに高度落ちるんだね。
セスナとは大違いだな。俺にはまだまだ旅客機の操縦は無理そう。

749 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 14:49:50
へぇ

750 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 17:34:44
>>748
「あんなに」って、どのくらい?
通常テストフライト等で失速させた場合でもせいぜい-400〜-500FTだが。
まさか-2000FT以上落ちていたらアプローチの時万が一失速したら死んでいるな。

751 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 17:55:32
デフォ747でアプローチスピードを極限まで下げる実験をしてて、
125ktあたりでアプローチしてたら高度1000ftくらいで失速しちゃって、普通に墜落した。
まあ状況にもよるんじゃない?姿勢が悪くて失速したのか、速度がなくて失速したのか……

752 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 18:01:44
重量を考えて無くてワロタww

753 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 19:00:07
クラッシュOFFにしておけ。

754 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 20:03:11
ここで専門用語で御託並べてる人たちも実際はこんな感じなんだろうなぁ..
http://www.happy-page.jp/gazou/286.jpg 

755 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 20:59:30
別に専門用語使ってうれしがってるだけでもないんじゃないか。
まともなこといってる人もいるよ。

756 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 22:12:05
..

757 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 23:27:49
E6850 + RAM 2GB( 1GB * 2 ) + GeForce800GTS
の構成なんだけど、FS-Xはどんな感じでプレイできるのでしょうか?
低速回線な為、体験版がなかなかDLできなくて・・



758 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 23:28:30
ヌってなんだ? > 俺


759 :大空の名無しさん:2008/08/13(水) 23:55:29
 ∧_∧
  (・ω・ )
   と_,、⌒)^)=3 ブッ
     (_ ノノ


760 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 06:48:31
ヌヌ買え

761 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 11:10:05
FSXに乗り換えるタイミングが完全に分からなくなったw
自作までFS2004でいこうと思ってるんだが、オレだけじゃないよね?
そろそろシェア半分越えたかな?

762 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 12:07:52
FSXに収録されている日本の空港ってどこがありますか?

名古屋とか中部もあります???

763 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 13:00:39
大きいのから小さいのまで、全部ある。

ただ、最新はセントレアかな。関空の二期とか神戸空港はまだない。
これはパッケージの話で、アドオンしだいではあるけど。

764 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 13:14:15
>>762
世界中の空港はほぼ全て、小さな飛行場も結構な数が収録されている。

765 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 13:51:59
中部はないの??

766 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 14:43:57
日本語読めないらしいね

767 :HELP!!!:2008/08/14(木) 15:51:47
たった今、FSXを買ってきてインストールしました。

で、さっそくプレイしようと思って、アイコンを
クリックすると、しばらくした後で、画面が青に
なり、以下のようなエラーメッセージが出てしまい、
まったく立ち上がりません。

0X00000007E( 0XC0000005, 0XBF271800,0XAA4B150C, 0XAA4B1208)

SP1もSP2もダウンロード済みです。

いったい、どうしたらエエんでしょうか?

ちなみにOSはXPで、メモリは4Gっす。


768 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 16:04:13
微妙にスレ違いだなwww
しかもエラーメッセージの肝心な部分抜けてるしwww

memtestでもやってみたら?


769 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 17:06:32
>>767
マイクロソフトに電話しれ。
多分それが一番速い

770 :767 :2008/08/14(木) 17:19:10
マイクロソフトに電話しているのだが、
「担当者におつなぎします」と云われてから
既に30分が経過・・・・・疲れる・・・・・
それにしても、どこが悪いんやろか??



771 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 17:26:12
>>770
エラーメッセージさらせと・・・
ブルーバックになってる間にでてるだろーがwwww
エラーになってるファイル名とかさwww



772 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 18:03:20
空港はあってもオブジェクトがな・・・

773 :767:2008/08/14(木) 20:57:49
再インストールしたけど、こんな画面が出てきて
フリーズしてしまう・・・・どうすりゃエエんじゃろか?

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/tgame/111000/20080814121871492876346600.jpg



774 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 21:06:10
英語読めません‥

775 :767:2008/08/14(木) 21:13:53
>>774

英語は解るのですが、パソコンの知識がゼロなので
具体的にどうすりゃエエのか、さっぱり解りません・・・。

776 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 21:25:39
グラポは何を使用してるの?

777 :767:2008/08/14(木) 21:29:58
G400


778 :767:2008/08/14(木) 21:36:28
>>776
ATI RADEON(R) 256MB 2400XT HyperMemory(TM) (DVI/TV-Out付) です。

CPUはCore(TM)2Duo E8500 (6MB L2 キャッシュ、3.16GHz、1333MHz)っす。

779 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 21:38:43
>>778
グラフィックの最新ドライバいれれ・・
話はそれからだ

780 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 21:42:54
パソコンの知識ゼロでFSXをやろうというのは無謀というか・・・なんちゅうかほんちゅうか

781 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 21:48:04
経験上、ブルースクリーンやフリーズが出る場合、まずはグラボのデバイスドライバを
最新にするところからはじめるといいかもだ。

782 :767:2008/08/14(木) 21:50:06
>>779&781

らじゃ! さそーくチャレンジしてみます!

783 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 22:30:40
                  ____
                 │≡≡≡ll│
      ______    ヽTTTTTヽ|
     ||//  .|    ‖  彡 ̄ ̄ ̄~
     ||/   |     彡    彡 
     ||    .|        彡
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡
    |\_/ ̄ ̄\_/|   zzz
  ._ \_| ━ ━ |_/ _  z
 │ ⊂⌒っ  皿/っ  │ z
 ( ⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ )
 .⊥ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⊥


784 :767 :2008/08/14(木) 22:40:12
>>779&781

あなた方は私にとっては「神」です!!!!!!!!!!!!
ドライバを最新のものに更新したら、見事にPlayできるように
なりましたぁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ホンマにありがとうございました!

785 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 22:48:33
>>784
よかたな。

786 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 23:21:25
>>784
下のほうに
 ati3duag.dll
ってファイル名が出てるだろ。英語なんか読まなくても(つかここの連中も読んでないどうせ)
このファイル名に注目すればいいんだよ。ATI関連の何かが物故割れてるんだから、
ボード自体か、ATIのドライバ関連のどっちか。ここだけ検討つければ後はいろいろ
とっかえひっかえするだけ

787 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 23:34:44
むしろ、真ん中あたりに、ビデオアダプタ(グラボ)のドライバアップデートしろって書いてあるしなw

788 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 23:47:04
>>786>>787
解決してから出てくる夏の虫wwwwwwwww

789 :大空の名無しさん:2008/08/14(木) 23:50:38
良かった。俺の助言が直接解決に繋がって。

790 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 00:15:16
>>784

おめ&乙。

記念にまずは、おまいさんのレス番でもあるB>>767で初飛行を……

と思ったけど、FSXには入ってなかったか。むぅ。

791 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 00:32:42
むぅ。

792 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 00:45:48
良スレの予感。

793 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 00:57:07
  ガバッ
 |\_/ ̄ ̄\_/|
 \_|  ▼ ▼ |_/
   彡\  皿 /    
   彡 ( ⊃/(___
 /   └-(____/
解決だと

794 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 00:59:10

  __,冖__ ,、  __冖__   / //
 `,-. -、'ヽ' └ァ --'、 〔/ /
 ヽ_'_ノ)_ノ    `r=_ノ    /  ---------   ....,, _
  __,冖__ ,、   ,へ    /三"".,ィ             '',,,
 `,-. -、'ヽ'   く <´   7_//                 'i.,       /|
 ヽ_'_ノ)_ノ    \>     /:                     |     ./ .::"
   n     「 |      /== , -―  '''''''' - 、       ゛:.__ .::"  /
   ll     || .,ヘ   /三, ニ ▼■■■▼ ヽ     =J,. |,::"::"゛  /
   ll     ヽ二ノ__  {三.{三ニ|▼■■▼     ▼■■▼,.゛´   /
   l|         _| ゙っ  ̄フ三  ▼▲▼      ▼▲▼.::    /
   |l        (,・_,゙>  /ニ"   ▼▼        ▼▼.´"  /
   ll     __,冖__ ,、  >三"    ▼         ▼::   /
   l|     `,-. -、'ヽ'  \==        ____     .:"__/
   |l     ヽ_'_ノ)_ノ   ト        r´"  .... ̄ヽァ ノ
   ll     __,冖__ ,、 |        r::"゛"´ ゛"´ヽ/ /
   ll     `,-. -、'ヽ' iヾ       !        i │
   |l     ヽ_'_ノ)_ノ  {        i         !│
. n. n. n        l        i         i│
  |!  |!  |!         lミ       |,,.+" ̄゛丶.,,,.::.i│
  o  o  o      ,へ lヽ      │     i ゛i│
           /ミ ヽ  ミ     ゛i      {  !│
          / .::ミ     丶     ゛ー:..__..皿,,:ミ /
          ..:::ミ        ヽ   __.,,.,,,..___..,, .::/


795 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 01:22:36
>>794

おまいが一生寝ていられる、そんなスレを目指したいものです。


796 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 03:17:59
あと10分ほどで着陸って時にWindowsUpdateが勝手に再起動をかけやがった。
ここまでの俺の3時間を返せ!

797 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 03:29:33
>>796
たかが3時間で何を言っている。
こっちはロンドンから出発して成田に着陸するところだったんだぞ
(総飛行時間約12時間)

798 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 05:00:08
で?

799 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 07:50:39
157 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/07/06(日) 22:52:25
で?

211 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/07/11(金) 16:55:57
で?

513 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 12:46:21
で?

569 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/04(月) 19:15:23
で?

595 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/05(火) 13:31:05
で?

597 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/05(火) 13:52:38
で?

798 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/15(金) 05:00:08
で?


でって言い杉

800 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 08:38:31
で、ですね、GCAで降ろしてくれるソフトって無いですかね?
ILSもいいですけど「ビギン ディセント」って声で言ってくれると
いいだろうなあ・・・



801 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 09:07:43
久しぶりにFS2004をインストールしてみんなの空港1+2とJTMS(LOD3種)を入れたんですが、
青森R-Way24の進入灯左手前の地形が一部バベルの塔のようになってしまいます。
みんなの空港はアップデート済み、JTMSはLOD3種の全てをアクティブにしています。
どっちが犯人でしょうか?

802 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 09:09:55
>>801
あのさ・・・
どっちか非アクティブにしたら結論でるんじゃねーの?


803 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 09:51:31
>>796
>>797
FSautostartで余分な機能は閉じてFSに必要なものだけにしておく

804 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 09:53:38
そうなんですが、サポート見たりググってみても情報が無かったんで、
私だけの症状なのかなーと思った次第です。以前はこの症状は無かった記憶もあるもんで・・・
JTMS+みん空ってかなり定番だとは思うのですが・・・調べ方悪いのかな

805 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 13:58:03
販売元に連絡するって選択肢はないの?w
やっぱ匿名じゃないと無理?www

806 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 19:17:05
やっべ。
木更津VORのアンテナ1個、超ひっこぬきてぇ。

807 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 22:55:04
オマエラAES試してみましたか?

808 :大空の名無しさん:2008/08/16(土) 07:03:28
>>801
FS9.cfgのTERRAIN_MAX_VERTEX_LEVELの値が21か22になっていないか?
19にしてみると治るかも。

809 :大空の名無しさん:2008/08/16(土) 08:04:15
http://jp.youtube.com/watch?v=sz7nTawl13A
こんだけ?w

810 :大空の名無しさん:2008/08/16(土) 15:30:18
FSpassengersで貨物機を運用したいのですが
FSpassengersをはじめるとき、ペイロートが旅客型になってます。
貨物型といいますか、そのようにするにはどうすればいいでしょうか?

811 :大空の名無しさん:2008/08/16(土) 18:09:00
FSCargopilot

812 :大空の名無しさん:2008/08/16(土) 18:43:14
http://jp.youtube.com/watch?v=upQgNnkTB-w&NR=1
これには感心した。

813 :大空の名無しさん:2008/08/16(土) 19:07:16
>>810
ペイロードモデルをカーゴにすればいい。
ペイロードモデル選択の部分(客とかを乗せるダイアログ内の左上あたり)に無ければ、公式サイトでダウンロードすればいいよ。

814 :大空の名無しさん:2008/08/16(土) 19:46:51
>>812
動画紹介したくてたまんない奴の為のスレ教えようか?

815 :OCEAN:2008/08/16(土) 21:27:26
初めまして。
 「大空にこだわろう。世界のエアライン」に付属してある「ペイント」は
どのように使うのですか?
・機体をどこかのホームページからダウンロードするのですか?
・それとも、自分で塗装を行うのですか?

816 :801:2008/08/16(土) 22:26:49
>>808
ビンゴでした。今まで鵜呑みにしていた定番修正箇所が原因だったとは・・・
ありがとうございました。

で、チラ裏で恐縮なんですが、EditVoicePackを使用してATCで「アオモリ」と
コールさせたいと思ったのですが、空港名を表示もコールもしてくれません。
何故???


817 :大空の名無しさん:2008/08/16(土) 22:56:39
>>815
初めまして。オーバーランドに問い合わせるという事は出来ないのですか?

818 :大空の名無しさん:2008/08/16(土) 23:54:53
>>813
おかげで、できるようになりました。
ありがとうございます。

819 :801:2008/08/16(土) 23:57:44
オーバーランドのファシリティーデータを削除して
デフォルトのデータに戻すと「青森」と表示し、音声も出ます。
因みにFSは2004英語版です。


820 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 00:17:43
>>819
日本人??日本語難しかったら母国の言葉でいいよ。通じるかな?

821 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 00:45:56
>因みにFSは2004英語版です

何で英語版なの?
それに何でオーバーランドに問い合わせないの?????

822 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 01:59:35
ATCが英語表記になるからじゃね?

823 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 06:49:37
>>821
日本語版の発売を待ちきれずに英語版を買った人も多い。

824 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 08:43:25
日本語板ダサスw

825 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 09:27:15
>>824
その日本語板に来ているお前の方がダサいぞ。
あっ、日本語版って言いたかったのかな? これはゴメンw

826 :801:2008/08/17(日) 12:30:54
AFCADでデフォデータと比較したらデフォはトラフィックが2種のみ、
オーバランドはタワーやグラウンドまで設定してました。
この辺に原因が有りそうですね。
因みに、空港によっては空港名(国内)は漢字だったりローマ字だったり
まちまちな感じです。

>>821
オバランは明日まで休みらしいので、貴方なら教えてくれるかなーと思った次第です。

827 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 13:18:51
819って質問だったの?
なんか幼稚な文章やなぁ…

828 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 13:43:52
FSXを1920x1080の解像度で、ヌルヌルヌメヌメ動かすには
どんなスペックのPCが必要?


829 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 13:58:18
羽田でトラフィック100パーセントでシーナリーを最大にしたら、
現在の規格ではどこをどうやってもヌルヌルヌメヌメは動かない。

逆に太平洋のド真ん中飛ぶだけならFSXの起動する環境ならRADEON X800だろうとGF6600だろうと大丈夫じゃね?

830 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 14:12:17
>>828
その条件でヌルヌル動くスペックが必要じゃないかなw

831 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 14:15:06
>>830
おもしろくないよそれ

832 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 14:18:43
>>831
解答お願いします

833 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 14:29:21
んじゃあ、羽田でトラフィック100パーセントでシーナリーを最大の「FS2004」なら
どんなPCが必要?

俺のE6850とGeforce8800GTSで大丈夫?

834 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 14:36:48
まぁそう必死になるなよw
まず質問の仕方を勉強してきなw

835 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 15:00:14
必死すぎてすまん・・・
答えてくれたら、俺のアナルをささげるから。
頼むよ

836 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 15:54:59
>>833
十分大丈夫。

837 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 16:00:06
>>836
有難う
んじゃ、シャワー浴びて奇麗に洗ってくるわ


838 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 16:46:22
JustflightのDash 8-300 Professionalってどうですか?
他に良いのありますか?

839 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 16:56:30
MajesticのDash 8-300のほうが良いですか?
http://www.majesticsoftware.com/c/portal_public/layout?p_l_id=1.2&p_p_id=54

840 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 17:33:19
後者はかなり酷かった

841 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 19:46:32
>>838
中味はPSSのDash-8だからパネルの出来はものすごくいい。
FS2002用だがパッチを充てればFS2004でもつかえる。

842 :大空の名無しさん:2008/08/17(日) 20:52:13
DASH8はそんなに良くもないよ

843 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 00:17:30
INTEL E9800 CPU 6GHZ

NVIDIA 10000 GT 

ならぬるぬるじゃん。

844 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 01:48:49
今度はRAMの限界というものがだなぁw

845 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 10:50:28
質問させてください。
2004に入れた東京フォトシナリーをXで追加した所、羽田にデカイ塔のような地形が出来てしまったのですが修正方法はありますか?
Xはまだ素のままです。

846 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 12:14:04
>>840
何処が酷いのか説明キボンヌ。

847 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 12:59:24
昨日LevelD763 をダウンロードで購入しました。
操作を覚えるためアチコチいじってるときに
客室乗務員が客室の温度が高いと文句つけてきます。
まだエアコンの操作を把握してません。 うるさいです。
黙らせることできますか?

機長はおれなのに、別のおっさんが かってにしゃべります。
これも黙らすことできますか?

848 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 13:05:43
>>847
マニュアル嫁

849 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 13:07:11
>>847
乗客を廃棄すればOK。
乗客を棄てればペイロードの軽減になり燃料も浮くし、操縦も楽になる。いい事づくし。
手順は客室の与圧をキャンセルしてからドアから廃棄か
急上昇、急降下を繰り返してからドアから廃棄。

コパイがうるさい場合も同様にドアから廃棄すればOK。

850 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 13:15:15
>>849
あんまり面白くないよ

851 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 13:18:51
コピペに反応するのは宗教上の理由かなんかか?

852 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 13:23:30
それ俺が前に書いたw

853 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 13:24:22
>>851
エホバです

854 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 14:34:20
コピペの反応に反応するやつも宗教だろ

855 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 14:38:42
>>854
久々に爆笑させてもらいましたwwありがとう(w.
コピペの反応に反応するやつに反応するやつも宗教だろ

次の方お願いします(爆

856 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 14:51:15
誰か>>845に答えてやれよ。

857 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 14:54:44
ちゃんと名前欄に845と入れなきゃダメだよw

858 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 14:56:24
フライトシム版みたいも宗教みたいなもんだろw

859 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 14:57:29
>>857
時々兄さんみたいな、うまい事言う人がいるのがスッキー!

860 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 15:00:36
久々に爆笑させてもらいましたwwありがとう(w.
久々に爆笑させてもらいましたwwありがとう(w.
久々に爆笑させてもらいましたwwありがとう(w.
久々に爆笑させてもらいましたwwありがとう(w.
久々に爆笑させてもらいましたwwありがとう(w.
久々に爆笑させてもらいましたwwありがとう(w.
久々に爆笑させてもらいましたwwありがとう(w.
久々に爆笑させてもらいましたwwありがとう(w.
久々に爆笑させてもらいましたwwありがとう(w.


爆www
爆wwwwwww

861 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 15:01:07
>>858
日本語でおk

862 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 15:09:15
インターネットだな!

863 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 15:27:27
夏厨のクヲリティが低いなw

864 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 15:39:38
>>845
HPにxは「互換性をサポートしない」「自己責任」でと明記されている。自分で解決しろよ。
と釣られてみますた。 お次の方どうぞ



865 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 17:11:46
>>847
エアコン入れれば黙る。
しゃべるオッサンはなんて言っているの? まさかGPWSや地上員じゃないよな。
と釣られてみますた。 次の方どうぞ



866 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 19:40:00
書いてある事が読めないのってほんと哀れw2ちゃんがあってよかったなw

867 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 21:51:10
>> ベストアンサーw

868 :元導士長:2008/08/18(月) 23:24:10
このPTHを入れると、FPSがUPすると真に思います。

http://jp.youtube.com/watch?v=NNqyKWLPOJw




869 :大空の名無しさん:2008/08/18(月) 23:36:18
>>868
お前が関愚太郎ということはわかってるのだから
見っとも無いマネはするなよ。本当に馬鹿豚なんだな。

870 :元導士長:2008/08/19(火) 00:03:20
貴兄は、馬鹿豚に集るウジですかw

871 :深紅の豚:2008/08/19(火) 00:13:16
MASDFぐりって何故あんなにバカなの?ww




872 :大空の名無しさん:2008/08/19(火) 01:40:41
その寒いコントは専用スレでやってくれ

873 :大空の名無しさん:2008/08/19(火) 09:06:30
5年前のPEN4のPCで、単に自分の知ってる日本の空港からの
離発着を楽しむ程度ならFS2004の方が無難でしょうか?


874 :M:2008/08/19(火) 12:39:28
YS-11Aのヴァーチャルキャビンの中を自由に歩くにはどうやったらいいんでしょうか?

875 :大空の名無しさん:2008/08/19(火) 14:17:17
勝手に歩き回らないで下さいw

876 :大空の名無しさん:2008/08/19(火) 20:25:14
お客様、席に戻ってシートベルト着用してください><

877 :大空の名無しさん:2008/08/19(火) 20:35:51
>>873
俺は、P4 2G で現在マチャド先生の教室通い

878 :大空の名無しさん:2008/08/19(火) 21:11:20
atom+9600GTで、FSX動きますか?

879 :M:2008/08/19(火) 21:19:53
動画で、YS-11Aの階段を格納するところを中から見る場面があって、どうやるのかと・・

880 :大空の名無しさん:2008/08/19(火) 22:04:43
f1view
activecamera

881 :大空の名無しさん:2008/08/19(火) 22:43:56
>>880
activecamera
の使い方を教えてくれ・・・

882 :大空の名無しさん:2008/08/19(火) 22:52:00
買い方から?

883 :大空の名無しさん:2008/08/20(水) 02:06:35
>>881
マニュアルすら読めないの?
ならおまえには使えないわ。

884 :大空の名無しさん:2008/08/20(水) 06:40:14
通常版にはいくつかの言語でマニュアル入ってて日本語もある。
EXパックで買ったのかな?たしかこっちはマニュアルとサンプルファイルが無い。

885 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 06:34:08
エンジンが爆発して無事不時着すると乗客から感謝の声があがるシーナリない??

886 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 08:05:17
自分で作れ

887 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 09:17:23
私のPCではFSXが快適に動きそうになかったので、
FS2004を購入しました。Disc1〜Disc4を入替インストール完了。
ドキドキしながらアイコンをクリック・・・・ん?
本来画面の左端に有るであろう、設定とかフライトって項目が右に来ている。
本体の画面解像度設定はは1280×1024なのに、FS2004を始めると
解像度が800×600の状態になってしまいます orz
同じような症状に陥った方いらっしゃいませんでしょうか。

888 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 09:45:43
なったことないw
再インストールしてみるとかC:\Documents and Settings\Owner\Application Data\Microsoft\FS9\fs9.CFGの
fs9.CFG捨ててみるとかバージョンによってはパッチあててみるとか。
日本語版ならパッチはttp://www.microsoft.com/japan/games/fs2004/patch.aspx

889 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 10:20:03
>>887
FS2004は初期設定800X600だから正しい動作。


890 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 11:49:19
FSXで、キーバインド([設定]-[コントローラ])を保存/読み込みすることは
できないでしょうか?
FSX.CFGには、画面表示周りの設定しか保存されていないようです。

FSX SP2ですが、ボタン周りの設定が勝手に初期化されることがあります。
(スティックの設定は無事ですが、ボタン設定のほうが初期化されてしまう)
ググってみて、他でもそういう事例があることは確認しました。

根本的な解決は、MSのパッチを待つしかないのかもしれませんが、せめて
復旧作業を楽にしたいと思っています。
どなたかご存知でしたら、よろしくお願いします。

891 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 11:58:14
早速のレス有り難う御座います。

>>888
教えていただいた事を一度試してみます。

>>889
初期設定から変更しようにも、画面が分断されてしまって
真ん中辺りの文字が見えなくて出来ない状態なんです。
わかりにくいとは思いますが、こんな感じなんです・・・orz
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
|            |     |      |
|            |     |フライト作成|
|            |     | .     |
|            |真っ黒 |  .   |
|            |     | .     |
|   機体の画像  |     | .    |
|            |     |設定   |
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

892 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 12:32:05
>>891
何でそれを最初に言わん?夏は馬鹿のてんこ盛りだな。

893 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 12:40:03
>>891
Alt+Enter で フルスクリーンから窓に変えてもダメ?

894 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 12:43:35
グラボのドライバとかDirectXは?

895 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 12:45:00
逆に質問攻めw

896 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 13:23:04
皆さん有り難う御座います。

>>893
それは試していませんでした。
戻ったら早速試してみます。

>>894
DirectXは9.0なのでクリアしております。
一応購入前にはこのページでチェックはしました。
ttp://www.microsoft.com/japan/games/fs2004/system.aspx
それとこのページで体験したFSXでは、こういう現象は起こらずに
通常のプレーが出来ました。
ttp://www.4gamer.net/patch/demo/fsx/fsx.shtml

>>895
アバウトな質問の仕方だと、こうなるのは致し方ないですね・・・orz

897 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 22:06:15
C:\Documents and Settings\kitajimaharumi\Application Data\Microsoft\FS9\fs9.CFG
これを直すの?

898 :大空の名無しさん:2008/08/21(木) 22:25:14
そう。
修正失敗したらドラッグして別のフォルダにムーブしる。
fs2004が起動時に自動的に作ってくれる。

899 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 08:27:03
>>890自己解決しました。

C:\Documents and Settings\(ユーザー名)\Application Data\Microsoft\FSX\Controls\Standard.XML

「上書きで書き戻した時、正常に動作するか」までは未検証ですが。

900 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 09:13:40
>>893
有り難う御座いました!解決いたしました。
よくよくマニュアルを見ますと・・・・裏表紙にキー一覧が書かれていましたorz
こんなことでお騒がせいたしまして申し訳ありませんでした。他の方々も有り難う御座いました。
出来るとなると欲が出るもので、標準の見たこともない機体では物足りなく感じました。
検索して見た「大空にこだわる!日本のエアライン」は販売中止になっているようですし・・・orz
皆さんは欲しい機体はリペイントされているんでしょうか?

901 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 11:11:16
>>900
動いて良かったね。
リペは国内airlineも海外サイトに大量にある。 出来の悪い物を有るから幾つか落として気に入った物を使えばよい。 ということでググれかす。



902 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 11:46:14
初心者女性シマー光臨?一瞬、釣り針が投下されたかとおもったw
見てるとFSやろうとするのにそれなりに調べたりするぐらいだから思ったより結構やるなw、
これだとフライトシマーとしていい線いけるかもね
で、はるみタンはヨークとか使ってるのか?飛べるようになったかね?


903 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 12:30:12
居ますよ、ってなんか言いにくいですね(^^;
ネカマって言われるのが関の山でしょうか?実は当方14歳女です。
えっと、キッカケは兄の影響でやり始めたんですがフラシムって正直楽しいですね。
よろしければお奨めフラシム教えてください。MSFS2002しかないもので。。。カナスィ。。
万が一信じてくださる方が居た場合思いきって画像うpしてもイイと思ってまつ。
ここにこんなカキコして大丈夫かな、チョトコワヒ(^^;だからsage


904 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 12:31:29
>>903
FS2004オヌヌメですよ

905 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 13:20:59
>>903
信じます。
画像うpお願いします。
えっとsage進行ですよね。

906 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 14:40:35
>>905
いいですよ、でも実はうpの仕方がよくわからなくて。。。デジカメで撮影はしましたが( ;´∀`)
やり方が書いてあるHP見てるとこなので、解り次第うpしまつ。
だけど、あんまり期待しないでください。決してエッチなポーズとかは無いので。
ネットで写真うpして大丈夫だろか、、チョト後悔(*´Д`)

907 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 14:41:49
>>906
◎ ピクト(http://pic.to)       
送信先:up@pic.to

908 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 14:43:29
ええっw画像ってシミュレータのSSじゃないのかw
兄貴にFighter Aceススメル。やったこと無いがな。

909 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 14:47:53
ええっw画像ってシミュレータのSSじゃないのかw
兄貴にFighter Aceススメル。やったこと無いがな。

910 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 14:51:53
大事な事なので2回言いました













ってことにしてやる。

911 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 15:16:26
              ☆ チン     マチクタビレタ〜
                         マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃  Λ_Λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・) <906たんの画像うpまだなのー
             \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
.        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |      早く早く〜
.        |  イタリアソ トマト  |/
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


912 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 15:48:11
オカズw

913 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 16:11:11
ったくオメーらは普段あんだけ殺伐とスレ進行してるくせに、
釣られてデレデレしやがって情けねぇ!
マンマユート団かよお前らw

914 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 16:21:01
>>913
興奮すんなってカス

915 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 16:28:39
>>906
ネタじゃないのなら、写真に日付とか板名とか入れた方がいい

916 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 16:34:18
そこまでして見たいのかよw
ばらまかれて永久晒しがいいところだろうな

917 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 16:52:10
>>916
ネタニマジレスカコワルイ

918 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 21:51:16
偶然こんなところにあぷろだが
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/

919 :大空の名無しさん:2008/08/22(金) 21:53:45
.         ___
        ヽ|・∀・|ゝ
       三= |虫唾|
         / >     タタタタタ・・・・


        ふざ
    __   ///
 〜|. ・∀|〜
   |__|/
   <  彡

920 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 02:58:42
超低空から進入するので有名なセントマーチン島の空港に着陸してみたんだけど、
やっぱりデフォの747-400はブレーキかなり強いね。PMDGだとオートブレーキ3で止まれるくらいだった。
あれは接地が遅かったり天気が悪かったらすぐに着陸復航だな・・・。

921 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 03:17:55
デフォ機はオートブレーキ1にしてもあっという間に止まれちゃうからねぇ…リバーサーが何のために付いてるんだか
正直、デフォ機のマニュアルブレーキ最大だったら、実機の5分の1も滑走路いらないよあれほんと

922 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 04:02:32
ジュリアナは超低空から進入しないしGAも滅多にないけど?

923 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 04:24:01
つかジュリアナはGAするほうが危険。
実際、FSXではCRJでジュリアナに降りるミッションで、プレイヤー機が着陸した後離陸するB747を見守ると・・・

滑走路は言うほど短くもない印象。

924 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 08:48:45
実機とちげーっていってる人は何と比較していってるのだろうか。
通常運行と機体性能は別でしょう。本当は実機のブレーキ性能もっといいのかもよ?
もし実機パイロットの方ならどう違うのか詳しく教えてほしいな。

925 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 09:14:46
滑走路離陸
滑走ロリ「りく」

萌えるのはどっち

926 :実機パイロット:2008/08/23(土) 09:49:45
>>924
あえてフルブレーキを使うとB747の制動距離は634m(タイヤは燃えます)
ほかに離陸距離の面でもやや誇張されているようです。
かなりFSのブレーキが弱く設定されている事は確実でしょう。

927 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 11:03:16
実機のブレーキに関して回答しようと思ったけど
模範解答があったからこちらを参考すると良いです。
http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa931029.html
古い回答は糞回答なので見ないほうが良いけどww

まあ、実際のウンコーはMAXじゃあないと言うことで

928 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 11:06:40
http://www.realenvironmentxtreme.com/index.html
これって有料アドオン?
凄く楽しみなんだが、そのあたりの記述がないので・・・。

929 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 12:21:23
すっげえ懐かしい流れに糞ワロタwwwwwwww>>903以降wwwww

930 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 13:03:28
>>926
タイヤが燃えるときのEICAS画面上の数字はいくつですか?
PMDG744だとたしか9ぐらいで表示が黄色か赤になってたような

アレは実は燃えてる?w
もし燃えてたら煙が出るようになってたらいいなw 

931 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 13:11:01
た、大変っす!

FSXなんですが、今日、突然、メニュー画面が
出なくなっちまいました! Altを押しても
ぜーんぜん反応なし。一体、どうなってんの??


932 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 13:50:21
再インストール

933 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 14:00:33


934 :931 :2008/08/23(土) 14:19:43
>>932

マジっすか? 他のシステムは絶好調なのに、
メニューバーだけが出ないんすよ。なんとか
再インストールせずに済む方法ってないっすか?

935 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 14:43:31
windowsモードでもメニュー表示されないの?

936 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 14:59:28
FSXはトラブル多いみたいだな
まだ時代はFS9だとみた

937 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 15:08:11
HideMenuNormal=0

938 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 16:38:56
FSXで問題が起きる奴って、ただPCがヘボいだけじゃねーの?
俺のは全くトラブルなし



939 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 16:42:12
分からないからって適当な事書くなよw

940 :931 :2008/08/23(土) 17:05:30
>>935
すんません…windowsモードって…何ですか? 

>>937
ん? その謎の記号は何ですか???
それでメニューが出てくるとか???

941 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 17:22:09
客室から風景を見たいんですけど
Sキーをクリックしても、、、、
コクピット→仮想コクピット→管制塔→機影としか変わらないんです。
FS2004単体では客室からの風景を見るのは無理なんでしょうか?

942 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 17:35:00
単体で客室からの風景を見るには、視点を記述してある部分を変更しなければいけないんだけど。。。
面倒だし、マウスだけで視点を移動できるようになるアドオンを入れるのがお勧め。無料のF1 View Moduleあたり

943 :shamkichi:2008/08/23(土) 17:35:02
アドオン買いすぎて金やばくなってきちゃったw
でもまだまだ買いあさるぞ〜
分からない事あったら何でも聞いて!俺アドオンフェチだからww
さ〜て明日は何買おうかな〜ww

944 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 17:45:36
明日の>>943
――――――――(             ノ
            (ノソYソノYソ从Yソソソノ
       ____(ノソ从Yノソ从ソノソノ
     |Yソ从ソ从|Yソ从ソ从ソノノ.|
     |从ソノ    | ∧_∧.|  |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |ソノ      |( ;´Д`)つ |< 火事だ!助けて〜!アドオンだけでも!
     |       |/ ⊃  ノ.|  | \_________
        ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄    |
       ____.____    |



945 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 17:59:17
2002を発売から少し経ってから買い
AFCADだのTTOOLだのAIプランだの機体収集だの忙しいなか
フラシムを存分に楽しみ出した矢先2004が発売されてしまい
買おうかどうしようか迷いつつ
でももうちょっと2002で楽しんでから2004買おう、と思ってるうちに
また一からファシリティデータだのAI用のリペイント機体だの収集するの大変だな
なんて思いだしちゃって結局買わず仕舞いで完全に買いそびれちゃって
9が発売されたらされたで、マシン一新するのにためらって
未だに2002で楽しんでるオイラみたいのが日本にはあと2人くらい居ると思う

946 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 18:06:09
>>942
早速のレス有り難う御座います。
早速F1 View Moduleを試してみることに致します。

947 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 18:18:15
>>943
是非とも、人柱になって我々に貢献してくれ!

948 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 18:33:09
>>943
海外のダウソ販売なら俺のケチくさいクレカは月\5000のリボだぜw

949 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 20:21:39
>>945
FS9=FS2004
現行は数字で言うなら10代目ですよ

そして、全力でFSXに乗り換えることをオススメする。
AI機はWOAIという神チームが何もかも面倒見てくれるし、アドオンもそろい始めた。

950 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 21:33:27
VISTAがクソOSなのに、FSXに乗り換える必要があるか?

951 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 21:52:21
クソなのはお前のPC

952 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 22:04:06
じゃ、オマエの自慢のPCのスペックは?

953 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 22:18:23
CPU:RP2A031.79MHz
ビデオ用PPU:RP2C02
RAM:2Kバイト(16KビットSRAM)
ビデオRAM:2Kバイト(16KビットSRAM)
表示画素数:横256ドット×224ライン
色表示性能:52色

954 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 22:58:51
恥ずかしくて書けないみたい^^;

955 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 23:47:22
FSX
X=10な。

956 :大空の名無しさん:2008/08/24(日) 00:06:02
>>953のなんか言われたらおいらのなんか恥ずかしくていえないよw

957 :大空の名無しさん:2008/08/24(日) 09:22:10
>>949>>955
あらやだ、すんませんでした。2004が9だったのねw

10買おっかな〜その前にPC新調しなくっちゃな〜
2002で楽しんでるのはオレが最後の一人か・・・
ところで、2002の実際の気象ダウンロードが未だに使える事がすごくウレシイw
そのうちXを買う

958 :大空の名無しさん:2008/08/24(日) 12:21:44
FSXだけ別のドライブに移したいんだけど、アドオンから何からの再インスコは
あまりに面倒っす。
有料ツールでも構わないんで、何かいい方法ご存知ありませんか?

959 :大空の名無しさん:2008/08/24(日) 13:27:40
FSXを別ドライブにインスコ→元のFSXのフォルダをそいつに上書き……で、どうよ
半分くらいのアドオンはそれで十分だと思われます。

が、HiFiを筆頭とする環境系アドオンの一部や、PMDGみたいな外部モジュール使いまくりのアドオンはそれだと動かないから
再インスコするしかないね。

FSXフォルダ内にモジュールがあるかないか、データベースをどこに参照に行ってるか、起動のタイミングはいつか、FSUIPC依存かどうか、テクスチャのアドオンだとオリジナルのバックアップがどこに作られるか、レジストリの使い方は……
みたいに、アドオンは一つ一つがてんでばらばらな方法をとって動作してるから、一括で変更することは100パーセント不可能。

……でも、どうせトラブルが発生するのが目に見えてるから、イチから入れ直すのがマジオススメ

960 :大空の名無しさん:2008/08/24(日) 13:34:54
>>959
即レスありがとうございます。まあ、論理的に考えてそうですよね。

961 :大空の名無しさん:2008/08/24(日) 13:44:15
サボるとHiFiあたりの入れ直しが一番手間取るよね
レジストリやAppDataの中を探し回って消してはインストーラー起動し…の繰り返し

962 :大空の名無しさん:2008/08/24(日) 14:07:51
WOAIは一括バックアップができるから便利ですよね。
機体アドオンは一応問題ないとして、問題はやっぱシーナリ関係だな。
Flight Environment X が一番手間取りそう。あーもう!

963 :大空の名無しさん:2008/08/24(日) 14:21:49
機体もFMCの中身のデータベースをどこに読みに行ってるかによってトラブルが起きかねないぞ

964 :大空の名無しさん:2008/08/24(日) 15:49:04
>>930
ヒント:縦読み

965 :大空の名無しさん:2008/08/24(日) 15:52:05
触れてもらえなかったから自分で説明しちゃったじゃねーかw

966 :shamkichi:2008/08/24(日) 16:11:29
FSXのマルチプレイヤーに俺いるから気軽に
アドオンについて語ろうぜ!シャム出てこいや〜で呼んでもいいよw


967 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 12:51:09
toe_brakes_scale = の設定数値を機種ごとに晒して下さい。

968 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 13:37:31
お、シャミさんだw
ikomaです

969 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 16:35:14
aerosimが747出すんだね。
相変わらずの低品質でわろたけど(苦笑)

>>966
他人の名前語るの最低だな(笑)
本人に通報しましたb

970 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 17:31:48
>>969
本人乙w

971 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 18:57:04
shamkichiて何?なんか有名なコテ?

972 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 20:29:13
>>969
どこが低品質? 
一度落ちてしまった評価は観は恐ろしい。
今度は気合入ってると見たが。

973 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 20:31:46
そんなの糞レベルの感想はブログにでも書いてろよ

974 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 20:40:31
いまさらエロシムが747作ったところで売れるわけがない

本格派にはPMDGがあるし、モデリングには定評があるオーバーランド、フリーじゃPOSKYとかiFlyがあるしな

975 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 21:09:52
ってかさ、エロシムはもうFS界から撤退してもいいんじゃない?

976 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 21:56:05
おまえ何年経っても成長しないねぇw障害児か?w

977 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 22:41:15
数年前に開発されたPMDGを越えられないエアロシム。
AFGすら越えられないYS11。期待なぞ出来る訳ないだろ。

978 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 23:11:01
ageてキャラ変えなくてもw

979 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 23:23:27
バカ晒しあげ

980 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 23:24:15
Fly TampaのVHHXを入れたのですが、周りのシーナリが寂しいです。
FSX、SP1ですが、やはりテクスチャがチラついて気にはなります。
香港周辺でお勧めのシーナリとかありますか?

981 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 23:40:42
>>967いい質問だな

982 :大空の名無しさん:2008/08/25(月) 23:42:39
>>980
チラつく対処にはならないですが、autogenフォルダのdefault.xmlをどこかに退避すると
ビルがドバッと増えて、fpsも改善するみたいです。

チラつきについては……よくわからないですが、ビデオカードは何を使ってますか?

983 :大空の名無しさん:2008/08/26(火) 00:39:48
http://jp.youtube.com/watch?v=hoHoPUk9pDY
レイテ戦で死んだ先人たちに申し訳がたたん

984 :大空の名無しさん:2008/08/26(火) 01:02:01
>>981
俺はかなりリアルな設定にしてるけど、教えて欲しい?

985 :大空の名無しさん:2008/08/26(火) 08:14:21
>>967は教えてほしいから書いてるのだろう

986 :大空の名無しさん:2008/08/26(火) 08:27:04
昨日FS2002をもらったので数年前のPV1G,メモリ512,VGA Redion9100TのPCに入れた。
FS2000で重くて止めてそれ以来だったけど2002の方が軽くてびっくり。
さすがにそのPCではFS2004は無理だろうなぁ。


987 :大空の名無しさん:2008/08/26(火) 10:51:13
FS11の情報ってまだ出てこないけど出るのかな・・・
次はマルチGPU対応してほしいよな。

988 :大空の名無しさん:2008/08/26(火) 21:25:56
FS11はゲイツ会長がやめたので無いそうです。
会長の趣味でやっていた製品で実情は採算が取れていなかったらしい。

まあ周り見回してもFSX買ってる友人知人は皆無だしな。仕方ないね。


989 :大空の名無しさん:2008/08/26(火) 21:44:59
つまり、新バージョンを恐れることなく、うちのFSXをパワーアップしまくれるわけだな。
PCの性能アップが、そのまま余裕に回せるわけか。

3年もたったら、最高設定でヌルヌルOKかなーと。

990 :大空の名無しさん:2008/08/26(火) 22:13:30
まあゲイツ云々はネタにしても、
FSXはDX10のプレビューの意味もあったわけだから、その役目を終えた今、
FS11が出るとすればDX11と同じになると考える方が自然

991 :大空の名無しさん:2008/08/26(火) 22:48:33
E6600のキューブ使っていたが、親戚が欲しがったのでフェノムで組んだPCを嫁用とした。
PCについてはさぱりわからん素人だが、「これはいい!」と大絶賛。
ときどき止まったようになる動きがなくなり、安定しているのがいいとのこと。
FF11とWEB閲覧ぐらいしかしていないのに、素人の感覚にちと驚く今日この頃です。


992 :大空の名無しさん:2008/08/27(水) 07:42:41
FF11はSuperXBOX486で出るかもしれないそうです。

993 :大空の名無しさん:2008/08/27(水) 08:01:46
>>992
それマルチ馬鹿だからマジレスしないほうがいいよ

994 :大空の名無しさん:2008/08/27(水) 17:58:11
FS2004で高度のコールアウトの音声ってどうインストールしたらいいのですか?

995 :大空の名無しさん:2008/08/27(水) 18:14:38
このスレ最初から読めばいいんじゃねw

996 :大空の名無しさん:2008/08/27(水) 18:57:46
>>994
久々に湧いてきたGPWS厨
ぐぐれカス

997 :大空の名無しさん:2008/08/27(水) 19:05:49
>>996
ググれしか知らないの??
テンプレに書いてあるのに。頭わる〜w

998 :大空の名無しさん:2008/08/27(水) 19:21:54
で、次スレは?

999 :大空の名無しさん:2008/08/27(水) 19:27:42
次スレはもう無い。
もう終わりにしよう。

1000 :大空の名無しさん:2008/08/27(水) 19:30:00
はい、初心者質問スレは当スレをもって終了しました。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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